Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Test op de weg
Inhoud
Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Test op de weg
Skoda Citigo is het zusje van Volkswagen up! en de Seat Mii is een uitgebalanceerde stadsauto die zelfs op het platteland geweldig aanvoelt.
Pagella
|
|
Skoda Citigo is het zusje van Volkswagen up! en de Seat Mii is een uitgebalanceerde stadsauto die zelfs op het platteland geweldig aanvoelt.
La Skoda Citigo - CityCar Tsjechische zus Volkswagen op! (en van stoel Mii) - verkoopt voor veel minder dan zijn zus uit Wolfsburg, maar is net als zijn beroemdste neef een van de meest interessante voorstellen voor mensen die op zoek zijn naar een kleine stad.
In onze weg test we moeten de optie testen 1.0 5p. Design editie Oost-Europees "segment A". Laten we hem samen leren kennen sterke punten e дефекты.
stad
Lengte 3,60 meter, goed zicht, motor – 1.0 liter driecilinder motor met 60 pk en 95 Nm koppel - verrassend responsief bij 3.000 tpm (waardoor we dus niet onnodig aan de versnellingen trekken) en schorsingen zachtheid op de gaten: dit zijn de sterke punten in stad van Skoda Citigo.
La CityCar De Tsjechen worden alleen gestraft door het gebrek aan lichaamsbescherming: slecht nieuws voor degenen die vaak op straat parkeren.
Buiten de stad
La Skoda Citigo is CityCar flexibeler dan stenig: de motor biedt volledige tractie bij lage toerentallen, maar is niet erg goed in uitzetten.
Geruststellend in hoeken en uitgerust snelheid mechanica met vijf versnellingen en nauwkeurige koppeling, met een sturen reactievermogen en prestaties op gelijke voet met concurrenten: een topsnelheid van 162 km/u en 14,4 seconden voor acceleratie van 0 naar 100 kilometer per uur.
шоссе
Moeilijk te vinden op de markt CityCar meer geschikt voorsnelweg degenen die tot het trio behoren Skoda Citigo/Volkswagen op!/stoel Mii.
Het Tsjechische "A-segment" is niet alleen zacht op lage hellingen en stabiel bij hoge snelheden, maar biedt ook motor stille en goed geluiddichte cabine. Niet te onderschatten elementen in het segment - het segment "kleine steden" - zijn nog te rijk aan modellen die met 130 km/u op het punt lijken te staan (of te breken). Hoofd autonomie: Het huis verklaart 795 km en met een rustige rijstijl is het mogelijk om boven de 650 te rijden.
Leven aan boord
La Skoda Citigo het is niet daar CityCar veelzijdiger te hanteren, maar als het ermee speelt: de achterpassagiers hebben veel centimeters beschikbaar voor hun voeten, en багажник het is vrij groot (251 liter, wanneer de achterbank is neergeklapt wordt het 959).
ten opzichte van afwerking gebrek aan verstelbare ventilatieopeningen op de middenconsole en achterste kompasruiten (zoals op Volkswagen op!) hebben een negatief effect op de beleving van kwaliteit, maar in vergelijking met het Duitse zusje merkten we minder voorzichtigheid in de bagageruimteafdekkingen.
Prijs en kosten
La Skoda Citigo 1.0 5 . Design editie onze weg test heeft prijs zoals de rivalen 12.660 евро - in combinatie met standaard uitrusting rijk: lichtmetalen velgen vanaf 15", airconditioning instructie, Color Pack (dak en spiegels in contrast), mistlampen, зонт bevindt zich onder de voorpassagiersstoel, адио AUX-IN Bluetooth SD USB, zwarte sportstoelen, parktronic achter 3-spaaks multifunctioneel sportstuur in кожа met audio- en telefoonbediening en getinte achterruiten.
I consumptie ze zijn goed (aangegeven 22,7 km / l, altijd boven de 15, beschikbaar in elke situatie), maar ze overtuigen niet Garantie slechts twee jaar onbeperkt aantal kilometers - het wettelijk vereiste minimum - en waardebehoud: de "twin" Volkswagen op! het kost (iets) meer en is veel gemakkelijker te verkopen.
veiligheid
Airbag voorkant, zijkant en gordijn, aanval Isofix en stabilisatie en tractiecontrole: dat is alles veiligheids uitrusting van Skoda Citigo object van ons weg testZonder te vergeten vijf sterren veroverd in crashtest Euro NCAP.
Daarbij komt nog een zelfverzekerde handling en een onmerkbaar remsysteem.
Спецификация
Techniek
| motor | benzine, 3 cilinders |
| vooroordeel | 999 cm |
| Maximaal vermogen / tpm | 44 kW (60 pk) bij 5.000 gewichten |
| Maximaal koppel / omwentelingen | 95 Nm tot 3.000 ingangen |
| утверждение | Euro 6 |
| Uitwisseling | handgeschakelde 5-versnellingsbak |
macht
| romp | 251 / 959 liter |
| Tank | 35 liter |
Prestaties en verbruik
| maximum snelheid | 162 km / u |
| acc. 0-100 km/u | 14,4 p |
| Stedelijk / bijkomend / gemiddeld verbruik | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Vrijheid | 795 km |
| CO2 uitstoot | 101 g / km |
Gebruikskosten
| prijs | 12.660 евро |
| Bollo | 113,52 евро |
аксессуары
| Zij-airbags | serieel |
| Waarschuwing voor rijstrookwisseling | heeft niet geholpen. |
| bluetooth | serieel |
| 15-inch lichtmetalen velgen | serieel |
| Cruise control | 150 евро |
| Mistlampen | serieel |
| Reg. elektrisch | 185 евро |
| Bestuurdersstoel reg. in hoogte | serieel |
| Post parktronica. | 280 евро |
| Metallic lak | 460 евро |
