Systematische bandeninspectie

Een van de fouten die chauffeurs vaak maken, is het gebrek aan controle over de staat van de banden van de auto waarin ze rijden.

Een van de fouten die chauffeurs vaak maken, is het gebrek aan controle over de staat van de banden van de auto waarin ze rijden. Ondertussen is het niet voldoende om de banden simpelweg te vervangen door winterbanden; u moet systematisch het spanningsniveau en de staat van het loopvlak controleren.

Een set nieuwe banden is meestal voldoende voor 50-60 duizend kilometer, maar veel hangt af van de rijstijl en de staat van de wegen waarop we rijden. Het gebruik van twee sets banden – winter en zomer – verlengt de levensduur aanzienlijk. De belangrijkste waarde waarmee u rekening moet houden bij het beslissen of u uw banden moet vervangen, is echter de profieldiepte. Volgens de regelgeving mag de minimale profieldiepte van de band niet minder zijn dan 1.6 millimeter.

Veel experts beschouwen deze regelgeving echter als vrij liberaal en adviseren voor uw eigen veiligheid om nieuwe banden te kopen als het profiel minder dan 4 mm is. Tegenwoordig geproduceerde banden hebben doorgaans een loopvlak van acht millimeter. Houd er ook rekening mee dat het in overeenstemming met de verkeersregels verboden is om een ​​voertuig te besturen met zichtbare schade aan de banden, evenals met een ander loopvlakpatroon op de wielen. Als we tijdens het rijden een gat in de weg raken of onverwachts een stoeprand raken, controleer dan of de band beschadigd is. Het regelmatig controleren van de bandenspanning is ook een van de belangrijkste verantwoordelijkheden van de bestuurder.

Volgens instructies

Lech Kraszewski, eigenaar van Kralech

- In de gebruiksaanwijzing van de auto moet staan ​​welke spanning er in de banden van de auto moet staan. Deze gegevens kunnen verschillen naargelang het voertuig beladen of leeg is. Een zwaarder voertuiggewicht vereist meestal een iets hogere drukinstelling. Verkeerd opgepompte banden leiden tot een hoger brandstofverbruik, snellere bandenslijtage en zorgen niet voor optimale bandenprestaties. Vergeet ook niet om systematisch de staat van het loopvlak van de band te controleren, of deze beschadigd is of niet te versleten. Onvoldoende diepte van de noppen op de band betekent minder grip op de grond en zorgt voor remproblemen.