Symptomen van slechte of slecht werkende luchtaanvallen

Als uw auto minder comfortabel rijdt, de neus duikt bij het remmen of overhelt bij het nemen van bochten, kan het zijn dat u de luchtdempers moet vervangen.

Luchtschokdempers zijn een type ophangingscomponent en -systeem dat op veel nieuwe voertuigen te vinden is. Ze werken op dezelfde manier als conventionele met olie gevulde schokdempers, maar in plaats van hydraulische vloeistof en druk te gebruiken om wegschokken op te vangen, gebruiken ze lucht en luchtdruk om het voertuig op te schorten en wegschokken op te vangen. Omdat ze onderhevig zijn aan de harde schokken van de weg en het gewicht van het voertuig, kunnen de afdichtingen in luchtschokdempers uiteindelijk defect raken en beginnen te lekken, waardoor hun prestaties verminderen.

Slechte luchtdempers kunnen niet alleen de prestaties en het rijgedrag verminderen, maar ook de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen. Gewoonlijk veroorzaken defecte luchtschokdempers verschillende symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een probleem dat moet worden verholpen.

1. Merkbare verandering in rijkwaliteit

Een van de eerste tekenen dat uw schokdempers mogelijk aandacht nodig hebben, is een merkbare verandering in de rijeigenschappen van het voertuig. Als schokdempers het begeven, wordt het gewicht van de auto niet meer zo stevig ondersteund. Als gevolg hiervan kan het voertuig een vermindering van het rijcomfort en een toename van de stijfheid ervaren. Zonder de demping van luchtdempers zouden schokken van oneffenheden op de weg, zoals hobbels en kuilen, direct worden doorgegeven aan het frame van de auto, waar ze door de bestuurder kunnen worden gevoeld.

2. Neusduikeffect

Een ander teken van slechte of mislukte luchtaanvallen is wat het "neusduikeffect" wordt genoemd. Het neusduikeffect treedt op wanneer de schokdempers het begeven hebben en het gewicht van het voertuig niet langer kunnen dragen tijdens een harde start of remmen. Plotseling opstijgen of remmen zorgt ervoor dat het gewicht van het voertuig volledig naar één kant wordt overgebracht, waardoor dat uiteinde van het voertuig kantelt en duikt. In ernstigere gevallen kan de neus of achterbumper van het voertuig zelfs in contact komen met de grond vanwege de extreme kanteling als gevolg van zware luchtinslagen.

3. Kantelen bij het draaien

Leunen in bochten is een ander symptoom dat aangeeft dat de luchtveren moeten worden vervangen. Als u merkt dat uw voertuig overmatig helt of aanzienlijk minder stabiel is in bochten, kan dit een teken zijn dat de luchtkleppen aandacht nodig hebben. Een voertuig dat overhelt als gevolg van sterke luchtschokken zal aanzienlijk moeilijker te besturen zijn dan een voertuig met een starre ophanging. Hierdoor zal de auto minder veilig te besturen zijn.

Omdat luchtveren het gewicht van het voertuig dragen, zijn ze erg belangrijk voor het algehele rijgedrag en de veiligheidskenmerken van het voertuig. Als u vermoedt dat uw luchtveren moeten worden vervangen of dat uw luchtveersysteem aandacht nodig heeft, laat uw voertuig dan nakijken door een professionele technicus, zoals een van AvtoTachki. Ze kunnen de luchtschokdempers vervangen of andere reparaties uitvoeren die nodig zijn om het rijgedrag, de prestaties en het comfort van het voertuig te herstellen.