Symptomen van een defecte of defecte hogedrukontlastingsklep
Veel voorkomende symptomen zijn een oliedruklampje dat gaat branden, meer motorgeluid en een daling van de oliedruk.
Alle verbrandingsmotoren vertrouwen op een of andere vorm van motorsmering om te voorkomen dat metalen motoronderdelen oververhit raken en beschadigd raken door metaal op metaal contact. De motoroliepomp is verantwoordelijk voor het onder druk zetten en pompen van motorolie naar verschillende locaties in de motor waar smering vereist is. De taak van een hogedrukontlastklep is om de oliedruk te regelen en ervoor te zorgen dat deze altijd op een veilig niveau is, nooit te hoog of te laag, en altijd op de juiste druk.
De hogedrukontlastingsklep bevindt zich meestal in de buurt van de oliepomp en wordt normaal gesproken niet beschouwd als gepland onderhoud, maar kan soms defect raken en mechanische problemen met de motor veroorzaken. Gewoonlijk veroorzaakt een slechte of defecte hogedrukontlastingsklep verschillende symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem.
1. Oliedrukindicator licht op
Een van de meest voorkomende symptomen van een probleem met een hogedrukontlastklep is een brandend olielampje. Als de hogedrukontlastingsklep defect raakt of problemen heeft, kan de motoroliedruk in gevaar komen. Een verandering in oliedruk, vooral een onveilige, wordt gedetecteerd door de oliedruksensor, die de oliedrukindicator activeert.
2. Verhoogd motorgeluid
Een ander teken van een probleem met de hogedrukontlastingsklep van een auto is meer motorgeluid. Als de hogedrukontlastingsklep defect raakt en de oliedruk in het gedrang komt, kan de motor op bepaalde plaatsen zonder olie komen te zitten. Naast de mogelijkheid van ernstige motorschade als gevolg van oliegebrek, zorgt dit ervoor dat de motor harde mechanische geluiden maakt, zoals zoemen, knarsen of krassen. Als u plotseling merkt dat uw motor harde mechanische geluiden maakt die variëren met het motortoerental, stop dan de motor en inspecteer het voertuig om ernstige motorschade te voorkomen.
3. Plotselinge veranderingen in oliedruk
Een ander teken van een defecte hogedrukontlastklep, gebruikelijk bij voertuigen met een meter, zijn plotselinge veranderingen in de oliedruk. De hogedrukontlastingsklep is ontworpen om de oliedruk te regelen en ervoor te zorgen dat deze in de hele motor op een veilig niveau blijft, zowel bij hoge als bij lage motortoerentallen. Als de ontlastklep faalt, kunnen de oliedruk en -toevoer in gevaar komen, wat kan leiden tot plotselinge veranderingen in de oliedruk. De oliedrukmeter kan plotseling veranderen van gemiddeld naar hoog of laag, of kan onregelmatig schommelen.
Het falen van een hogedrukontlastklep wordt meestal niet als een veelvoorkomend probleem beschouwd, maar onder bepaalde omstandigheden kunnen problemen optreden. Als u vermoedt dat uw motor mogelijk een probleem heeft met de hogedrukontlastingsklep, laat dan een professionele technicus, bijvoorbeeld een van AvtoTachki, het voertuig inspecteren om te bepalen of de klep moet worden vervangen.
