Symptomen van een defecte of defecte ruitensproeierpomp

Veelvoorkomende symptomen zijn onder meer ongelijkmatige sproeivloeistof, geen spetters op de voorruit en geen pompactivering wanneer het systeem wordt geactiveerd.

Geloof het of niet, een van de gemakkelijkste onderdelen om te onderhouden in een auto, vrachtwagen of SUV is de ruitensproeierpomp. Hoewel veel autobezitters op een bepaald moment in hun autobezit problemen ondervinden met hun ruitensproeiersysteem, kan goed onderhoud, het gebruik van alleen ruitensproeiervloeistof en het vervangen van sproeiers als ze verslijten, ervoor zorgen dat uw sproeierpomp bijna voor altijd blijft werken. Soms is dit allemaal moeilijk te doen, wat kan leiden tot slijtage of volledige uitval van de ruitensproeierpomp.

De ruitensproeierpomp is ontworpen om ruitensproeiervloeistof uit het reservoir via de toevoerleidingen naar de sproeikoppen en op de voorruit te zuigen. Wanneer al deze componenten samenwerken, maken ze het mogelijk om straatvuil, vuil, stof, pollen, vuil en insecten uit het zicht te verwijderen. De ruitensproeierpomp is elektronisch en verslijt na verloop van tijd. Het kan ook beschadigd raken door te proberen sproeiervloeistof te spuiten wanneer het reservoir leeg is. De ruitensproeiervloeistof werkt als koelvloeistof als het door de pomp stroomt, dus als u het droog laat lopen, bestaat de kans dat het oververhit raakt en beschadigd raakt.

Er zijn verschillende waarschuwingssignalen die erop kunnen wijzen dat er een probleem met de ruitensproeierpomp is en dat onderhoud of vervanging door een gecertificeerde monteur bij u in de buurt nodig is. Hier zijn enkele van deze symptomen waarvan u op de hoogte moet zijn en die wijzen op een mogelijk probleem met uw waspomp.

1. Ruitensproeiervloeistof wordt ongelijkmatig gespoten

Wanneer u de sproeierbedieningshendel naar achteren trekt of de sproeiervloeistof activeert door op een knop te drukken, moet de sproeiervloeistof gelijkmatig op de voorruit sproeien. Als dit niet het geval is, is dit hoogstwaarschijnlijk te wijten aan een van de volgende twee dingen:

• Verstopping in leidingen of sproeiers
• Waspomp werkt niet volledig

Hoewel de pomp meestal een alles-of-niets-systeem is, zijn er momenten waarop het de druk of het volume van de sproeiervloeistof die het kan leveren begint te vertragen wanneer de pomp begint te verslijten. Als u dit symptoom opmerkt, wordt aanbevolen dat een monteur de ruitensproeierpomp en -sproeiers controleert om erachter te komen wat het probleem is en dit snel op te lossen.

2. Vloeistof spat niet op de voorruit.

Als je dit probleem hebt, nogmaals, het is een van twee dingen. Het eerste en meest voorkomende probleem is dat het ruitensproeierreservoir leeg is of de pomp kapot is. In sommige gevallen kan het probleem liggen bij de sproeiers, maar als dat het geval is, ziet u sproeiervloeistof achter of in de buurt van de sproeikop stromen. Autofabrikanten raden aan om eenmaal per week het ruitensproeiervloeistofpeil te controleren. Een goede vuistregel is om de kap te openen en de ruitensproeiervloeistof te controleren elke keer dat u gas bijvult. Als u weinig vloeistof heeft, verkopen de meeste benzinestations een liter ruitensproeiervloeistof die u gemakkelijk in het reservoir kunt bijvullen.

Door ervoor te zorgen dat het reservoir altijd voor meer dan 50 procent gevuld is, wordt de kans op pompslijtage of burn-out sterk verkleind.

3. De pomp gaat niet aan wanneer het systeem wordt geactiveerd

De sproeierpomp maakt een kenmerkend geluid wanneer u ruitensproeiervloeistof op de voorruit spuit. Als u op de knop drukt en niets hoort en geen vloeistofspatten op de voorruit, geeft dit aan dat de pomp kapot is of geen stroom krijgt. Als dit het geval is, controleer dan de zekering die de sproeierpomp regelt om er zeker van te zijn dat deze niet is doorgebrand en vervang deze indien nodig. Als de zekering echter niet het probleem is, moet u uw plaatselijke, door ASE gecertificeerde monteur nemen om de ruitensproeierpomp te vervangen.

Een goed werkende ruitensproeierpomp is van cruciaal belang voor de rijveiligheid en om uw voorruit te allen tijde schoon te houden tijdens het rijden. Als u een van de bovenstaande waarschuwingssignalen opmerkt, neem dan contact op met uw plaatselijke, door ASE gecertificeerde monteur via AvtoTachki. Onze professionele monteurs kunnen op een voor u geschikt moment bij u thuis of op kantoor komen.