Symptomen van een defecte of defecte stuurbekrachtigingspomp

Als u piepende geluiden hoort, het stuur voelt strak aan of u constateert schade aan de stuurbekrachtigingsriem, vervang dan de stuurbekrachtigingspomp.

De stuurbekrachtigingspomp wordt gebruikt om de juiste hoeveelheid druk op de wielen uit te oefenen voor soepel draaien. De aandrijfriem van het accessoire roteert de stuurbekrachtigingspomp, brengt de hogedrukzijde van de stuurbekrachtigingsslang onder druk en leidt die druk naar de inlaatzijde van de regelklep. Deze druk komt in de vorm van stuurbekrachtigingsvloeistof, die indien nodig uit het reservoir naar de stuurinrichting wordt gepompt. Er zijn maximaal 5 tekenen van een slechte of defecte stuurbekrachtigingspomp, dus als u een van de volgende dingen opmerkt, laat dan zo snel mogelijk een professionele monteur de pomp controleren:

1. Gierend geluid bij het draaien van het stuur

Een fluitend geluid bij het draaien van het stuur van het voertuig duidt op een probleem met het stuurbekrachtigingssysteem. Het kan een lek in de stuurbekrachtigingspomp zijn of een laag vloeistofpeil. Als het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil te lang op dit niveau blijft, kan het hele stuurbekrachtigingssysteem beschadigd raken. In ieder geval dient de stuurbekrachtigingspomp door een vakman te worden nagekeken en eventueel vervangen.

2. Stuur reageert traag of zit strak

Als uw stuurinrichting traag reageert op stuurinvoer tijdens het draaien, is de kans groot dat uw stuurbekrachtigingspomp defect raakt, vooral als deze gepaard gaat met een jankend geluid. Het stuur kan ook stijf zijn bij het draaien, een ander teken van een slechte stuurbekrachtigingspomp. Stuurproblemen vereisen vaak vervanging van de stuurbekrachtigingspomp.

3. Krijsende geluiden bij het starten van de auto

Een defecte stuurbekrachtigingspomp kan ook een gierend geluid veroorzaken bij het starten van het voertuig. Hoewel ze ook kunnen optreden tijdens krappe bochten, hoort u ze waarschijnlijk binnen een minuut nadat uw auto voor de eerste keer is gestart. Als het uit de motorkap van uw voertuig lijkt te komen, is dit een teken van een storing in de stuurbekrachtigingspomp waardoor de riem slipt.

4. Kreunen

Piepende geluiden zijn een teken van een gebrek aan vloeistof in het stuurbekrachtigingssysteem en kunnen uiteindelijk het hele systeem beschadigen, inclusief het stuurhuis en de leidingen. Ze worden steeds erger naarmate uw stuurbekrachtigingspomp blijft uitvallen, wat kan leiden tot een volledige vervanging van het stuurbekrachtigingssysteem.

5. Roodbruine plas onder de auto

Hoewel het ook afkomstig kan zijn van leidingen, slangen en andere stuurinrichtingen, kan een stuurbekrachtigingspomp lekken door een scheur in het pomphuis of reservoir. Een rode of roodbruine plas onder het voertuig geeft de stuurbekrachtigingspomp aan. De pomp moet door een monteur worden gediagnosticeerd en hoogstwaarschijnlijk worden vervangen.

Zodra u ongebruikelijke geluiden uit uw auto opmerkt of de besturing hard of traag wordt, controleert u de stuurbekrachtigingspomp en vervangt u deze indien nodig. Stuurbekrachtiging is een integraal onderdeel van uw voertuig en is een veiligheidsprobleem, dus het moet zo snel mogelijk door een professional worden verholpen.