Symptomen van een defecte of defecte brandstofniveausensor

Als uw brandstofmeter onregelmatig is of vastzit op vol of leeg, moet u mogelijk de brandstofmetersensor vervangen.

De brandstofmetersensor is een onderdeel dat zich in de benzinetank van de meeste wegvoertuigen bevindt. De brandstofmetersensor, ook wel de brandstoftoevoereenheid genoemd, is het onderdeel dat verantwoordelijk is voor het verzenden van het signaal dat de brandstofmeter in het instrumentenpaneel regelt. De brandstoftoevoereenheid bestaat uit een hendel, een vlotter en een weerstand die verandert afhankelijk van de stand van de vlotter. De sensorvlotter is ontworpen om op het oppervlak van de brandstof in de tank te drijven. Naarmate het niveau daalt, verschuift de positie van de hendel en vlotter en beweegt de weerstand die het display op de meter regelt. Wanneer er een probleem optreedt in de brandstoftoevoereenheid, kan dit ertoe leiden dat de auto problemen krijgt met de brandstofmeter, waardoor de auto het risico loopt zonder brandstof te komen te zitten. Gewoonlijk veroorzaakt een defecte of defecte brandstofmetersensor verschillende symptomen die de bestuurder kunnen waarschuwen voor een mogelijk probleem.

1. Brandstofniveausensor gedraagt ​​zich onregelmatig

Een van de eerste symptomen van een probleem met de brandstofmetersensor is dat de brandstofmeter zich onregelmatig gedraagt. Een defecte brandstofmetersensor kan ervoor zorgen dat de meter plotseling verandert of onnauwkeurige metingen geeft. De schaal lijkt misschien driekwart te zijn, en dan, na slechts een paar minuten, zal deze veranderen in halfvol, of omgekeerd, de schaal lijkt vol te zijn, alleen om de schaal na een tijdje hoger te laten stijgen.

2. Brandstofmeter zit vast in lege ruimte.

Een ander veel voorkomend symptoom van een slechte brandstofmetersensor is dat de sensor vastzit op leeg. Als de vlotter op de een of andere manier breekt of losraakt van de hendel, kan dit ertoe leiden dat de brandstofmeter niet goed werkt en op een leeg niveau blijft hangen. Een slechte weerstand kan er ook voor zorgen dat de sensor leeg leest.

3. Brandstofmeter staat vast op vol

Een ander, minder vaak voorkomend symptoom van een probleem met een brandstofmetersensor is een vastzittende brandstofmeter op vol niveau. Een defecte weerstand van de brandstofmeter kan een onjuist signaal naar het instrumentenpaneel sturen, waardoor de meter constant volledig opgeladen kan zijn. Dit is een probleem, omdat de bestuurder het exacte brandstofniveau in het voertuig moet weten om te voorkomen dat de brandstof opraakt.

De brandstoftoevoereenheid is geen onderdeel dat regelmatig wordt onderhouden en wordt meestal alleen onderhouden als de brandstofpomp of brandstofpomp defect raakt, maar het speelt een belangrijke rol bij de juiste werking van het voertuig. Als uw brandstofniveausensor een van de symptomen vertoont, of als u vermoedt dat er een probleem is met dit apparaat, laat uw voertuig dan controleren door een professionele technicus, zoals een van AvtoTachki, om te bepalen of de brandstofniveausensor moet worden vervangen.