Boetes voor illegale taxi 2016, werken als taxichauffeur zonder vergunning

Sinds 2012 zijn er nieuwe regels ingevoerd voor het aanbieden van personenvervoersdiensten met taxi's. Volgens de nieuwe wetgeving heeft alleen de taxichauffeur die een rijbewijs heeft en de auto is uitgerust met al het nodige, het recht om passagiers te vervoeren:

• identificatielichten en schijven;
• geschilderd in de kleur die kenmerkend is voor taxi's;
• taximeter;
• regels voor het vervoer van passagiers.

Bovendien moet de taxichauffeur op verzoek van de passagier hem een ​​cheque of een handgeschreven ontvangstbewijs op een speciaal formulier geven. Taxi's moeten veiligheidsgordels hebben. Voor het vervoeren van kinderen onder de 12 jaar moet een kinderzitje aanwezig zijn als kinderen op de voorstoel worden vervoerd.

Dienovereenkomstig wacht de taxichauffeur op boetes voor het niet naleven van al deze vereisten.

Ten eerste is de landelijke boete voor het illegaal vervoeren van mensen 5, hoewel dit bedrag in sommige steden veel hoger kan zijn, bijvoorbeeld in Moskou - 10 roebel. Op basis hiervan zal het goedkoper zijn om te formaliseren, hiervoor moet u een IP-certificaat verkrijgen, een licentie verkrijgen en de auto uitrusten met al het nodige, dit alles kost ongeveer 20 duizend roebel.

Als de bestuurder geen vergunning heeft, maar een taxilamp op zijn auto is geïnstalleerd, zal hij volgens artikel 12.4, deel 2, een zware straf krijgen - 5 roebel, verwijdering van nummers en een verbod op het gebruik van de auto. Dezelfde straf volgt voor het aanbrengen van tekeningen die kenmerkend zijn voor een taxi op een carrosserie.

Los daarvan wordt gekeken naar boetes voor het niet naleven van de regels voor het vervoeren van passagiers. Dus als de taxichauffeur de passagier geen cheque geeft of als er geen blad is met de regels voor het vervoeren van passagiers in de cabine, dan moet u 1000 roebel betalen.

Als de chauffeur transportdiensten levert in een auto zonder identificatielichten en karakteristieke schijven, dan is de boete 3000 roebel. Hoewel het vrij moeilijk is om te bewijzen dat de bestuurder voortdurend met transport bezig is. Je kunt er altijd uit komen door te zeggen dat dit eenvoudige medereizigers zijn en niemand verbiedt medereizigers op te halen.

Bezig met laden…