Boetes voor de busbaan 2016 in Moskou, St. Petersburg en in Rusland
Bediening van machines

Boetes voor de busbaan 2016 in Moskou, St. Petersburg en in Rusland


Een innovatie als busbanen is een tweesnijdend zwaard. Enerzijds hebben ze een deel van de rijbaan vrijgemaakt voor het openbaar vervoer, waardoor het veel sneller reizen daarop is; passagiers van minibussen en bussen kunnen gemakkelijk hun gewenste bestemming bereiken zonder tijd te verliezen in files veroorzaakt door bestuurders van auto's en andere privé voertuigen.

Maar aan de andere kant hebben autobezitters een nieuw gedoe toegevoegd: de wens om de file op de busbaan te omzeilen, wat nieuwe boetes met zich meebrengt, en de boetes zijn, het moet gezegd worden, niet komisch.

Volgens artikel 12.17. deel 1.1 Voor het inrijden op deze rijstrook staat een boete van anderhalfduizend roebel.

Nou ja, voor Moskou en Sint-Petersburg het bedrag van de boete voor een dergelijke overtreding loopt automatisch op tot drieduizend roebel.

Als de bestuurder de tegemoetkomende rijstrook oprijdt, maakt het niet uit waarvoor deze rijstrook bedoeld is - voor het openbaar vervoer, tramsporen of voor gewoon vervoer, dan zal hij een boete van vijfduizend roebel moeten betalen of afscheid moeten nemen van zijn rijbewijs zes maanden. En bij herhaalde overtreding van dit artikel - 12.15 deel 4 - wordt u een heel jaar lang van uw rechten beroofd.

Boetes voor de busbaan 2016 in Moskou, St. Petersburg en in Rusland

Wat je moet weten over de mogelijkheid om busbanen te betreden en wat de verkeersregels daarover zeggen.

Busbanen zijn gemarkeerd met de juiste borden, bijvoorbeeld 3.1 “Verkeer verboden”, en er worden ook passende markeringen op het wegdek aangebracht – ononderbroken of onderbroken lijnen, grote letters “A”.

Laten we ons een eenvoudige situatie voorstellen: u rijdt in het verkeer naar een kruispunt, aan uw rechterhand is een busbaan. Op het kruispunt moet u rechtsaf slaan. Meestal maakt bij de nadering van het kruispunt een ononderbroken lijn plaats voor een onderbroken lijn; u moet van rijstrook naar deze rijstrook wisselen en een bocht maken.

Bovendien is er zelfs een boete voor het niet van de busbaan afslaan - 500 roebel of een waarschuwing.

Deze norm wordt beschreven in artikel 12.14, deel 1.2 - u moet de uiterste positie innemen en van rijstrook wisselen naar de overeenkomstige uiterste rijstrook.

Bovendien mag u volgens de verkeersregels de busbanen betreden om passagiers op te halen, maar alleen als de rijbaan wordt gescheiden door een stippellijn. Maar u kunt dergelijke manoeuvres alleen uitvoeren als u de beweging van minibussen en ander openbaar personenvervoer niet blokkeert.

Wat de busbanen betreft, zijn de verkeersregels nog niet duidelijk. Chauffeurs wenden zich bijvoorbeeld vaak tot hoge ambtenaren voor opheldering. Waarop ze het antwoord horen: er worden boetes opgelegd voor het overtreden van borden en markeringen en voor langdurig rijden op de rijbaan. Het belangrijkste is om de beweging van het openbaar vervoer niet te verstoren.




Bezig met laden…

Voeg een reactie