Straf voor het niet stoppen op verzoek van een verkeersagent 2014

Om de veiligheid op de rijbaan te handhaven en om te controleren of bestuurders zich aan de verkeersregels houden, nemen verkeerspolitieagenten vaak hun toevlucht tot het stoppen van voertuigen. Een voor iedereen bekende situatie: een inspecteur staat met zijn wapenstok bij zijn auto en houdt het verkeer in de gaten, heft af en toe zijn wapenstok op en geeft een van de chauffeurs opdracht aan de kant van de weg te stoppen.

Ook is het van belang dat volgens de Wet op de Politie ook vertegenwoordigers van de politie uw aanhouding kunnen eisen, maar dit alleen als zij daar goede redenen voor hebben. De verkeerspolitieagent heeft het recht om de auto te stoppen in de volgende gevallen:

• de bestuurder van de auto heeft de verkeersregels overtreden;
• de auto heeft een storing.

De regels voorzien ook in enkele andere gevallen waarin verkeerspolitie, verkeerspolitie of politieagenten auto's van burgers kunnen stoppen: tijdens speciale operaties in een bepaalde regio, bij het naderen van controleposten en oefenzones, of er informatie is over de aanhouding van criminelen of een gestolen auto.

Als u een ongeval op de weg ziet en een inspecteur houdt u tegen, dan zijn er twee dingen:

• ze willen je vragen om de rol van getuige op te nemen;
• moet de gewonden naar het ziekenhuis brengen.

Het is ook vermeldenswaard dat de gebruikelijke stop met de vereiste - "Toon documenten", in onze tijd niet werkt. Ze hebben het recht om documenten alleen op stationaire posten te controleren. Als de verkeerspolitieagenten vermoedens over u hebben, zijn ze verplicht om u de reden van de aanhouding duidelijk uit te leggen, voordat ze om het overleggen van documenten vragen.

Als we het hebben over het bedrag van de boete voor non-stoppen, dan varieert deze van 500 tot 800 roebel. Artikel 12.25 tweede lid van het Wetboek van Bestuursdelicten.

De inspecteur kan je stoppen met behulp van een luidspreker, maar meestal redden ze het met een zwaai van een gestreepte toverstok. U moet stoppen waar de inspecteur aangeeft.

Als de chauffeur het verzoek van de inspecteur negeerde, kunnen de gevolgen heel verschillend zijn, afhankelijk van de reden waarom hij u wilde aanhouden:

• informatie wordt naar een andere kant of naar de dienstdoende post overgedragen;
• de inspecteur kan zich haasten om de overtreder te achtervolgen.

De achtervolging is al serieus, terwijl uit de luidspreker een beroep op de bestuurder zal klinken. Het is in dit geval beter om meteen te stoppen en een excuus voor jezelf te zoeken. De inspecteur zal u de essentie van uw overtreding uitleggen, plus hij zal 800 roebel toevoegen voor het niet stoppen. Anders kan het zelfs zo ver gaan als het gebruik van vuurwapens.

Het gebruik van wapens is al een extreme optie, maar daarnaast kunnen medewerkers wegen blokkeren met vrachtwagens en verbodsborden.

Welnu, het laatste dat u moet zeggen, is dat u alleen in goed verlichte gebieden hoeft te stoppen, omdat er in het donker oplichters kunnen zijn. Als u op een donkere secundaire weg ziet dat iemand u aanspreekt die uiterlijk lijkt op een verkeerspolitie-inspecteur, is het beter om langs te rijden. In dat geval kun je in het protocol schrijven dat je in het donker niets kon zien en langs reed.

Hier leest u hoe u het in elk geval ongepast kunt doen. Video.

Bezig met laden…