Gewone stoelen VAZ 2107: beschrijving, storingen, reparatie, vervangingsopties
Inhoud
Zelfs als u niet veel tijd achter het stuur van een auto doorbrengt en deze zelden gebruikt, moet hij toch comfortabel zijn voor zowel de bestuurder als de passagiers. Er moet veel belang worden gehecht aan de keuze van comfortabele en veilige stoelen. Als ze correct zijn geselecteerd, zullen de rug en nek van de bestuurder zelfs tijdens lange ritten geen pijn doen. Hoewel de gewone stoelen van de VAZ 2107 redelijk comfortabel zijn, installeren veel automobilisten stoelen van andere, modernere auto's om het comfort te vergroten.
Gewone stoelen VAZ 2107
Als we de uitrusting en het uiterlijk van de VAZ 2107 vergelijken met eerdere modellen, dan ziet hij er veel beter uit. Door deze auto te maken, probeerde de Sovjet-auto-industrie een "luxe" model te maken. Dit was merkbaar qua uiterlijk, maar ook qua interieuruitrusting. We zullen niet stilstaan bij alle verschillen, maar alleen reguliere stoelen overwegen.
Het verschil tussen de "zeven" en eerdere VAZ-modellen is dat deze voorstoelen heeft met zijdelingse steun. Op de rugleuningen zitten hoofdsteunen die daarmee in dezelfde behuizing zijn gemaakt, terwijl bij de vorige versies de hoofdsteunen apart in de rugleuning werden gestoken. De eigenaardigheid van de achterbank is dat deze een verstelbare armleuning heeft die het comfort van de passagiers verbetert.
Zoals in elke andere auto hebben de stoelen van de VAZ 2107 een complex ontwerp. Ze zijn ontworpen om alle mensen in de cabine maximaal comfort en veiligheid te bieden.
De stoel bestaat uit de volgende hoofdelementen:
- frame - is de basis en is gemaakt van staal;
- kussen;
- rug.
De zitting bestaat uit een romp, rugleuning en kussen
Het frame van de voorstoelen op speciale geleiders heeft de mogelijkheid om heen en weer te bewegen. Druk hiervoor op de hendel en verplaats vervolgens de stoel naar de gewenste positie.
Lees meer over de mogelijkheden om het interieur van de VAZ-2107 af te stemmen: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
De rugleuning en het kussen van de voorstoelen zijn scharnierend aan elkaar bevestigd. Het is mogelijk om een comfortabele hellingshoek van de rug in te stellen. De hoogte van de rug is ontworpen om te dienen als een betrouwbare ondersteuning voor de schouders van een persoon van gemiddelde lengte. De aanwezigheid van een hoofdsteun is verantwoordelijk voor de ondersteuning van het hoofd. Er zijn zijsteunen op de kussens en rugleuning van de voorstoelen, die de passagier en bestuurder strak omsluiten en ook in bochten vasthouden. Het kussen en de rugleuning van de achterbank zijn stevig bevestigd en er is geen manier om hun hellingshoek te veranderen.
Aan het frame zijn veren bevestigd. De structuur van de kussens en ruggen is bladerdeeg. Ze bestaan uit de volgende elementen:
- geschuimd polyurethaanschuim;
- bekleding van duurzame stof. Hoezen kunnen worden gebruikt om de bekleding te beschermen.
Wat voor stoelen kunnen worden geplaatst
Als we het hebben over de standaard stoelen van de VAZ 2107, dan kunnen ze niet bogen op originaliteit en het feit dat ze perfect passen. Dit wordt eenvoudig uitgelegd: de VAZ is een budgetauto en de installatie van speciale dure stoelen door de fabrikant erop zou de prijs van de auto aanzienlijk verhogen.
Bovendien moet in gedachten worden gehouden dat mensen verschillende gewichten en uitrustingen hebben. Een stoel waarop de ene persoon comfortabel en comfortabel zal zitten, is misschien helemaal niet geschikt voor de ander. Daarom installeren veel automobilisten, om het uiterlijk van de auto te verbeteren en om de meest comfortabele stoel voor de bestuurder te kiezen, stoelen van andere auto's op de VAZ 2107.
Racen
Dit is de duurste optie en wordt zelden gekozen voor VAZ. Dergelijke stoelen worden gebruikt door autocoureurs en hun prijs kan vergelijkbaar zijn met de kosten van de "zeven".
Bij het maken van dergelijke modellen wordt glasvezel gebruikt. Hun belangrijkste kenmerk is dat de rug en het kussen uit één stuk bestaan. Voor een perfecte pasvorm van de stoel volgens de figuur van de bestuurder worden speciale inzetstukken gebruikt.
Hoewel de stoel zeer sterk en betrouwbaar is en idealiter de figuur van de bestuurder volgt, is in- en uitstappen moeilijker. Het feit dat de rugleuning en het kussen van glasvezel zijn gemaakt, maakt het rijden op onze wegen ondraaglijk. Deze stoelen kunnen alleen worden gebruikt als de auto aan het racen is.
Lees hoe u VAZ 2107 geluiddicht maakt: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
sport
Als je race- en sportstoelen vergelijkt, dan hebben de laatsten rugleuningverstelling, evenals schoudersteun, heup- en rugsteun. Ze zijn redelijk comfortabel, waardoor de bestuurder comfortabel met de auto kan rijden. De sportstoelen zijn uitgerust met een vierpuntsgordel voor extra veiligheid. Houd er rekening mee dat sportstoelen comfortabel zijn in de aanwezigheid van een stijve vering, als deze zacht is, zijn dergelijke stoelen niet geschikt voor lange reizen.
Anatomisch of ultracomfortabel
Als je de voorkeur geeft aan een comfortabele en langzame rit, dan moet je anatomische stoelen kiezen. Dergelijke stoelen zorgen voor een comfortabele pasvorm, goede fixatie van de romp tijdens het passeren van scherpe bochten of scherpe manoeuvres.
Ze hebben verschillende aanpassingen waarmee u de stoel kunt aanpassen aan een specifieke persoon, rekening houdend met de anatomische kenmerken. Er zijn modellen waarin verwarming is ingebouwd, daarnaast hebben ze de mogelijkheid tot vibratiemassage. Met deze oplossing kunt u lang achter het stuur van een auto blijven zitten en voelt een persoon zelfs tijdens lange reizen geen pijn in de rug, nek of onderrug.
Stoelen van buitenlandse auto's
Vaak installeren eigenaren van de VAZ 2107 stoelen van buitenlandse auto's erin. Er zijn veel variaties, maar de volgende zijn de meest gebruikte, omdat ze weinig of helemaal geen aanpassing vereisen:
- stoelen vanaf Mercedes W210 (vanaf 1996);
- Toyota Corolla (vanaf 1993);
- ŠKODA en Fiat.
De stoelen van Volkswagen werken goed, maar hebben als nadeel dat de overloop hoog is en daarom is deze oplossing geschikt voor mensen van korte of middellange lengte. Bij het installeren van stoelen van Peugeot en Nissan moet je hard werken, omdat hun bevestigingen een beetje niet bij elkaar passen. Voor een betrouwbaardere bevestiging van een stoel van een buitenlandse auto achterin een VAZ 2107, kan het nodig zijn om extra gaten te maken.
Experts zeggen dat bijna elke stoel op de VAZ 2107 kan worden geïnstalleerd, het belangrijkste is dat ze qua maat passen en dat het mogelijk is om laswerkzaamheden uit te voeren.
Video: soorten autostoelen
Storingen en reparatie van de voorstoelen
Met de juiste werking dienen de voorstoelen van de VAZ 2107 lang en betrouwbaar. Zoals met elk ander onderdeel van de auto, kunnen tijdens langdurig gebruik storingen aan de voorstoelen optreden, maar in de meeste gevallen kunt u deze zelf repareren.
Het verwijderen van de voorstoel
Om reparaties uit te voeren, moet u eerst de voorstoel verwijderen. Voor demontage en reparatie heeft u het volgende gereedschap nodig:
- set sleutels;Om de stoelen te demonteren en te repareren, hebt u het gereedschap nodig dat elke automobilist heeft.
- de Bulgaar;
- lasapparaat.
De procedure voor het demonteren van de voorstoel VAZ 2107:
- Schuif de stoel zo ver mogelijk naar voren.De bevestigingsbouten van de voorstoelen bevinden zich zowel aan de voor- als aan de achterkant.
- Draai de achterste bouten los.De stoel wordt zo ver mogelijk naar voren geschoven en de achterste bevestigingen worden losgeschroefd.
- Schuif de stoel naar achteren.
- Draai de voorste bouten los.De zitting wordt zo ver mogelijk naar achteren geschoven en de voorste bevestigingen worden losgeschroefd.
- Ga van de stoel af.Na het losmaken van de bevestigingsmiddelen wordt de stoel verwijderd
Meer over VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
Vergrendelt of kantelt niet
De onmogelijkheid om de rugleuning te fixeren of achterover te leunen treedt op vanwege het falen van de vergrendeling van zijn positie. Reparatie bestaat uit het vervangen van de grendel of de kam. Het is gemakkelijk om dergelijke onderdelen in de winkel te vinden. Reparatievolgorde:
- Met behulp van een slijper wordt een gebroken kam afgesneden.Een gebroken kam wordt afgesneden met een slijper
- Las een nieuw onderdeel. Tijdens het lassen is het noodzakelijk om de plaatsen naast het werk af te dekken met een vochtige doek om de huid en het schuimrubber niet te beschadigen.Om de huid en het schuimrubber tijdens het lassen niet te beschadigen, is het noodzakelijk om de plaatsen naast het werk af te dekken met een vochtige doek
Video: reparatie kam voorstoel
Beweeg niet horizontaal
Beweegt de zitting niet heen en weer, dan is de oorzaak een kapotte slede. Ze bestaan uit de volgende elementen:
- Slee gidsen.
- Slee schuifregelaars.
- Videoclip.
- Rubberen ringrol.
- Begrenzer.
- Schuifvergrendeling.
- Houder voor de binnenste sledegeleider.
- Versterking van de rug.
- Stuwkracht.
- Voorjaar.
- Splitpen.
- Schroefstang met kantelhendel rugleuning.
- De vergrendelingshendel van het sledebewegingsmechanisme.
- Schroefstang beugel.Dia's zijn bevestigd aan de onderkant van de stoel
In horizontale positie zal de stoel niet bewegen als de slede verstopt is met vuil of als een van de elementen kapot is. Reparatie van de slee zal in de volgende volgorde worden uitgevoerd:
- Haal de veer eraf.
- Maak de trekstangpen los.
- Schroef de slede los van de zitting.Schroef de steun los en verwijder de slede
- Schroefstang verwijderen.
- Demonteer schuifregelaars en rollen.
Het is noodzakelijk om alle onderdelen te reinigen van vuil en oud vet. Daarna wordt bepaald of er elementen zijn die zijn mislukt en, indien nodig, worden vervangen door nieuwe.
Bekleding voorbank
De voorstoelen worden meestal vaker gebruikt en worden dus sneller vies, zeker als ze geen hoezen hebben. Er zijn situaties waarin de stoelbekleding beschadigd is. In dergelijke gevallen moet de stoel worden uitgetrokken:
- Scheur de voering open bij de naden.
- Oud materiaal demonteren.
- Volgens de vorm van de oude huid worden spaties uit de nieuwe stof gesneden.Volgens de vorm van de oude huid worden spaties uit de nieuwe stof gesneden.
- Inspecteer en vervang indien nodig het schuimrubber en gebroken veren.
- Bevestig nieuwe bekleding. Gebruik hiervoor draden, lijm en warmteafdichting.
Video: stoelveren vervangen
achterste stoelen
Het verwijderen van de rugleuning van de achterbank is zeer eenvoudig. Op de carrosserie van de auto wordt deze met speciale haken bevestigd. Het is voldoende om de rug iets op te tillen. Daarna zullen de vergrendelingen loskomen en kan deze worden verwijderd.
Om het onderste deel te demonteren, moet u de zitting van één kant nemen en deze met een ruk omhoog trekken. Hierdoor komen de veerklemmen vrij. Daarna wordt hetzelfde gedaan aan de andere kant en wordt het zadel verwijderd.
Video: demontage van de achterbank
Het comfort en gemak van de bestuurder en passagiers hangt voor een groot deel af van de stoelen. Daarom moet speciale aandacht worden besteed aan de keuze van dit element van het interieur. U kunt de gewone stoelen van de VAZ 2107 altijd vervangen door comfortabelere en hoogwaardigere stoelen. Zo wordt niet alleen het comfort en de veiligheid van mensen in de auto verbeterd, maar wordt ook het uiterlijk aantrekkelijker.
