Koelslang: bediening, onderhoud en prijs

De koelvloeistofslang is een flexibele slang die wordt gebruikt om koelvloeistof uit het expansievat te transporteren. Veranderingen in temperatuur en druk kunnen na verloop van tijd slijtage van de slang veroorzaken. Deze moet dan worden vervangen om een ​​goede motorkoeling te garanderen.

🚗 Waar is de koelslang voor?

La slang, waaronder in het bijzonder koelslang, is een flexibele slang van siliconen, elastomeer of rubber waarmee u vloeistof of lucht naar verschillende onderdelen van de auto kunt transporteren.

Daarom worden de slangen behandeld volgens de te transporteren vloeistof: ze zijn bestand tegen Hoge druk (800 tot 1200 mbar), maar ook bij extreme temperaturen (Van -40 ° C tot 200 ° C).

аете и вы? Het oorspronkelijke woord durite is het Franse woord Durit, een geregistreerd handelsmerk voor rubberen buizen.

⚙️ Welke soorten slangen zijn er?

Afhankelijk van wat het vervoert, zijn er verschillende soorten slangen. De koelvloeistofslang is er een van.

Koelslang

Koelslang, of slang Radiator, stelt u in staat om te leverenkoelmiddel aan verschillende elementen van het koelsysteem en aan de motor. Met deze slang kan de motor dus worden gekoeld door de circulerende vloeistof te laten circuleren.

Turboslang

Het inlaatsysteem van uw voertuig heeft de juiste hoeveelheid lucht nodig om de motor binnen te komen. Hiervoor is er slang turboook wel turboslang of aanjagerslang genoemd die lucht van het luchtfilter naar de motor transporteert.

Wassen slang

Uw voertuig is uitgerust met een ruitensproeiersysteem om een ​​goed zicht te garanderen. Precies sproeislang waardoor het glasproduct van de tank naar de pomp en vervolgens naar de sproeiers kan worden getransporteerd.

Brandstofslang

Of het nu een benzine- of dieselmotor is, uw auto moet brandstof in de verbrandingskamer injecteren. V brandstofslangen zodat brandstof van de tank naar het brandstoffilter en vervolgens naar de motor kan worden getransporteerd.

🔍 Waar zit de koelslang?

Uw expansievat is voorzien van twee koelslangen, een onder en een boven.

• Bodemslang : Zoals de naam al doet vermoeden, bevindt deze zich aan de onderkant van de vaas. Het dient om de gekoelde koelvloeistof af te tappen en is minder gevoelig voor degradatie.
• Bovenslang : bevindt zich aan de bovenkant van het vat en is verantwoordelijk voor het transporteren van hete vloeistof van de motor naar de radiator voor koeling. Dit is een harde rubberen slang. Het is vaak zwart, maar het kan een andere kleur hebben, afhankelijk van uw voertuigmodel.

🗓️ Wanneer de koelslang vervangen?

Het is geen slijtdeel, maar het kan zijn dat u de koelvloeistofslang moet vervangen. Dit geldt vooral als je veel reist. Uw koelvloeistofslang staat onder spanning. Daarom ontleedt het sneller en kan het lekken.

Een beschadigde slang is te herkennen aan:

• Scheuren of kleine scheurtjes : Dit betekent dat uw slang erg versleten is en aan vervanging toe is.
• van утечки : Ze zijn heel gemakkelijk te herkennen wanneer uw motor aan staat. De koelvloeistof loopt weg en je slang wordt vochtig. Houd er rekening mee dat deze lekken ook kunnen worden veroorzaakt door een niet goed aangedraaide ring. Pas op voor uitsteeksels, want de vloeistof is gevaarlijk en vooral erg heet. Draag voor uw veiligheid beschermende handschoenen en een veiligheidsbril.

🔧 Hoe de koelslang repareren?

Een lek in de onder- of bovenslang, klein of groot, is helaas niet te repareren. De koelslang moet worden vervangen. Hier zijn de stappen die u moet volgen om de koelvloeistofslang van uw voertuig te vervangen.

Vereist materiaal:

• Gereedschapskist
• Beschermende handschoenen
• Nieuwe slang
• koelmiddel
• bekken

Stap 1: zet de motor af

Werk in de kou met de motor uit en met het voertuig geparkeerd op een vlakke ondergrond. Laat de motor volledig afkoelen voordat u de slang vervangt, anders loopt u het risico zich te verbranden.

Stap 2. Tap het water uit het koelsysteem af.

Tap het koelsysteem af en zorg ervoor dat u de vloeistof in een bak opvangt. Om af te tappen, opent u de plug die zich boven de radiator bevindt en opent u vervolgens de aftapplug. Vang de koelvloeistof op in een bak totdat deze volledig is afgetapt.

Stap 3. Koppel de koelvloeistofslang los.

Open de klemmen waarmee de slang is bevestigd en maak deze eerst los van de bovenkant.

Stap 4: Sluit de nieuwe koelvloeistofslang aan

Sluit de nieuwe slang aan zodat de wanden geen andere elementen raken en draai de klemmen vast.

Stap 5: koelvloeistof toevoegen

Voeg koelvloeistof toe aan het reservoir en zorg ervoor dat u de koelvloeistof bijvult tot het maximale niveau. Ontlucht vervolgens het koelsysteem. Uw slang is vervangen!

💰 Hoeveel kost de koelslang?

De koelvloeistofslang kost slechtstwintig euro en het kan worden gekocht bij veel autocentra of gespecialiseerde sites. Als u van plan bent om het door een professional te laten vervangen, moet u extra moeite doen en de koelvloeistof vervangen.

tellen honderd euro bovendien voor een volledige interventie en ongeveer 2 uur immobilisatie, afhankelijk van het voertuigmodel.

De koelslang slijt strikt genomen niet. Maar het milieu en het aantal afgelegde kilometers kunnen de levensduur beïnvloeden. Daarom is het noodzakelijk om de staat ervan regelmatig te controleren: denk eraan als u de volgende keer naar de garage gaat!