Lagedrukbanden - beoordeling van de beste en hoe u het zelf kunt doen
Inhoud
De initiatiefnemers en wetgevers van specifiek rubber waren de Amerikanen, Canadezen en Japanners. Dit zijn BRP, Arctic Cat, Yamaha en anderen. De bekendste fabrikanten van lagedrukbanden in Rusland zijn de fabrieken van Avtoros en Arktiktrans. De beoordeling van populaire banden is gebaseerd op gebruikersrecensies.
Lagedrukwielen zijn een zeer gespecialiseerd onderwerp voor eigenaren van terreinwagens, moeras- en sneeuwscooters en zware motoruitrusting. Bestuurders van eenvoudige personenauto's besteden echter ook steeds meer aandacht aan banden met een hoog terreinvermogen. In dit artikel presenteren we theoretisch materiaal over hoe u zelf met uw eigen handen lagedrukbanden kunt maken, evenals een beoordeling van afgewerkte producten.
Wat is beter: rupsbanden of lagedrukbanden
De uitvinding van banden en rupsen ("gesloten spoorlijn") valt in de 19e eeuw. Beide technologieën zijn, zoals de rijpraktijk laat zien, onvolmaakt. De ontwikkelaars zijn voortdurend bezig met het verbeteren van het ontwerp van chassiselementen voor voertuigen voor speciale doeleinden, maar de vraag wat beter is - rupsbanden of lagedrukbanden in moeilijke wegomstandigheden blijft onopgelost.
Vergelijkingscriteria:
- doorgankelijkheid. In modderige modder komt de auto vast te zitten op een normale rubberen baan. Het zal worden voortgetrokken door rupsvoertuigen, aangezien het contactoppervlak met zachte grond groter is, is de druk op de grond respectievelijk minder. Maar lagedrukbanden in diepe modder kunnen zorgen voor meer tractie en een beter drijfvermogen.
- stabiliteit en draagvermogen. Rupsvoertuigen zijn stabieler en kantelen minder snel dan wielvoertuigen, bijvoorbeeld bij graafwerkzaamheden.
- Snelheid en rijkwaliteit. Hier geven wielvoertuigen een voorsprong: ze zijn snel, vooral op een vlakke ondergrond, en vernielen de openbare weg niet. Maar de sporen kunnen ter plekke keren.
- Transportgemak en gewicht. Transport op wielen is lichter in gewicht, het is gemakkelijker om zo'n machine naar afgelegen plaatsen te brengen.
- Materiaalprijs en onderhoudskosten. Het onderstel van de rups is een ontwerp dat moeilijk te vervaardigen en te repareren is, het aantal onderhoudsprocedures is groter en daarom is de apparatuur duurder.
- Vergelijken we het werkseizoen van rupsvoertuigen met wielen, dan is het langer: van het vroege voorjaar tot het late najaar.
Beoordeling van de beste lagedrukbanden
De initiatiefnemers en wetgevers van specifiek rubber waren de Amerikanen, Canadezen en Japanners. Dit zijn BRP, Arctic Cat, Yamaha en anderen. De bekendste fabrikanten van lagedrukbanden in Rusland zijn de fabrieken van Avtoros en Arktiktrans. De beoordeling van populaire banden is gebaseerd op gebruikersrecensies.
Lagedrukband AVTOROS MX-PLUS 2-draads koord
"Plant of Experimental Transport" "Avtoros" heeft banden gemaakt voor binnenlandse en Japanse SUV's. Het asymmetrische loopvlak van het checker-type vertoont een brede dubbele longitudinale riem in het middengedeelte, die, in combinatie met elementen van het loopgedeelte en de nokken, zorgt voor meer tractie en grip van rubber.
Het product onderscheidt zich door een laag gewicht (45 kg), installatiegemak. De oprijplaten presteren goed bij minimale druk (0,08 kPa), bovendien kunnen volledig lekke banden worden gebruikt.
Specificaties:
Type constructie | Tubeless, diagonaal |
Landingsmaat, inch | 18 |
Wieldiameter, mm | 1130 |
Profielbreedte, mm | 530 |
Hoogte kammen, mm | 20 |
ladingsfactor | 100 |
Belasting op één wiel, kg | 800 |
Aanbevolen snelheid, km/h | 80 |
Bedrijfstemperatuurbereik | Van -60 tot +50 °C |
Prijs - vanaf 29 roebel.
In beoordelingen van Avtoros-lagedrukbanden benadrukken chauffeurs de weerstand van rubber tegen mechanische schade:
Lagedrukband AVTOROS Rolling Stone 4 draads koord
De band met een uniek richtingspatroon van het loopgedeelte is gemaakt voor binnenlandse SUV's en Nissans, Toyota's, Mitsubishi's, evenals speciale uitrusting: Kerzhak, Vetluga. Vanwege de grotere breedte van de loopband kreeg de band het grootste contactpunt van vergelijkbare producten.
Werkgegevens:
Type constructie | Tubeless, diagonaal |
Landingsmaat, inch | 21 |
Wieldiameter, mm | 1340 |
Profielbreedte, mm | 660 |
Hoogte kammen, mm | 10 |
ladingsfactor | 96 |
Belasting op één wiel, kg | 710 |
Aanbevolen snelheid, km/h | 80 |
Bedrijfstemperatuurbereik | Van -60 tot +50 °C |
De prijs van een lagedrukband van de fabrikant is vanaf 32 roebel.
Gebruikers beoordeelden de nieuwigheid van 2018 als veelbelovend:
Lagedrukband TREKOL 1300*600-533
Terreinwagens met een 4x4-aandrijfformule op een Trekol-band reisden door moeilijke plaatsen in Rusland, moerassen en maagdelijke sneeuw. Al 15 jaar op de markt hebben banden bewezen robuust en sterk te zijn, klaar om waterhindernissen en rotsachtige paden te overwinnen. Dankzij het speciale ontwerp past de band op elke oneffenheid van het terrein en oefent een lage druk uit op de grond, onvergelijkbaar met het gewicht van de machine.
De basis van rubber is een dunne, maar duurzame rubberen koordmantel, die de helling zo zacht mogelijk maakt. De band wordt op de velg bevestigd met een veilige klem die slippen op de velg voorkomt. Door het product af te dichten, wordt een ultralage werkdruk bereikt - van 0,6 kPa tot 0,08 kPa.
Technische specificaties:
Type constructie | Tubeless, diagonaal |
Gewicht kg | 36 |
Wieldiameter, mm | 1300 |
Profielbreedte, mm | 600 |
Volume, m3 | 0.26 |
Belasting op één wiel, kg | 600 |
Bedrijfstemperatuurbereik | Van -60 tot +50 °C |
Prijs - vanaf 23 roebel.
Gebruikers over banden "Trekol":
Lagedrukband TREKOL 1600*700-635
Naast de voordelen van Trekol-seriebanden, voegde de fabrikant een nog groter terreinvermogen en rubberweerstand tegen mechanische vervormingen toe. Een sterk, betrouwbaar element van het onderstel van het wiel met een cilinderinhoud van 879 kg zorgt ervoor dat offroad-voertuigen zich zelfverzekerd kunnen drijven en op zwak dragende grond kunnen lopen.
Het loopvlakpatroon bestaat uit grote getextureerde schijven van het loopgedeelte van 15 mm hoog. De machtige band bederft echter de bodem en vegetatie in beschermde gebieden niet, dankzij het indrukwekkende contactvlak oefent hij een minimale gelijkmatige druk uit op de weg. Een duurzame band met een lekke band kan worden hersteld zonder het wiel te verwijderen.
Werkkenmerken:
Type constructie | Tubeless, diagonaal |
Bandengewicht, kg | 73 |
Wieldiameter, mm | 1600 |
Profielbreedte, mm | 700 |
Belasting op één wiel, kg | 1000 |
Aanbevolen snelheid, km/h | 80 |
Bedrijfstemperatuurbereik | Van -60 tot +50 °C |
Prijs - vanaf 65 duizend roebel.
In beoordelingen van lagedrukbanden delen chauffeurs hun ervaringen met banden:
Bel-79 kamer 2-laags 1020×420-18
De ontvangers van de lichte (30,5 kg) banden zijn UAZ's, Niva-voertuigen met vierwielaandrijving, Zubr- en Rhombus-terreinwagens, evenals zware motorfietsen en landbouwmachines.
Band van uitstekende kwaliteit en betrouwbaarheid met verlaagde druk vertoont uitstekende tractie-eigenschappen op natte wegen, moddersloten. Universele hellingen zijn met succes bestand tegen lekke banden, gaten, insnijdingen en zijn eenvoudig te monteren.
Technische gegevens:
Type constructie | Kamer |
Landingsdiameter, inch | 18 |
Wieldiameter, mm | 1020 |
Profielbreedte, mm | 420 |
Gewicht compleet wiel, kg | 51 |
Hoogte kammen, mm | 9,5 |
Verplaatsing, m3 | 0,26 |
Aanbevolen snelheid, km/h | 80 |
Bedrijfstemperatuurbereik | Van -60 tot +50 °C |
Prijs - vanaf 18 roebel.
Ya-673 tubeless 2-laags 1300 × 700-21 ″
Een band met uitzonderlijke offroad-prestaties is al meer dan 10 jaar op de markt. Rubber toonde een uniek cross-country vermogen, uitstekende grip en gelijkmatige gewichtsverdeling op zachte diepe sneeuw, zand, modderige klei. De tweelaagse kerstboomstructuur is niet onderhevig aan vervorming, heeft een lange levensduur.
Het bedrijf Arktiktrans produceert moerassen en sneeuwscooters, andere off-road voertuigen, en tegelijkertijd "schoen" ik mijn eigen auto's. Dit heeft een positief effect op de kwaliteit en functionaliteit van producten. De producten van het bedrijf zijn echter vaak nagemaakt, dus let op de gele stempel van de technische controleafdeling van de fabriek op de zijwand van de oprit - "Experimenteel goed".
Werkende gegevens
Type constructie | Tubeless |
Landingsdiameter, inch | 21 |
Wieldiameter, mm | 1300 |
Profielbreedte, mm | 700 |
Gewicht kg | 59 |
Hoogte kammen, mm | 17 |
Belasting op één wiel, kg | 800 |
Verplaatsing, m3 | 0,71 |
Aanbevolen snelheid, km/h | 80 |
Bedrijfstemperatuurbereik | Van -60 tot +50 °C |
U kunt een goedkoop model kopen voor een prijs van 27 roebel.
Recensies over lagedrukbanden "Arktiktrans":
Zelf lagedrukbanden maken
Bepaal eerst het doel van de band: voor modder, sneeuwverstuivingen, moerassen. Verzamel gereedschappen en materialen:
- oude tractorbanden;
- lier;
- mes;
- priem;
- toekomstige loopvlakmal van dun plaatijzer;
- sterke klemmen.
procedure:
- Maak in de zijwand van de band een snede waardoor je het draadkoord ziet.
- Knip de laatste af met een draadknipper, trek hem rond de hele omtrek.
- Ondermijn vervolgens en gebruik een lier om het loopvlak af te pellen. Om dit te doen, bevestigt u de tang op het ingesneden gebied en pakt u de lier op.
- Terwijl je jezelf met een mes helpt, verwijder je de bovenste laag rubber.
- Plaats een sjabloon van een nieuw loopvlak op de schaal, knip de schijven uit met een mes.
Monteer in de laatste fase de schijf.