Shell wil EV-reizen over lange afstanden makkelijker maken
Elektrische auto's

Shell wil EV-reizen over lange afstanden makkelijker maken

Volgens Les Echos gaat oliemaatschappij Shell vanaf dit jaar een groot Europees netwerk van ultrasnelle laadstations ontwikkelen voor automobilisten die elektrische voertuigen gebruiken. Hierdoor kunnen ze langer reizen, wat momenteel lastig is met dit type voertuig.

Pan-Europees project van ultrasnelle laadstations

Momenteel zijn er ongeveer 120.000 oplaadpunten voor elektrische voertuigen geïnstalleerd op de wegen van Europa. Sommige bedrijven zoals Engie en Eon hebben al goede posities in deze markt ingenomen. Shell wil met behulp van het met IONITY bedachte project toetreden tot de kring van distributeurs van laadpalen voor elektrische voertuigen.

De uitvoering van het project was de ondertekening van een samenwerkingsovereenkomst tussen Shell en de joint venture van autofabrikanten IONITY. De eerste stap in dit project is de installatie van 80 ultrasnelle laadstations op de snelwegen van verschillende Europese landen. Shell en IONITY zijn van plan om tegen 2020 ongeveer 400 terminals van hetzelfde type op Shell-stations te installeren. Daarnaast is dit project een logisch vervolg op de overname van het Nederlandse bedrijf NewMotion door de Royal Dutch Shell groep. New Motion heeft een van de grootste laadnetwerken van Europa.

Wat zijn de uitdagingen bij het inzetten van laadstations?

De uitvoering van een dergelijk project is niet toevallig. Hij speelt in op de belangrijkste commerciële uitdagingen op middellange termijn. Als de verkoop van elektrische voertuigen momenteel 1% van het wereldwijde wagenpark uitmaakt, dan zal dit aandeel in 2025 oplopen tot 10%. Een oliemaatschappij, Shell, moet haar standpunt ten aanzien van de distributie van groene energie veranderen, met name om het hoofd te bieden aan de verwachte afname van het gebruik van fossiele brandstoffen voor auto's.

De ontwikkeling van de markt voor elektrische voertuigen staat echter voor een grote uitdaging. In de meeste gevallen is de oplaadtijd van de batterij vrij lang. Bovendien beperkt het kleine aantal oplaadpunten op de weg de mogelijkheid om met een elektrisch voertuig over lange afstanden te reizen aanzienlijk. Dus met ultrasnelle laadstations zal dit probleem moeten worden aangepakt. Het Shell-laadstation kan een batterij van 350 kilowatt in slechts 5-8 minuten opladen.

Voeg een reactie