Inleveren motorrijbewijs: tips om dit te doen

Het motorrijbewijs is een van de moeilijkste examens om te halen, vooral voor de eerste keer. Bovendien is het moeilijker te verkrijgen dan een autorijbewijs. Dit ondanks de lancering van een nieuw motorrijbewijs per 1 maart 2020.

Wil je vanaf je eerste examen in aanmerking komen voor een motor? Maak gebruik van ons professioneel advies, zodat uw kansen aan uw zijde staan. In dit artikel vindt u een complete gids om u te helpen omgaan met plateau- en bloedsomloopproblemen. Wij vertellen je: Van het kiezen van een motorschool tot het voorbereiden op D. alles wat u moet weten om te slagen voor het motorrijbewijs op de weg en op de weg.

Is het moeilijk om een ​​motorrijbewijs over te dragen en te verkrijgen?

Het motorrijbewijs staat bekend als uitdagend omdat het veel theoretische en praktische tests integreert. Maar velen zijn het erover eens: het motorrijbewijs halen is niet zo moeilijk als het lijkt. Het is ook geen echte hindernisbaan. Motorrijden is gewoon een kwestie van balans, fijne balans en techniek.

Dit is echter niet altijd het geval. Volgens experts hangt motorrijden zonder aarzelen, in alle veiligheid, zonder verrassing en zonder verrassing grotendeels af van de weersomstandigheden (en niet alleen van de vaardigheid van de rijder).

Tijdens een racefietsrijbewijstest kan het weer humeurig en zelfs slecht zijn. Dit heeft direct invloed op je vaardigheden, maar ook op je stressniveau. Ik moet toegeven dat dit makkelijker om op een droge weg te racen dan op een natte weg.

Nog een belangrijk punt om in gedachten te houden: motorrijbewijzen hebben sinds maart 2020 een grote hervorming ondergaan. Deze verandering houdt meestal in dat het bewijsmateriaal op de set wordt ingekrompen en dat het bewijsmateriaal in omloop langer wordt. Volgens de nieuwe regels moeten fietsers ongeveer 30 minuten rijden om voor deze test te slagen. Het doel is dus om de echte rijvaardigheid van de kandidaten naar voren te brengen.

Dankzij deze extensie motorrijbewijs examens vereisen veel meer concentratie... Ze hebben ook meer oefening nodig. Aanvragers moeten echt hun best doen om een ​​motorrijbewijs te halen.

Volgens de statistieken hebben de meeste kandidaten die het motorrijbewijs afleggen nog nooit eerder een tweewielig voertuig bestuurd. Dit maakt het leren motorrijden nog moeilijker omdat je moet wennen aan het besturen van dit tweewielige voertuig, het aangrijpen, schakelen of zelfs balanceren.

Voor deze kandidaten zonder echte motorervaring wordt het examen nog moeilijker omdat ze geen basis hebben en helemaal opnieuw beginnen. Hun examensucces kan soms moeilijk zijn als ze niet echt hun best doen.

Een motorrijbewijs halen is niet eenvoudig. Hier is nog iets dat de juistheid van deze informatie bevestigt: het slagingspercentage. Volgens de huidige gegevens, alleen bijna 50% van de kandidaten verkrijgt met succes motorrechten... Een onbetwistbare situatie die ons doet zeggen dat het besturen van een tweewielig voertuig moeilijker is dan het besturen van een auto.

Om te bewijzen dat je motor kunt rijden, moet je de volgende 3 tests doorstaan:

• Motorcode.
• De praktijktoets is uit de roulatie.
• Een praktijktest op de weg.

In de codetest moet je theoretische vragen beantwoorden op basis van de regels van het weg- en motorrijden. De tweede test heeft verschillende aspecten. In 10 minuten ben je in staat om:

• Rijd met de motorfiets zonder de motor te gebruiken.
• Slalom op de zogenaamde "langzame" baan.
• Voer een noodremming uit.

Het is dus een bewijs van bekwaamheid. Bij de laatste test heb je 40 minuten om de examinator te overtuigen van je capaciteiten. Volgens de analyse slagen de meeste kandidaten niet voor de eerste test, dat wil zeggen het theoretische deel van het examen.

Gezien al deze contexten, motorrijbewijs is moeilijk te verkrijgen... Lees gerust meer om alles te weten te komen over het motorrijbewijs. Maar niets houdt je tegen om het te proberen. Met een solide basis, een goed advies en vooral doorzettingsvermogen gaat het je zeker lukken!

Tips voor het behalen van een motorrijbewijs

Toegegeven moet worden dat maar weinig kandidaten bij de eerste poging slagen voor het motorrijbewijs. Maar ook dit is niet onvermijdelijk. Met deskundig advies kun je echt geslaagd voor het motorrijbewijs examen.

Hoe doorstaan ​​motorrijbewijsplateau en circulatietesten? Wat zijn enkele tips voor het verkrijgen van een licentie voor de eerste keer? Hoe om te gaan met stress tijdens een examen? Wat zijn de belangrijkste fouten die je moet vermijden? Om je te helpen een lijst met complete tips, van het kiezen van een autobedrijf tot een dag theorie- en praktijkexamens. Test hun effectiviteit zonder uitstel!

Schrijf je in voor een competente en betaalbare motorschool.

Als het niet lukt, is het makkelijker om de instelling direct de schuld te geven en met de vinger te wijzen naar de kwaliteit van de opleiding. Dus de eerste stap die u zeker moet nemen om de kansen aan uw kant te zetten, is: keuze motorschool.

Deze keuze is van cruciaal belang en kan uw resultaten beïnvloeden. Een motorschool is gekwalificeerd als er gekwalificeerde en ervaren instructeurs in dienst zijn. Het onderwijs is uitgebreid en van hoge kwaliteit. Het past zich perfect aan uw leertempo aan.

U moet ook de voorkeur geven aan etablissementen die regelmatige, flexibele lesuren, aangepast aan uw schema... Een goede motorschool geeft je informatie over een eventuele examendatum. Naast kwaliteit beschikt het ook over alle nodige infrastructuur zodat je in de beste omstandigheden kan trainen.

Koop uw veiligheidsuitrusting voor het inchecken

S 'apparatuur voor de training is een geweldig initiatief... Houd er ter informatie rekening mee dat u moet beschikken over:

• Goedgekeurde helm.
• Goedgekeurde handschoenen.
• Jas met lange mouwen.
• Laarzen of hoge schoenen.

Investeer voor uw veiligheid in en maak uzelf vertrouwd met kwaliteitsapparatuur. Hoe beter u bent voorbereid bij het controleren van uw rijbewijs, hoe groter de kans dat de examinator u dit document zal bezorgen.

Jezelf uitrusten met de benodigde apparatuur op de dag van het examen is een fatale vergissing. Koop voor de zekerheid apparatuur voordat u zich registreert. Aangezien deze apparatuur soms een grote investering vereist, overweeg dan om te sparen. Wees niet verlegen profiteer van kortingen en promoties om aankopen te doen.

Wees niet bang om te falen

Merk op dat maar heel weinig mensen het plateau de eerste keer overwinnen. Toch moet je vastberaden en klaar om alles te doen om een ​​motorrijbewijs te halen... Op een gegeven moment wil je alles stoppen. Je hebt een verminderde motivatie.

Schaken bestaat op alle gebieden. Blijven bewegen! Ze mogen geen belemmering zijn om je doelen te bereiken. Geef niet op ! Je hebt alle kans aan je zijde door je in te schrijven bij een gerenommeerde instelling. Lukt dat niet, dan vindt je motorschool snel een plek waar je weer je geluk kunt beproeven.

Werk serieus aan het theoretische gedeelte van het motorrijbewijs.

Het theorie-examen voor toekomstige motorrijders omvat verschillende onderwerpen:

• Wegverkeer.
• Algemene regels.
• Eerste hulp.
• Andere weggebruikers.

. kandidaten worden getest op verschillende vragen... Voor een groot aantal kandidaten is dit theoretische gedeelte een van de moeilijkste testen. Ze denken vaak aan de moeilijkheden waarmee ze in hun schoolcarrière worden geconfronteerd. Daarom moeten we hard werken om zoveel mogelijk informatie te onthouden.

Daarom moet u zich idealiter van tevoren voorbereiden. Bekijk vooral de codes die van toepassing zijn op uw motorfiets zo vaak mogelijk.

Volg het advies van trainers op

Wil je een goede motorrijder worden? Hiervoor kan je stel vragen aan de omringende motorrijders voor waardevol advies... Op basis van hun ervaring kunnen ze u professioneel advies geven om u de eerste keer een licentie te geven.

Als je de aanbevelingen van je instructeurs hebt opgevolgd en de oefeningen hebt gedaan die ze je hebben gevraagd, hoef je op dag D niet in paniek te raken. Wees ontspannen. Doe wat ademhalingsoefeningen om jezelf te kalmeren, indien nodig. Houd er rekening mee dat je tijdens het examen alleen al het advies en de training van je instructeur in de praktijk hoeft te brengen. Merk op dat u ook uw blik moet beheersen en tijdens de test gefocust moet blijven.

Onderneem de juiste actie op de examendag

Naast verschillende voorbereidende activiteiten zijn er nog andere praktische tips om je te helpen slagen in je motorrijbewijs en code-examens. U kunt bijvoorbeeld: vooraf de omgeving van de onderzoekslocatie bepalen... Het doel is om borden, routes, te vermijden fouten, enz. te spotten. Naast het ontdekken van een route met de auto, kunt u deze ook onthouden terwijl u op uw beurt wacht.

Denk ook aan de nacht voor het examen meer dan 8 uur slapen... Probeer zo lang mogelijk te slapen. Dit is fysieke fitheid. Merk op dat je op D-Day in topvorm moet zijn en bereid moet zijn om alles te doen wat nodig is om de klus te klaren. Een goede nachtrust is dus essentieel. Doe je best om fit te blijven. Kies naast slapen een uitgebalanceerde maaltijd. Haal elke ochtend en de dag voor uw examen een paar keer diep adem.

Is het behalen van een motorrijbewijs voor jou een droom die uitkomt? Bewaar deze motivatie tot het einde... Wat er ook gebeurt tijdens codetests, praktische offroad-tests of op de weg, geef nooit op. Op D-Day moet je met een flinke dosis motivatie aankomen.

Er is dus geen recept of wonderoplossing voor het behalen van een motorrijbewijs. Het draait allemaal om doorzettingsvermogen, motivatie en vooral besluitvaardigheid. Als je de tijd neemt om te oefenen en je voor te bereiden, zullen je inspanningen op de lange termijn vruchten afwerpen. Allereerst moet je tijdens en na het motorrijbewijs-examen niet beknibbelen op de keuze van de motoruitrusting.