De gekste BMW 8-serie in de geschiedenis

Nu is de BMW 8 Serie een modecoupé waarvan de verkoop de tweedeurs S-Klasse op een slechte plek plaatst. In de jaren negentig was dat echter anders. In 90 jaar E10-verkopen zijn er slechts 31 exemplaren gekocht, en de meeste gaan naar de verzamelgarage. Er zijn echter bekwame mensen die niet kunnen wachten om iets groots en wilds in de motorruimte van de 30-serie te schuiven. Hier zijn enkele van de gekste "achten" in de geschiedenis.

M8-prototype

In 2010 onthulde BMW een geheim M8-prototype dat in de jaren negentig was ontwikkeld om te concurreren met Ferrari. De oude motor werd vervangen door een 1990 liter V6 (S12/70) wat het broertje is van de McLaren F1 motor. De achterbank werd neergelaten, de deuren en spatborden werden van carbon gemaakt en de M1 begon 8 kg te wegen. Hij heeft zelfs geen intrekbare koplampen! Gecombineerd met 1443 pk en een handgeschakelde versnellingsbak kan de coupé 550 km/u halen... maar het project werd stopgezet. Er is gewoon niemand om te verkopen. In plaats van de wegen van Monaco ging de M320 8 jaar in de opslag.

Koenig Specials KS8

In de jaren 90 verscheen echter de "supersmile". Zijn naam is Koenig-Specials KS8. Het model is uitgerust met een V12 850CSi-motor met een compressor die het vermogen opvoert tot 510 pk. De topsnelheid van 310 km/u is niet veel lager dan die van de M8. Het is echter moeilijk om iets anders van Koenig te verwachten.

E31 850 S63b44tu

Wat dacht je van een E31 om mee te driften? Andreas Magnusson uit Zweden installeerde de 8-serie motor van Jaguar, maar bedacht zich toen en verving deze door een 4,4-liter M5 F10. De kracht van 500 paarden kost hem wat, dus hij verhoogt het naar 864 en geeft gas...

Witte 8 Serie 1378 pk

In Noorwegen is er een witte "acht", waarop iedereen zijn stof inademt ... Zijn V12 met turbocompressor ontwikkelt 1378 paarden! Tel daarbij op het kale interieur, aerodynamische elementen en het breken van autorecords. De motor van deze auto past niet eens onder de motorkap en moet dus in een apart gedeelte worden uitgesneden.

850CSi

Zoals we begonnen, zo eindigen we - de 8e serie (E31) van de Duitse fabrikant. De 850CSi is eigenlijk de krachtigste versie van BMW. Hij is uitgerust met een 5,9-liter V12-motor die 381 pk ontwikkelt. en maximaal koppel van 550 Nm. In totaal zijn er 1510 stuks geproduceerd.