Saab ontkende faillissementsbescherming
De fabriek van Saab in Trollhattan in Zweden is gesloten en het bedrijf heeft de afgelopen twee maanden zijn 3700 werknemers niet kunnen betalen.
Het voormalige merk General Motors was dichter bij de financiële vergetelheid geraakt nadat het faillissementsbescherming was geweigerd.
Een Zweedse rechtbank heeft van de ene op de andere dag een faillissementsverzoek afgewezen dat was ingediend door een bedrijf dat meer dan een jaar op de rand van de vergetelheid heeft gestaan nadat het aan GM was verkocht, met een mislukt bod op steun van de supercarfabrikant en de nieuwe eigenaar. spits.
De eigenaar van Saab, Swedish Automobile - voorheen Spyker Cars - heeft vrijwillige faillissementsbescherming aangevraagd bij de districtsrechtbank van Vanesborg, Zweden.
De app was bedoeld om Saab te beschermen tegen schuldeisers door het tijd te geven om aanvullende financiering veilig te stellen, een reorganisatieplan te lanceren en de productie opnieuw op te starten, terwijl het toch de lonen kon betalen.
De Saab Trollhattan-fabriek in Zweden is gesloten en het uitblijven van betaling van 3700 arbeiders in de afgelopen twee maanden heeft ertoe geleid dat vakbonden failliet dreigen te gaan.
Het bedrijf zoekt drie maanden rechtsbijstand van zijn schuldeisers terwijl het wacht op goedkeuring door de Chinese regelgevende instanties voor de joint venture-overeenkomst van A$325 miljoen met Pang Da Automobile en Zhejiang Youngman Lotus Automobile.
Faillissementbescherming en eventuele gerechtelijke uitspraken zijn niet van toepassing op Saab Australia, wiens algemeen directeur Stephen Nicholls zegt dat het nieuws van gisteren als een nare verrassing kwam.
"Het nieuws is duidelijk niet het nieuws waarmee we hoopten wakker te worden", zegt Nicholls. “We hoopten dat de rechtbank hieraan zou voldoen. Maar uiteraard gaan we in beroep tegen deze beslissing en het zal ongeveer een week duren om het proces te doorlopen en beroep aan te tekenen.
Nicholls zegt dat hij geen details heeft over waarom de aanvraag is afgewezen, maar een beroep zou een sterker argument zijn.
“Ik heb het vonnis zelf niet gezien en ben niet bevoegd om commentaar te geven op de details van het vonnis. Maar we denken dat er wat gebreken in de uitvoering moeten zijn geweest, omdat we denken dat de zaak zelf in orde is”, zegt hij. “We hoeven alleen deze hiaten op te vullen en indien nodig aanvullende informatie te verstrekken, en we hebben er alle vertrouwen in dat dit zal lukken. De bewijslast is simpelweg om aan te tonen dat we over de middelen beschikken, en we gaan deze keer terug naar de tekentafel en overladen ze met informatie."
Nicholls zegt dat de activiteiten van Saab in Australië niet worden beïnvloed door de uitspraak. “Saab Cars Australia was duidelijk uitgesloten van het bod, net als de VS enzovoort. Maar uiteindelijk is ons lot gebonden aan het moederbedrijf en blijven we handel drijven, met respect voor de garanties en het leveren van reserveonderdelen.
"We financieren, we handelen, maar voorlopig gaan we door en wachten we op nieuws uit het bevroren noorden."
