Het stuurmechanisme in de auto - reparatie en restauratie. Wat zijn de symptomen van een storing?

De release is nodig om de rotatie van het stuurwiel over te brengen naar de positie van de roeren. Het is een sleutelelement in de beweging van trekstangen en hun uiteinden. De nauwkeurigheid van de tandheugelbeweging beïnvloedt de rijkwaliteit van de auto. Natuurlijk is het gebrek aan precisie in bochten niet altijd te wijten aan een storing in het stuurmechanisme, maar de toestand ervan is cruciaal voor het stuurmechanisme. En reparaties kunnen uw portemonnee leegmaken.

Mangelen - wat is het en hoe werkt het?

In de meeste gevallen lijkt het ontwerp van de ijsbaan erg op elkaar. Het onderdeel bestaat uit:

• een as die de torsiebewegingen van het stuur waarneemt;
• een getande stang die de stuurstangen beweegt;
• een bewegingsondersteunende eenheid in de vorm van een hydraulische pomp of een elektromotor. 

Hierdoor verloopt het draaien van de wielen, vooral bij stilstand, soepel en kost het niet veel moeite. Het stuurhuis is een combinatie van de stuurkolom en elementen die de positie van de naven in de wielen regelen. Daarnaast kan het systeem worden ondersteund door sensoren die de stuurhoek bewaken. 

Je weet al wat een mangel is en hoe het werkt. Wat zijn de tekenen van slijtage? Lees hieronder.

Symptomen van schade aan het stuurhuis - de meest voorkomende tekenen van pech

Welke signalen geven aan dat u de spoel moet vervangen of regenereren? De meest voorkomende storingen geven symptomen als:

• verslechtering van de rijnauwkeurigheid;
• zwaarder werk van het stuursysteem;
• stuurgeluid te horen bij het draaien;
• zichtbare transpiratie in het mangelgebied.

De gevaarlijkste symptomen van schade aan het stuurhuis zijn onder meer een plotselinge stuurblokkering. Deze situatie kan ontstaan ​​door de vorming van tandwielen of tanden op de stang.

Stuurspeling resetten, d.w.z. zelf ingrijpen

Niet elke storing of duidelijke slijtage van de stuurinrichting vereist een bezoek aan een gespecialiseerde automonteurwerkplaats. Een van de problemen die u zelf kunt oplossen, is het optreden van speling in het stuur. U kunt het zelf verwijderen met behulp van een paar sleutels. Uiteraard mits de oorzaak van het probleem het creëren van een afstand is die met de stelschroef aan de zijkant van de stuurkolom kan worden weggewerkt. Er zit een schroef vast met een teller die losgedraaid moet worden. 

Het is de moeite waard om de wielen zo te installeren dat de mangel zich qua toegang in de beste positie bevindt. Het gat moet worden gedicht voordat het stuur iets harder gaat draaien. Als ondanks de duidelijke draaiingen van de schroef de speling niet verdwijnt, is de schuld van de binnenhuls. Hierdoor is regeneratie niet mogelijk.

Stuurhuisreparatie en -restauratie - wanneer is het nodig?

Soms geeft een beschadigde verminking symptomen waardoor ze kan regenereren. Over welke situaties hebben we het? Allereerst zijn dit scheurtjes in de deksels en in een vroeg stadium opgespoorde dunne lekkages. Het is ook mogelijk om de katheter te regenereren als de onderdelen niet ernstig beschadigd zijn. 

De uiteindelijke beslissing over de mogelijkheid van een dergelijke reparatie wordt natuurlijk genomen door de slotenmaker, nadat hij het element naar de werkbank heeft verwijderd. Als het gaat om regeneratie van schommelstoelen, begint de prijs meestal vanaf een paar honderd PLN. Van groot belang is het type storing en het aantal onderdelen dat in optimale staat moet worden hersteld.

In welke situaties is het nodig om het stuurmechanisme van een auto te vervangen?

In sommige gevallen is regeneratie echter niet mogelijk. Dan moet u de manipulator vervangen. De kosten van de onderdelen zelf kunnen soms enkele duizenden zloty's overschrijden. Je kunt natuurlijk wel kiezen voor gebruikte onderdelen, maar niemand kan garanderen hoe lang zo'n spoel goed blijft werken.