Rosomak-WRT binnenkort in bedrijf
Rosomak-WRT in seriële configuratie en volledig gemonteerd. Kraan in werkstand.
In december van dit jaar overhandigen de fabrieken van Rosomak SA aan het leger de eerste partij Rosomak gepantserde personeelsdragers op wielen in een nieuwe gespecialiseerde versie - Technical Reconnaissance Vehicle. Dit zal voor het eerst in vier jaar zijn - na twee dragers van het multi-sensor verkennings- en bewakingssysteem - een nieuwe versie van deze machine, in gebruik genomen bij de Poolse strijdkrachten. Het is de moeite waard te benadrukken dat hoewel het contract met de bewapeningsinspectie formeel werd gesloten door een bedrijf uit Silezië Siemianowice, andere "Silezische pantserbedrijven" ook actief aan het project deelnamen: Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA, evenals Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń . Mechanisch OBRUM Sp. z oo, dat kan worden beschouwd als een voorbeeldig voorbeeld van synergie tussen bedrijven Polska Grupa Zbrojeniowa SA
Het op Rosomak gebaseerde Technical Reconnaissance Vehicle (WRT)-programma heeft een geschiedenis van meerdere jaren en is zeker niet eenvoudig. Het begint in 2008 toen het Ministerie van Nationale Defensie de mogelijkheid begon te analyseren om de bestelling voor Rosomak-voertuigen te verhogen tot meer dan 690 (plus 3) voertuigen, meestal met nieuwe speciale opties die niet in eerdere plannen waren. Op dat moment waren het nog zo'n 140 voertuigen en het beoogde aantal Rosomaks van alle variëteiten in een gemotoriseerd geweerbataljon zou toenemen van 75 naar 88. Een van de nieuwe opties was om Rosomak-WRT te worden, gebaseerd op de zo- genaamd. - wordt de basistransporter genoemd, ontworpen om de activiteiten te verzekeren van gevechtseenheden uitgerust met de Rosomak gepantserde personeelsdrager, door: observatie en technische verkenning op het slagveld voor bedrijven en gemotoriseerde bataljons, evacuatie van handvuurwapens en uitrusting van het slagveld, het verstrekken van basis technische bijstand aan beschadigde en geïmmobiliseerde apparatuur. Het voertuig maakte deel uit van een breder concept van ondersteunende voertuigen voor eenheden die waren uitgerust met gepantserde personeelsdragers. Het instapsysteem omvatte ook een voertuig voor technische assistentie, dat ook de basisversie van het voertuig gebruikte (aangepast voor serieuzere reparaties in het veld en onder meer uitgerust met een kraan met hoge capaciteit waarmee u de toren kunt verhogen of de krachtbron). In 2008 was het de bedoeling om tegen 2012 25 Rosomak-WRT's te verwerven.
Eerste poging
De opmaat voor de aankoop van serieauto's was echter de ontwikkeling van een autoproject op basis van de gestelde eisen, de goedkeuring en de productie van een prototypeauto, die kwalificatietests moest doorstaan. De uitvoering van het relevante ontwikkelingswerk werd gestart door de sluiting van het contract IU/119/X-38/DPZ/U//17/SU/R/1.4.34.1/2008/2011 door de afdeling Wapenbeleid van het Ministerie van Nationale Defensie en de toenmalige Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA uit Siemianowice Śląskie / U / / 28/SU/R/2009/XNUMX/XNUMX, ondertekend op september XNUMX XNUMX. Voor de constructie van het prototype werd het eerder geproduceerde voertuig gebruikt gescheiden van de middelen van het leger. Het is de moeite waard om te benadrukken dat Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA uit Poznań werd uitgenodigd om samen te werken aan het ontwerp van een nieuwe versie van de auto, die ook de opdracht kreeg om het prototype van de auto te voltooien.
De voertuiguitrusting omvatte: een giek (kraan) met een hefvermogen van 1 ton, diagnose- en serviceapparatuur voor Rosomak, evacuatie- en reddingsapparatuur (pneumatische hef), twee elektrische generatoren (gemonteerd in een auto en draagbaar), lasunits voor elektrische en gaslassen (ook voor gassnijden), gereedschapssets voor snelle mechanische en elektrische reparaties, luchtontvochtiger, draagbare verlichting met statieven, reparatie tentframe met zeildoek, etc. De apparatuur zou worden aangevuld met een dag/nacht allround bewakingssysteem met een kop gemonteerd op een mast aan de achterzijde van het plafond.
Bewapening - een op afstand bestuurbare schietpositie ZSMU-1276 A3 met een 7,62 mm machinegeweer UKM-2000S. Ook moest de auto het zelfverdedigingscomplex SPP-1 "Obra-3" ontvangen, in wisselwerking met 12 rookgranaatwerpers (2 × 4, 2 × 2).
