Robotbox Toyota C50A
Inhoud
De Toyota C5A MMT robotversnellingsbak met 50 versnellingen werd geproduceerd van 2006 tot 2009 en werd geïnstalleerd op populaire Corolla- en Auris-modellen met een 1.6-liter 1ZR-FE-motor. De transmissie met elektromechanische actuatoren is ontworpen voor een koppel van 160 Nm.
De transmissiefamilie met 5 versnellingen omvat ook: C53A.
Specificaties Toyota MMT C50A
| Type | robot |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Voor rijden | voorkant |
| Capaciteit van de motor | tot 1.6 liter |
| torque | tot 160 Nm |
| Wat voor soort olie om te gieten? | MTG Olie LV API GL-4 SAE 75W |
| Smeervolume | 2.0 l |
| Olie vervanging | elke 85 km |
| Filtervervanging | eens in de 85 km |
| Voorbeeldbron | 150 000 km |
Overbrengingsverhoudingen handgeschakelde versnellingsbak C50A MultiMode
Op het voorbeeld van een Toyota Corolla uit 2007 met een 1.6 liter motor:
| Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | achterkant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.529 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.815 | 3.250 |
Vergelijkbare transmissies van andere fabrikanten:
Op welke auto's is de C50A-robot geïnstalleerd
| Oor 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Bloemkroon 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Nadelen, storingen en problemen van Toyota MMT C50A
De robot kreeg negatieve recensies en maakte in veel markten snel plaats voor automatische transmissie.
De eerste controle-eenheid viel vaak uit en in 2009 werd een terugroepactie uitgevoerd
De koppeling gaf de meeste problemen, deze begaf het bij 50 km
Dure elektromechanische actuatoren waren niet erg betrouwbaar