Beoordeling van opladers voor auto-accu's

De batterij wordt tijdens het rijden opgeladen door de dynamo van de auto en vereist geen frequente tussenkomst van de autobezitter. Maar zelfs een volledig functionele batterij als gevolg van lage temperaturen, lange periodes van inactiviteit, ritten met frequente stops of gewoon de koplampen die 's nachts niet zijn uitgeschakeld, zal op een dag weigeren de elektrische starter te verplaatsen. Dan hangt de keuze van de oplader af van hoe lang het duurt om hem weer tot leven te wekken.

Typen opladers

In het schakelschema van de eenvoudigste oplader zijn er noodzakelijkerwijs slechts twee hoofdelementen: een transformator die de spanning van een 220V AC-netwerk verlaagt en een gelijkrichter die deze omzet in gelijkstroom. Garage-ambachtslieden kunnen, als ze over de benodigde onderdelen beschikken, zo'n apparaat zelfs met hun eigen handen in elkaar zetten.

Moderne opladers hebben tot tien extra functies waarmee u het apparaat kunt gebruiken op basis van "plug and forget" en de oplaadmodus naar wens kunt aanpassen:

• automatisering. Veel laders die tegenwoordig op de markt zijn, detecteren automatisch hoe laag de batterij is, passen de stroom automatisch aan tijdens gebruik en schakelen uit wanneer de batterij is opgeladen.
• Handmatige aanpassing. Met laders met deze functie kan de eigenaar dezelfde lader onafhankelijk configureren om te werken met batterijen die verschillen in type, voltage en capaciteit.
• Functie Programmeren. Individuele instelling van meer complexe cycli van de werking van het apparaat, afhankelijk van de situatie - de technische toestand van de batterij, de resterende lading, urgentie, enz.
• bescherming. In noodsituaties kunnen drie soorten beveiliging nodig zijn: tegen oververhitting, kortsluiting in een defect elektrisch netwerk en tegen polariteitsomkering door onjuiste aansluiting van draden op de klemmen.
• Desulfatie modus. Sulfaten hopen zich op op de platen van loodzuuraccu's, die de capaciteit verminderen en de accu kunnen beschadigen. De ontzwavelingscyclus van afwisselend laden en ontladen verwijdert residu zonder het gebruik van chemicaliën.
• Ingebouwde batterij. Laders met deze optie kunnen de accu opladen zonder aangesloten te zijn op het lichtnet. In feite zijn het reserveaccu's die u mee kunt nemen op reis.
• Hulp bij het starten van de motor. Laders in de startmodus zijn geschikt voor voldoende stroom om de startmotor te laten werken wanneer de accu volledig is ontladen. Door de aanwezigheid van deze functie zijn alle apparaten onderverdeeld in opladers en starters.

Bij laders zonder startfunctie moet u enkele uren wachten tot de batterij tot leven komt. Opladers voor starters, verschillen op hun beurt in de maximale stroomsterkte, die 300 A of meer kan bereiken. De krachtigste draagraketten zullen zelfs een zware vrachtwagen verlichten.

De maximale en minimale stroom zijn de twee belangrijkste parameters waar u op moet letten bij het kiezen van een acculader. Hiervoor moet je de capaciteit van je accu delen door 10: voor een accu met een capaciteit van 50 Ah heb je bijvoorbeeld een lader nodig met een maximale stroom van minimaal 5 A. Ook moet het apparaat de nominale accuspanning - de meeste zijn ontworpen voor 6, 12 of 24 V.

Populaire modellen

Sommige soorten apparaten passen bij een gewone autobezitter, andere een plaats in de tractor en het onderhoudspark voor speciale apparatuur. De beoordeling van auto-acculaders kan worden samengesteld op basis van hun kosten- en vermogenslimiet.

Vympel-27 2045

Oplader met handmatige stroominstelling van 0,4 tot 7 ampère. Het compacte apparaat heeft een scherm dat spanning, oververhitting en verkeerd klemmen meldt. Eenvoud en kosten vanaf 2000 roebel. hebben een keerzijde - het ontbreken van extra functies en programmeerbare automatisering.

Vympel-32 2043

Hij onderscheidt zich door een instelbare stroomsterkte tot 20 A, waardoor niet alleen accu's met een capaciteit tot 220 Ah kunnen worden opgeladen, maar ook de accu direct voor de start versneld kan worden opgeladen. Opladen met hoge stroom is handig in geval van haast, maar het kan de batterij kapot maken! De prijs van het model is ook ongeveer 2000 roebel.

Vier Elementen i-Charge 10 771-152

Geautomatiseerde oplader geschikt voor 2, 6 of 10 ampère. De pluspunten van het model zijn de mogelijkheid om in de geselecteerde modus op te laden met een batterijcapaciteit tot 100 Ah, de minnen - voor een prijs van ongeveer 4000 roebel. het is niet ontworpen om in run-modus te werken.

Berkut Smart Power SP-25N Professional

Volautomatisch apparaat voor het opladen van accu's met een nominale spanning van 12 of 24 V. De maximale stroom is 25 A. Bovendien zijn desulfatie- en winterlaadmodi beschikbaar bij temperaturen onder de 5 graden. Het apparaat stelt automatisch een diagnose van de batterij, selecteert een duty cycle en schakelt uit bij 100% lading. De kosten van slim opladen bedragen ongeveer 9000 roebel.

Telwin Leider 150 Start 230V 12V

Startlader met een stroom tot 140 A. Het model is ontworpen om accu's met een capaciteit van 25 tot 250 Ah op te laden en de motor te helpen starten met een lege accu. De nadelen van het apparaat zijn dat het alleen werkt met een batterij van 12 volt, het gebrek aan automatisering en de prijs, die kan oplopen tot 15 roebel.

Fubag Force 420

Professionele acculader met hoog vermogen voor accu's van 12 en 24 V. In de laadmodus is de maximale stroomsterkte 50 ampère, wat voldoende is om accu's met een capaciteit tot 800 Ah te onderhouden. In de startmodus levert het model tot 360 A en kan het starten van vrijwel elke motor aan. De kosten van het apparaat beginnen vanaf 12 roebel.

Zou handig kunnen zijn: hoe een autolader te kiezen.

Naast prestatiekenmerken verschillen auto-acculaders van verschillende fabrikanten in bouwkwaliteit, gewicht en ergonomie, wat ook van invloed is op de kosten. Daarom is het bij het kiezen de moeite waard om niet alleen rekening te houden met de vereisten van uw batterij, maar ook met de omstandigheden waarin het gekochte apparaat zal worden gebruikt en opgeslagen.