Revolt RV400: Indiase elektrische motorfiets onthuld
De eerste elektrische motorfiets Revolt, ingedeeld in de categorie 125 analogen, werd op dinsdag 18 juni gepresenteerd. Hij kondigt een actieradius aan van maximaal 156 kilometer op een enkele lading en moet tegen een bijzonder agressieve prijs worden aangeboden.
Terwijl de Indiase autoriteiten zich voorbereiden op een massale overgang van de tweewielige vloot van het land naar elektrische voertuigen, onthulde de Indiase startup Revolt op 18 juni zijn allereerste elektrische motorfiets.
Genaamd de RV400 en in de 125cc-categorie, is hij voornamelijk gericht op stedelijke en voorstedelijke gebieden met een topsnelheid van 85 km / u en een vermogen dat zou moeten variëren van 6 kW tot 10 kW. Bij gebruik zijn er drie rijmodi beschikbaar: Eco, City en Sport.
Verwijderbare batterij
Aan de batterijzijde heeft de Revolt RV400 een verwijderbaar blok. Als de kenmerken niet worden aangegeven, meldt de fabrikant een actieradius van 156 kilometer. Gecertificeerd door ARAI, Indian Automotive Research Association, voor gebruik in "Eco"-modus. In de City-modus wordt er tussen de 80 en 90 km aangekondigd en in de Sport-modus tussen de 50 en 60 km.
Vergelijkbaar met wat Gogoro deed in Taiwan, werkt Revolt aan het opzetten van een nationaal batterij-uitwisselingsnetwerk. Principe: gebruikers aanbieden om via een abonnementssysteem een lege batterij in te ruilen voor een volle.
Naast dit systeem kunnen gebruikers de batterij ook opladen via een standaard stopcontact. Bij een 15 A lader neemt de fabrikant binnen 4 uur contact op voor een volledige lading.
Verbonden motorfiets
Revolt RV4 ondersteunt 400G eSIM en Bluetooth-technologie, zodat het kan worden verbonden met een mobiele app. Hierdoor kan de gebruiker de auto op afstand starten, de dichtstbijzijnde batterijwisselaar lokaliseren, diagnostische bewerkingen uitvoeren, het voertuig lokaliseren en alle gemaakte ritten volgen.
Wat betreft degenen die het gebrek aan motorgeluid betreuren, is de motor uitgerust met vier uitlaatgeluiden die de gebruiker naar eigen goeddunken kan activeren. Op internet zijn meer geluiden te downloaden, belooft de fabrikant.
Revolt kondigt ook een spraakbesturingssysteem aan zonder in details te treden over de gebruikte technologie of hoe het werkt.
120.000 exemplaren per jaar
De Revolt RV400 wordt gebouwd in een fabriek in Haryana, een staat in het noorden van India. De productiecapaciteit zal 120.000 stuks per jaar bedragen.
De elektrische motorfiets Revolt wordt naar verwachting in juli gelanceerd voor een bijzonder agressieve prijs, waarbij sommigen een prijs van minder dan Rs 100.000 of ongeveer 1300 euro noemen. Intussen staan pre-orders voor een aanbetaling van 1000 roepie, of zo'n 13 euro, al open op de website van de fabrikant.
