Renault Scénic: koopgids – Koopgids
Inhoud
Koopgids Renault Scénic: prijzen, motoren, sterke en zwakke punten van de Franse minivan van de vierde generatie
La vierde generatie van Renault Scénic - 2016 g.r. - busje a voorwielaandrijving.
In deze twee koopgidsen van Renault Scénic - de ene verwijst naar de vijfzitsversie, de andere naar Grand Scenic 7-zitter - we laten u alle versies van de transalpine MPV zien in de prijslijst: Prijzen, Motori, accessoires, prestaties, sterke punten, дефекты en hoe meer je het uitdrukt.
Renault Scénic: koopgids
La Renault Scénic is een van busje sexier dan ooit, maar fitness is sindsdien niet meer zo praktisch geworden багажник het is ruim en de achterpassagiers hebben toegang tot vele centimeters voor de schouders en het hoofd.
Het belangrijkste nadeel? IN gewicht hoog lichaam, wat een negatieve invloed heeft op consumptie brandstofverbruik (verbeterd) en rijplezier: dit is een gezinsauto met hoge en smalle banden en een voorkeur voor comfort.
Uitrusting Renault Scénic
GLI арматура van Renault Scénic Er zijn er vijf: Sporteditie, Sporteditie2, Bedrijf, Intensiteit e Het originele Parijs.
Renault Scénic Sport-editie
De Renault Scénic Sport Edition heeft een uitgebreide standaarduitrusting: zij-airbags voor en achter, ABS met AFU noodremhulp, frontairbags voor bestuurder en passagier (die kunnen worden gedeactiveerd), elektrisch bedienbare ruiten voor en achter (impuls voor en anti-pinch achter ). ), onverlichte zonneklep, 20" stalen velgen, handmatige klimaatregeling, vaste middenconsole zonder armsteun, cruise control, starthulp, LED-dagrijverlichting met C-Shape opschrift, bandenreparatieset, radiosysteem (R0 - 15) met 4,2" beeldscherm en USB-aansluiting, buitenspiegels in carrosseriekleur met temperatuursensor, vermoeidheidssensor, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, individueel in hoogte verstelbare en verschuifbare achterbank, parkeersensoren achter, parkeersensoren in bandendruk, Brake Assist met Pedestrian Sensor , Elektronische stabiliteitscontrole ESC (ESP), met Isofix-bevestigingssysteem en Stop & Start-technologie.
Renault Scenic Sport-editie2
De Renault Scénic Sport Edition2, de versie die we graag aanbevelen, kost € 2.650 meer dan de Sport Edition met dezelfde motor en voegt daar nog aan toe: verlichte zonneklep, middenarmsteun achterin, 20-inch lichtmetalen Silverstone-velgen, dual-zone automatische klimaatregeling bediening, automatische omschakeling groot-/dimlicht, Easy Life uitschuifbare middenconsole met 2 USB-laders achter, 1 stopcontact en 1 12V-stopcontact, chromen ruiten, TFT digitaal instrumentenpaneel, Easy Access System II, mistlampen, elektrische handrem, chromen zijlijsten, R-link 2 compatibel met Android Auto en Apple Car play, 7" touchscreen navigatie met Europese kaarten, hoogglans zwarte buitenspiegels, mechanische hoogte-/lendenverstelling bestuurdersstoel, Dark Charcoal stoffen bekleding met contrasterende stiksels, parkeerzonesensoren voor, achterzijde gordijnen, Be-Style Stockholm tint, Visio System (bordherkenning straat. Adale en Lane Departure Warning en TEP lederen stuurwiel.
Renault Scenic Business
Renault Scénic Business heeft een aantrekkelijke prijs en biedt: ABS met noodremhulp, airbags voor bestuurder en passagier (uitschakelbaar), zij-airbags voor en achter, verlichte zonneklep, elektrische ramen voor en achter (impuls-voor en anti- remmen vast). -knijp), 20 inch Silverstone lichtmetalen velgen, dual-zone automatische climate control, automatisch groot/dimlicht, verschuifbare middenconsole, chromen ramen, cruise control, digitaal instrumentenpaneel met TFT-technologie, Easy Access System II, ECO MODE, koplamp mist, elektronische parkeerrem, starthulp, led-dagrijverlichting met C-vorm opschrift, chromen zijlijsten, elektrisch afsluitbare buitenspiegels, gespoten in carrosseriekleur, vermoeidheidssensor, R-link 2 , compatibel met Android Auto en Apple Car Play, 7-inch touchscreen en Europese kaarten, reservewiel, verstelbare bestuurdersstoel. mechanische hoogte / lendenactie, bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar, afzonderlijk in hoogte verstelbare en verschuifbare achterbank, antracietkleurige stoffen bekleding met contraststiksel, parkeersensoren voor en achter, bandenspanningssensoren, Isofix-bevestigingssysteem, noodrem met voetgangerssensor, elektronische stabiliteitscontrole ESC (ESP), Stop & Start-technologie, zijgordijnen achter, metallic lak, Visio (verkeersbordherkenning en Lane Departure Warning) en lederen stuur.
Renault Scenic Intensive
Renault Scénic Intens - duur maar goed uitgerust - kost € 1.600 meer dan de Sport Edition2 met dezelfde motor en voegt toe: Easy Life-box, lade, 20-inch Exception Aerodesign lichtmetalen velgen met accessoires, Easy Life uitschuifbare middenconsole met 2 USB-oplaadpunten achter, 1 stopcontacten en 1 stopcontact 12 V, Privacy Glass, Arkamys Radio met 3D Auditorium sounds, 2 USB, 1 stopcontacten, 1 stopcontact 12 V, Renault Multi-Sense met sfeerverlichting, achterbank met systeem One-Touch, neerklapbaar passagiersstoel en XNUMX-inch touchscreen.
Renault Scénic Initiale Parijs
Renault Scénic Initiale Paris - duur maar goed uitgerust - kost 6.000 euro meer dan Intens met dezelfde motor en voegt daar aan toe: rijstrookonderhoud, veiligheidsafstandswaarschuwing, Initiale Paris-badge, speciale 20-inch lichtmetalen velgen Initiale Paris , adaptieve cruisecontrol (alleen op 150pk Blue dCi motor en massage, verwarmde voorstoelen, Initiale Paris Grey lederen bekleding, dodehoeksensor, zijsensoren en nappa lederen stuurwiel.
Renault Scénic: alle modellen in de prijslijst
Hieronder vind je alle features versies van Renault Scénic: bereik Motori van busje Frans bestaat uit vijf supercharged-eenheden (niet erg goed op de "consumptie").
- 1.3 pk benzine 116 liter benzine TCe
- 1.3 pk benzine 140 liter benzine TCe
- 1.3 pk benzine 159 liter benzine TCe
- turbodiesel Blue dCi met een vermogen van 1.7 pk met een vermogen van 120 pk.
- turbodiesel Blue dCi met een vermogen van 1.7 pk met een vermogen van 150 pk.
Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 евро)
La Renault Scenic TCe 115 pk onder de motorkap heeft hij een krachtig koppel (220 Nm) en dynamisch (“0-100” in 11 seconden). De levering – aan de onderkant niet erg afgewerkt en niet erg helder in de uitbouw – overtuigt niet, net als het geluid.
Renault Scénic TCe 140 CV (vanaf 27.200 euro)
La Renault Scenic TCe 140 pk (Prijzen tot 30.800 euro) - de benzineversie die we kunnen aanbevelen is uitgerust motor 1.3 (beperkte cilinderinhoud versus vermogen: goed nieuws voor diegenen die willen besparen op RC Auto-verzekering), vol pk's en koppel (240 Nm). Ook hier hebben we te maken met een niet erg elastische motor.
Renault Scénic TCe 160 CV (vanaf 29.600 euro)
La Renault Scenic TCe 160 pk (Prijzen tot 37.600 1.3 euro), is een XNUMX-motor met beperkte cilinderinhoud geïnstalleerd, gekenmerkt door een hoog koppel, maar ook een niet-overtuigende levering.
Renault Scénic Blue dCi 120 pk (vanaf 26.250 XNUMX euro)
La Renault Scénic Blue dCi 120 PK (Prijzen tot 38.500 euro) - naar onze mening de beste motor van busje transalpien. Krachtige eenheid met hoog koppel (320 Nm) die in staat is om volledige tractie te bieden bij lage toerentallen. Daar vooroordeel hoog (1.7) helpt niet degenen die geld willen besparen op een voertuigaansprakelijkheidsverzekering, en prestaties zijn niet hun sterkste punt.
Renault Scénic Blue dCi 150 pk (vanaf 29.750 XNUMX euro)
La Renault Scénic Blue dCi 150 PK (Prijzen ter waarde van maximaal 39.350 1.7 euro) onder de motorkap bevindt zich een 340-motor met een aanzienlijk koppel (XNUMX Nm) en een cilinderinhoud die overeenkomt met het vermogen (handig om te besparen op verzekeringen). Ondanks de toename van het vermogen, blijft het een auto die is gebouwd voor stil rijden, omdat hij niet bijzonder helder is.
Renault Scénic: opties
La standaard uitrusting van Renault Scénic Sport-editie naar onze mening moet het worden verrijkt met twee optioneel basis: ik mistlampen (150 euro) en Sport Plus-pakket (1.000 euro: R-link 2 is compatibel met Android Auto e Apple Car Play, 7-inch touchscreen, Europese mapping, dual-zone automatische klimaatregeling, elektronische parkeerrem en automatische omschakeling groot-/dimlicht).
Over opties Sporteditie2, Bedrijf, Intensiteit e Eerste Parijs we zouden een vast glazen dak met elektrische zonwering toevoegen (€ 550, € 700 op Sport Edition2 in Sky Pack in combinatie met privacyglas en meekleurende achteruitkijkspiegel) en - alleen op Intens - ook volledige LED (600 euro) en lederen zetels (1.150 euro).
Renault Grand Scénic: koopgids
La Renault Grand Scenic optie a 7 plaatsen van busje Frans: Een omvangrijke MPV (4,63 meter lang is veel om te rijden) en niet erg leuk in bochten, wat de nadruk legt op bruikbaarheid. Cabine - te veel onnauwkeurigheden in het element "afwerking”- biedt vele centimeters aan de schouders en benen van de achterpassagiers en багажник in een tweezitterconfiguratie is het enorm.
Uitrusting Renault Grand Scénic
GLI арматура van Renault Grand Scenic Er zijn er vijf: Sporteditie, Sporteditie2, Bedrijf, Intensiteit e Eerste Parijs.
Renault Grand Scénic Sport-editie
Renault Grand Scénic Sport Edition is aantrekkelijk geprijsd, maar de standaarduitrusting moet worden geïntegreerd: ABS met noodremhulp, zij-airbags voor en achter, airbags voor bestuurder en passagier (uitschakelbaar), zonneklep zonder verlichting, voorruiten ... en elektrisch achter (impuls voor en achter met anti-knelbeveiliging), 20'' stalen velgen, handmatige climate control, vaste middenconsole zonder armsteun, cruise control, starthulp, bandenreparatieset, led-dagrijverlichting met C-Shape belettering , Radiosysteem / R0-15) met 4,2'' scherm en USB-aansluiting, buitenspiegels in carrosseriekleur met temperatuursensor, vermoeidheidssensor, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, afzonderlijk in hoogte verstelbare en verschuifbare achterbank, derde zitrij, achter parkeersensoren, bandenspanningssensoren, noodremsysteem met voetgangerssensor, elektronisch stabiliteitscontrolesysteem ESC (ESP), Isofix-bevestigingssysteem en Stop & Start-technologie.
Renault Grand Scenic Sport-editie2
De Renault Grand Scénic Sport Edition2 – duur maar rijk – kost € 2.650 meer dan de Sport Edition met dezelfde motor en voegt daar nog aan toe: verlichte zonneklep, middenarmsteun achter, 20-inch lichtmetalen Silverstone-velgen, dual-zone automatische klimaatregeling, automatische ver licht. schakelen/dimlicht, Easy Life uitschuifbare middenconsole met 2 USB-laders achter, 1 stopcontact en 1 12V-stopcontact, chromen ruiten, digitaal instrumentenpaneel met TFT-technologie, Easy Access System II, mistlampen, elektronische parkeerrem, chromen zijlijsten, R -link 2, compatibel met Android Auto en Apple Carplay, 7-inch touchscreen navigatie en Europese kaarten, hoogglans zwarte buitenspiegels, bestuurdersstoel met mechanische hoogte-/lendenverstelling, antracietkleurige stoffen bekleding met contrasterend stiksel, parkeersensoren voor, achter zijgordijnen, Be-Style Stockholm tint, Visio System (herkenning van verkeersborden en waarschuwingen gaat verder dan de kin langs de baanlijn) en een TEP lederen stuurwiel.
Renault Grand Scenic Business
Renault Grand Scénic Business heeft een schat aan standaarduitrusting: ABS met noodremassistentie, airbags voor bestuurder en passagier (die kunnen worden uitgeschakeld), zij-airbags voor en achter, verlichte zonneklep, elektrische ruiten voor en achter (impuls voor en achter -knelbeveiliging), 20'' Silverstone lichtmetalen velgen, dual-zone automatische climate control, automatisch groot/dimlicht, verschuifbare middenconsole, chromen ramen, cruise control, digitaal instrumentenpaneel met TFT-technologie, Easy Access System II, ECO MODE, mistlampen, elektronische parkeerrem, starthulp, C-vormige led-dagrijverlichting, chromen zijlijsten in carrosseriekleur en elektrisch afsluitbare buitenspiegels, vermoeidheidssensor, R-link 2 compatibel met Android Auto en AppleCar Play, 7'' touchscreen en Europese mapping, reservewiel, bestuurdersstoel met r mechanische hoogte/lendenverstelling, bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar, derde rij stoelen, achterbank individueel in hoogte verstelbaar en verschuifbaar, Dark Charcoal bekleding met contrasterend stiksel, achter en parkeersensoren voor, bandenspanningssensoren, Isofix-montagesysteem, noodremsysteem met voetgangerssensor, elektronische stabiliteitscontrole ESC (ESP), metallic lak, Stop & Start-technologie, zijgordijnen achter, Visio-systeem (verkeersbordherkenning en waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook ) en een gevoerd stuur.
Renault Grand Scenic Intens
De Renault Grand Scénic Intens is wat ons betreft de meest geschikte uitvoering van de Franse minivan. Hij kost 1.600 euro meer dan de Sport Edition2 met dezelfde motor en voegt een Easy Life lade toe, een lade, 20'' Exception Aerodesign lichtmetalen velgen met bovenbouw, een Easy Life uitschuifbare middenconsole met 2 achterste USB laders, 1 stekker en 1 12V stopcontact, beschermglas, Arkamys radio met Auditorio 3D sound, 2 USB, 1 stekker, 1 12V stopcontact, Renault Multi-Sense met sfeerverlichting, achterbank met One-Touch, neerklapbare passagiersstoel, parkeersensoren voor en achter, Dark Charcoal blend en eco-lederen bekleding en 8,7-inch touchscreen.
Renault Grand Scénic Initiale Parijs
Renault Grand Scénic Initiale Paris - rijk maar duur - kost 6.000 euro meer dan Intens met dezelfde motor en voegt daar nog aan toe: rijstrookonderhoud, veiligheidsafstandswaarschuwing, Initiale Paris-embleem, longitudinale dakdragers, speciale 20-inch lichtmetalen velgen. Initiale Paris, adaptieve cruisecontrol (alleen Blue dCi-motor van 150 pk), Easy Park Assist, Pure Vision full LED-koplampen, LED-mistlampen, head-updisplay, parkeercamera, Grand Comfort-hoofdsteun, Bose DAB-radio, meekleurende achteruitkijkspiegel, elektrisch bestuurdersstoel met lendenmassage, verwarmde voorstoelen, lederen bekleding Initiale Paris Moon Grey, dodehoeksensor, zijsensoren en nappalederen stuurwiel.
Renault Grand Scénic: alle modellen in de prijslijst
Hieronder vind je alle features versies van Renault Grand Scenic: bereik Motori van busje a 7 plaatsen French bestaat uit vijf supercharged units:
- 1.3 pk benzine 116 liter benzine TCe
- 1.3 pk benzine 140 liter benzine TCe
- 1.3 pk benzine 159 liter benzine TCe
- turbodiesel Blue dCi met een vermogen van 1.7 pk met een vermogen van 120 pk.
- turbodiesel Blue dCi met een vermogen van 1.7 pk met een vermogen van 150 pk.
Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 euro)
La Renault Grand Scénic TCe 115 pk dit is de "basis" versie van de transalpine minivan, deze bevat motor Benzine 1.3 turbo met 115 pk en 220 Nm koppel.
Renault Grand Scénic TCe 140 CV (vanaf 28.700 euro)
La Renault Grand Scénic TCe 140 pk (Prijzen kost tot 32.300 1.3 euro) onder de motorkap is een 240-motor (kleine cilinderinhoud, waardoor u kunt besparen op verzekering RC Auto), rijk aan koppel (XNUMX Nm), maar niet erg levendig en niet erg levendig bij lage toerentallen. Verbeterde i consumptie.
Renault Grand Scénic TCe 160 CV (vanaf 31.100 euro)
La Renault Grand Scénic TCe 160 pk (Prijzen tot 39.100 euro) uitgerust met motor krachtig, koppelrijk en met een kleine cilinderinhoud (1.3), waardoor u minder betaalt voor een MTPL-verzekering. Maar zelfs in dit geval hebben we te maken met een unit die niet erg klaar is om te werken bij lage toerentallen, te dorstig naar benzine en niet erg dol op zwier.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (vanaf 27.750 euro)
La Renault Grand Scénic Blue dCi 120 PK (Prijzen tot 40.000 euro) zit er een motor onder de motorkap Euro 6d-Temp - zoals al het andere in het assortiment - stil, rijk aan koppel (300 Nm) en elastisch. Negatieve opmerkingen? DE consumptie geen record en de effectiviteit ("0-100" in 15,2 seconden) is laag.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (vanaf 31.250 euro)
La Renault Grand Scénic Blue dCi 150 PK (Prijzen tot 40.850 euro), wat ons betreft een koopoptie busje a 7 plaatsen Reggie. IN motor 1.7 heeft een vermogenscompensatie waarmee u kunt besparen op de verplichte WA-verzekering motorrijtuigen. Niet te vergeten de rust en uitstekende respons bij lage toerentallen. Geen uitzonderlijke prestaties echter (12,9 seconden om te accelereren van 0 naar 100 kilometer per uur) en consumptie.
Renault Grand Scénic: opties
La standaard uitrusting van Renault Grand Scénic Sport-editie naar onze mening moet het worden verrijkt met twee optioneel basis: ik mistlampen (150 euro) en Sport Plus-pakket (1.000 euro).
Over versies Sporteditie2, Bedrijf, Intensiteit e Eerste Parijs we zouden een vast glazen dak met elektrische zonwering toevoegen (€ 550, € 700 voor Sport Edition2 in combinatie met Sky Pack) en – alleen voor Intens – i Fari Full-LED (600 euro) en lederen zetels (1.150 euro).
