Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege
Hoe u een auto koopt, hangt natuurlijk vooral af van u en uw eisen en criteria, en natuurlijk van uw financiële mogelijkheden. Bent u op zoek naar een gezinsauto voor relatief weinig geld, met veel comfort, veiligheid en veel ruimte, dan raden wij u een van de kleine multifunctionele busjes aan.
PDF-test downloaden: Renault Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege.
Onder ons is de Renault Kangoo een van de meest populaire in deze klasse, die ons goed beviel dankzij zijn vriendelijke uitstraling, ruimtelijkheid, betaalbare prijs en aanpassingsvermogen aan de behoeften van jonge gezinnen. Een licht geüpdatete Kangoo (masker, kap, motorengamma) moet de spirituele opvolger worden van de legendarische "Katrca". Het is anders. Allereerst merken we prettige, licht lachende koplampen, een vierkanter dan afgeronde carrosserie en een geplukt interieur.
Door deze vorm van de auto kun je er natuurlijk veel bagage in kwijt. Daarin kun je gemakkelijk een paar fietsen, een kast en dergelijke rijden. Kortom, het koffervolume is 656 liter en met de banken neergelaten (gedeeld door een derde), maar liefst 2600 liter.
Op het comfort van de passagiers wordt niet beknibbeld, aangezien de stoelen zowel voor als achter comfortabel zijn. Zelfs degenen die meer gepassioneerd zijn door basketbal zullen niet klagen. Het enige dat me stoort is het gevoel van de truck achter het platte stuur en het nonchalant gestoffeerde interieur.
Hard plastic verbergt niet dat de auto ook (of vooral) bedoeld is voor snelle leveringsbedrijven, loodgieters, schilders etc., die weten te appreciëren dat ze bij de minste onhandigheid het interieur niet beschadigen. Het is echter waar dat de materialen in de auto zorgen voor een snelle en gemakkelijke reiniging, wat gewaardeerd zal worden door iedereen die opkomende peuters vervoert.
Naast de gezinsgerichtheid van de auto, kon Renault voor kleine dingen zorgen, zoals het uitschakelen van de passagiersairbag met een sleutel. Deze wedstrijd biedt ook meer comfort in de auto.
Als het op motoren aankomt, is Kangoo een van de beste omdat het een breed scala aan motoren biedt. Van alle 1.5 dCi, qua prestaties en geschiktheid het meest interessant. Hij verbruikt een bescheiden 6 liter dieselbrandstof voor 5 kilometer en voldoet qua capaciteit volledig aan de behoeften van een gezinsuitstapje.
Met 82 pk. onder de motorkap levert hij 185 Nm koppel en acceleratie van 0 naar 100 km/u in 14 seconden. Voldoende voor zowel een stedentrip als een familietrip met veel bagage en vijf passagiers. Op dit moment kunnen we ons geen idealere motor in deze auto voorstellen.
Toen de prijs nog fijner was zouden we durven schrijven dat dit de ideale Kangoo is, dus voor bijna 3 miljoen is het lastig praten over de ideale verhouding van de aangeboden auto en de prijs.
Petr Kavchich
Foto door Alyosha Pavletich.
Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege
Basisgegevens
| Verkoop: | Renault Nissan Slovenië Ltd. |
|---|---|
| Prijs basismodel: | €14.200,47 |
| Kosten testmodel: | €14.978,30 |
| Bereken de kosten van een autoverzekering | |
| Stroom: | 60kW (82 km) |
| Acceleratie (0-100 km/u): | 12,5 p |
| Maximale snelheid: | 155 km / u |
| ECE verbruik, gemengde cyclus: | 5,3l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilinder - 4-takt - in lijn - diesel met directe injectie - cilinderinhoud 1461 cm3 - maximaal vermogen 60 kW (82 pk) bij 4250 tpm - maximaal koppel 185 Nm bij 1750 tpm. |
|---|---|
| Energieoverdracht: | motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde 5-versnellingsbak - banden 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP). |
| capaciteit: | topsnelheid 155 km/u - acceleratie 0-100 km/u in 12,5 s - brandstofverbruik (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km. |
| Mas: | leeg voertuig 1095 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1630 kg. |
| Externe afmetingen: | lengte 3995 mm - breedte 1663 mm - hoogte 1827 mm |
| Doos: | kofferbak 656-2600 l - brandstoftank 50 l |
Onze metingen
| T = 74°C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Staat van kilometerstand: 12437 km | |
| Acceleratie 0-100km: | 14,0s |
|---|---|
| 402m van de stad: | 19,1 jaar ( 112 km/u) |
| 1000m van de stad: | 36,5 jaar ( 137 km/u) |
| Flexibiliteit 50-90km/u: | 9,6 (IV.) S |
| Flexibiliteit 80-120km/u: | 13,5 (V.) p |
| Maximale snelheid: | 150km/u (V.) |
| test verbruik: | 6,5 l/100km |
| Remafstand bij 100 km/u: | 42,2m |
| AM tafel: | 45m |
Wij prijzen en verwijten
rijprestaties
capaciteit
consumptie
motor
open ruimte
