Distributieriem. Wanneer vervangen?

Het is bijna onmogelijk om de mate van slijtage van de distributieriem te bepalen. De kilometerstand van een gebruikte riem kan visueel niet worden beoordeeld - hij ziet er na een week gebruik hetzelfde uit als aan het einde van zijn "technische levensduur". Tenzij er een moment is geweest dat er meerdere tanden zijn afgescheurd, maar hij werkt nog naar behoren.

Wat belangrijk is, de distributieriemen worden praktisch niet uitgerekt, maar slechts één keer wordt hun spanning vooraf ingesteld. Wanneer de riem een ​​lage kilometerstand heeft en om andere redenen is gedemonteerd, kunt u deze het beste vervangen door een nieuwe. Het signaal om de riem te vervangen (bij een periodieke keuring van de motor, maar als de door de fabrikant opgegeven vervangingsperiode nog niet is aangebroken) is wrijving tegen de zijkanten van de geleiderollen, bijvoorbeeld als gevolg van schade aan de lagers van deze rollen, en oliesmering op de riem. Aardolieproducten vernietigen het materiaal van de tandriem.

De redactie adviseert:

Rijbewijs. Wijzigingen examenopname

Hoe bestuur je een auto met turbocompressor?

Smog. Nieuwe chauffeursvergoeding

Ongeacht het merk en model van het voertuig, moet de distributieriem worden vervangen na of vóór de door de voertuigfabrikant aanbevolen kilometerstand. Nooit later, want de zogenaamde "breuk" van de riem, bestaande uit het afbreken van de tanden, veroorzaakt meestal ernstige schade aan de motor. In het geval van een dieselmotor wordt de kop meestal volledig vernietigd.

Als we een gebruikte auto kopen en we twijfelen over de kilometerstand van de motor en de timing van de vervanging van de distributieriem, laten we dit dan proactief doen, wat ons in de toekomst mogelijke ernstige problemen zal besparen.

Zie ook: Testen van het stadsmodel van Volkswagen