Aanbevolen oplader CTEK MXS 5.0 - beoordelingen en onze aanbevelingen. Waarom kopen?

De gelijkrichter is een onmisbaar apparaat in uw garage. Vooral bij lage temperaturen is dit handig. Het weer in Polen kan grillig zijn - hoewel de winter meestal zacht is, is er geen garantie dat we, zoals vorige week, niet door strenge vorst worden getroffen. Dan kan blijken dat de accu het niet meer doet zonder de juiste dosis energie. In de winter kan het rendement dalen tot 50%. Daarom is het beter om voorzichtig te zijn en een oplader van goede kwaliteit te kopen. Welke te kiezen? Waarnaar te zoeken? Rekening!

Wat leer je van dit bericht:

• Waarom loopt de batterij leeg?
• Waarom heb je opladen nodig?
• Wat is het verschil tussen gelijkrichters?
• Waarom kiezen voor een oplader CTEK MXS 5.0?

TL, -

Voordat we verder gaan met de presentatie van de CTEK MXS 5.0-lader, die momenteel een van de beste modellen op de automarkt is, zullen we proberen u kennis te laten maken met het onderwerp batterij opladen. Voordat u een oplader kiest, moet u weten waarom de batterij niet meer werkt. Dit is niet altijd de oorzaak van lage temperaturen - het is vaak te wijten aan het stroomverbruik van de elektrische componenten van de auto of het verkeerde type batterij met te veel of te weinig batterijcapaciteit. Ook is het handig om te kijken welke soorten accu's er op de markt zijn en welke laders daarvoor het beste geschikt zijn. Deze systematische kennis helpt u te begrijpen waarom de CTEK MXS 5.0-lader positieve recensies krijgt.

Lege batterij - de meest voorkomende oorzaken

Er zijn verschillende redenen waarom de accu van uw auto snel leeg raakt. Ze zijn de moeite waard om te weten omdat In sommige gevallen is opladen alleen niet voldoende. Ja, dit kan echter een tijdje helpen om de batterij permanent te laten werken, nmaar om de reden voor de ontlading op maximale snelheid weg te nemen en kwetsbaar voor schade.

De meest voorkomende reden waarom een ​​batterij snel leegraakt: energieverbruik van elektronische apparaten in de auto. Controleer dit om deze situatie te voorkomen of na het verwijderen van de sleutels uit het contactslot van de auto geen enkel apparaat werkt. Anders zult u merken dat uw auto na een paar uur niet meer wil starten omdat de accu leeg is. Er kunnen zich ook problemen voordoennadat u de batterij hebt vervangen door een nieuwe. Het komt vaak voor dat de bestuurder een origineel onderdeel heeft gekocht, en dit begint vanaf het begin problemen te veroorzaken. Het betekent dat batterij is verkeerd geselecteerd - heeft geen van beide De batterijcapaciteit is te hoog of te laag. In het eerste geval de batterij kan niet goed opladen, wat de doeltreffendheid ervan aanzienlijk zal beïnvloeden. Als de capaciteit te klein is, Het is mogelijk dat de auto niet start wanneer dit het minst wordt verwacht. Je moet het ook controleren generator. Een onjuiste werking kan dit veroorzaken De elektrische componenten die er stroom van krijgen, zullen elektriciteit uit de batterij gaan halen. Dit zal op zijn beurt leiden tot een snellere ontlading.

Dat moet je ook onthouden de batterij moet schoon zijn. Ophoping van vuil, vocht en werkvloeistoffen eromheen, ze vormen een uitstekende geleidende laag. Het veroorzaakt stroom tussen positieve en negatieve polenen dit leidt op zijn beurt tot zelfontlading van de batterij. Let daar ook op batterij wordt ouden op een gegeven moment het einde van zijn levensduur bereikt. Het wordt ook beïnvloed exportperiodeof onjuist werk. Dan blijft het koop een nieuw onderdeel, waardoor de goede werking van de auto wordt gegarandeerd.

Gelijkrichter - waar is het voor en hoe te gebruiken?

Stamvader ook wel genoemd Charger. Zijn werk overgang van wisselspanning naar gelijkspanning. Hierdoor kan hij een accu opladen die leeg is geraakt door een temperatuurdaling of overmatig energieverbruik door elektrische componenten in de auto.

Veel automobilisten maken fouten bij het kiezen van een geschikte oplader omdat focus alleen op de prijs - natuurlijk de laagste. Het is de moeite waard om te onthouden dat Goedkope opladers gaan snel stuk, en daarnaast kan gevoelige elektronische componenten beschadigen.

Het gebruik van de oplader is eenvoudig, maar er zijn een paar belangrijke dingen waar u rekening mee moet houden. Bovenal Bij het opladen moet de accu rechtstreeks op de auto zijn aangesloten. Als u deze loskoppelt van de klem, bestaat het risico dat er extra problemen ontstaan. Elektronica in een auto die de constante stroom van de accu afsnijdt, kan opnieuw worden geprogrammeerd en daarom moeten de stuurprogramma's opnieuw worden gecodeerd.

Opladen met moderne laders gaat snel en eenvoudig. Ze informeren de gebruiker over zijn etappe speciale diodes die aangeven in welk stadium van het opladen van de batterij. Deze operatie moet sindsdien minstens één keer per jaar worden uitgevoerd Moderne apparaten verlengen de levensduur van de batterij.

Welke soort gelijkrichters zijn er op de markt?

Te vinden op de markt met verschillende soorten gelijkrichters – wat u kiest, moet grotendeels geconditioneerd zijn afhankelijk van uw batterijtype. Oudere auto's die er gebruik van maken, veroorzaken de minste problemen loodzuurtechnologie vereist geen geavanceerde technologie, daarom is het voldoende om een ​​standaardgelijkrichter te gebruiken. (hoewel op microprocessors gebaseerde apparaten een aantal gemakken hebben die het opladen veel handiger maken).

Soorten gelijkrichters verschillen voornamelijk in hun ontwerp. Ze zijn onderverdeeld in:

• Standaard gelijkrichters - de goedkoopste. Ze hebben niet geen aanvullende elektronische oplossingen. Het ontwerp van een dergelijke lader is gebaseerd op veertien om te zetten. Ze zullen goed werken in de meeste personenauto's, maar u moet zich daarvan bewust zijn ze hebben geen mechanisme om het laadproces te garanderen, wat in sommige gevallen kan leiden tot batterijstoringen.
• Gelijkrichters met microprocessor is een model dat voorziet Maximale veiligheid bij het opladen van de accu. Dit is de verdienste van de verwerker, die op dat moment bestuurt alle fasen, wat een probleemloze werking van zowel de lader als de accu garandeert. De lader kan worden aangesloten op het elektrische systeem van het voertuig, waardoor u tijdens het opladen automatisch de spanning kunt monitoren, aanpassen en het proces op het juiste moment kunt beëindigen. In het geval van kortsluiting of onjuiste aansluiting van de batterij op de oplader, zullen passende voorzorgsmaatregelen het apparaat tegen schade beschermen. U kunt een microprocessoroplader gebruiken. in alle soorten batterijen. Speciaal aanbevolen in het geval van gelbatterijenomdat ze worden gekenmerkt door een complexe structuur, die bij oververhitting onmiddellijk beschadigd raakt.
• Traditionele gelijkrichters - bedoeld voor grote batterijenwat kun je tegenkomen bij laders of elektrische auto's.

Er zijn een paar belangrijke dingen waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een oplader. Hierdoor kunt u beter geïnformeerde keuzes maken. In het geval van een oplader heel belangrijk parameters - uitgangs- en voedingsspanning, evenals piek laadstroom Orazo effectief. De uitgangsspanning moet zijn gelijk aan de accuspanning (bijvoorbeeld een 12V-lader voor een 12V-accu). Meestal kun je daar batterijen voor vinden voedingsspanning 230 V - anders moet je gebruiken extra transformator. Dat is ook belangrijk De effectieve laadstroom was 1/10 van de batterijcapaciteit. Een functionele gelijkrichter moet onder meer selecteert automatisch de juiste stroomsterkte, maakt opladen bij lage temperaturen mogelijk Orazo de batterij vervangen zonder stroomverlies in de auto.

Is de CTEK MXS 5.0 stijltang het beste model op de markt?

Zweedse acculaderfabrikant CTEK hij heeft al lang bewezen dat hij de beste in zijn branche is. Bewijs hiervane drievoudig winnaar van de prijs “Best in Test”. en dat opladers van dit merk Meestal aanbevolen door batterijfabrikanten. Meest universele opladerwie heeft breed scala aan toepassingen en zal in vrijwel elke auto werken, er is CTEK MXS 5.0. Is Ontworpen voor alle soorten loodzuuraccu's: Onderhoudsvrij elektrolyt, gel, calcium-calcium en AGM.

Wat maakt de CTEK MXS 5.0-oplader zo populair? In de eerste plaats is het een innovatieve oplossing die gebruik maakt van de nieuwste technologieën afkomstig van professionele CTEK-producten. Dit garandeert een veilig laadproces, zelfs voor batterijen die een speciale behandeling vereisen. De lader voert een diagnose uit op de signaalaccu en controleert of deze klaar is om te worden opgeladen. Bovendien regenereert het volledig ontladen batterijen met behulp van een gelaagd elektrolyt, waardoor ze zichzelf kunnen vernieuwen. Het maakt ook opladen bij lage temperaturen mogelijk, wat vooral belangrijk is omdat de batterij in veel gevallen leegraakt als gevolg van lage temperaturen.

De CTEK MXS 5.0 lader is veilig in gebruik. Eenvoudig te installeren - het is bestand tegen vonken, kortsluiting Orazo Omgekeerde polariteitzo Tijdens het opladen hoeft de accu niet uit het voertuig te worden verwijderd. Speciale veiligheidsvoorzieningen die gelijkrichterparameters aanpassenbescherm de elektrische componenten van de auto tegen schade. De gebruiker heeft geen speciale kennis of vaardigheden nodig - opladen gaat automatisch - bestuurd door een speciale microprocessor, zodat u rustig weg kunt stappen en kunt wachten tot het proces is voltooid. Speciaal fDe ontzwavelingsfunctie herstelt de levensduur van de batterijen, terwijl computergestabiliseerde spanning en stroom dit toelaten waardoor de levensduur ervan wordt verlengd. Er is een oplader schokbestendig, En zij garantietermijn bedraagt ​​5 jaar.

Bij de CTEK MXS 5.0-lader is het laadproces verdeeld in 8 fasen:

• 1 podium: De batterij voorbereiden op opladen. Gelijkrichter bepaalt het sulfaatgehalte. De capaciteit wordt hersteld dankzij de pulsstroom en -spanning, die ze verwijderen sulfaten uit de loodplaten van de accu.
• 2 podium: Test, of de batterij goed kan worden opgeladen. Dit is een garantie dat het niet beschadigd raakt.
• 3 podium: Oplaadproces met maximale stroom tot 80% batterij capaciteit.
• 4 podium: Batterijlading tot een maximaal niveau van 100% bij minimale stroom.
• 5 podium: Rekening, of de batterij de ontvangen lading aankan.
• 6 podium: In dit stadium kunt u iets toevoegen aan het laadproces RECOND-stapdit maakt het mogelijk gecontroleerde gasafgifte in de accuvanwege verhoogde spanning. Het veroorzaakt zuur erin mengenen uiteindelijk de energie van het apparaat herstellen.
• 7 podium: Handhaaf de accuspanning op een constant niveauhet voorzien van een constante spanningslading.
• 8 podium: Batterijonderhoud op een vermogensniveau van 95-100%. Gelijkrichter regelt de spanninge en wanneer nodig geeft het de boost om de batterij volledig opgeladen te houden.

De CTEK MXS 5.0 lader is de ideale oplossing als u moet uw batterij snel en veilig opladen. Hier kunt u zeker van zijn het zal niet beschadigd raken en zal u niet op het meest ongelegen moment verrassen met een defect. Onthoud dat e Door goed voor uw accu te zorgen, bent u verzekerd van een veilige en probleemloze rit.

Heeft u gekozen voor de CTEK MXS 5.0-lader? Zo ja, neem dan contact op met NOCAR. Wij hebben een assortiment voor een aantrekkelijke prijs.. Rekening - Bij ons is elke reis veilig!

Controleer ook:

• CTEK MXS 5.0
• Laad accu's op met CTEK-laders

Stop ermee,