Klepafstelling voor benzinemotoren. Hoe de klepspeling aanpassen? Hoeveel kost een monteur om de klepspeling aan te passen?

Kleppen worden bestuurd door een as met nokken en geleiders. Correcte inlaat- en uitlaatklepopeningstijden zijn essentieel voor een goede werking van de motor. Regulering heeft een directe impact op hun sluiting. Als dit niet regelmatig wordt gedaan, kan dit de werking van de actuator beïnvloeden en zelfs ervoor zorgen dat de kleppen vastlopen. Zoals u kunt zien, zijn de gevolgen van nalatigheid ernstig. Waarom is het nog steeds de moeite waard om te doen? Controleer hoe de klepspeling is afgesteld. Lezen!

Klepspeling - waarom klepspeling controleren?

Ontwerpers van 4-takt verbrandingsmotoren gebruiken de juiste klepspeling voor deze unit. Het zorgt voor voldoende koeling van de kleppen door contact met de zitting. De koelkanalen ontvangen via contact warmte van de kleppen. En je moet weten dat dit elementen zijn die aan te veel hitte worden blootgesteld, omdat ze direct contact hebben met een brandbaar brandstof-luchtmengsel. Daarom is koeling nodig.

Afstelling van de klepspeling negeren - waar leidt dit toe?

De werking van de motor en de afgelegde afstand verminderen de klepspeling. Hierdoor wordt de contacttijd van de klepzitting met het element dat de verbrandingskamer afsluit verminderd. Hierdoor koelen de kleppen niet goed en kunnen ze na verloop van tijd doorbranden. De afstelling van de kleppen en de daarin gecreëerde openingen heeft (meestal) tot doel de koeltijd van de elementen te verlengen. De omgekeerde situatie kan natuurlijk ook voorkomen, waarbij de speling zo groot is dat deze ingekort moet worden. Men kan zich echter afvragen: kan dit proces worden geautomatiseerd?

Hydraulische afstelling van de klepspeling in de motor. Wat zijn hydraulische pushers?

Er zijn autofabrikanten die kiezen voor een automatisch uitlijnsysteem voor de klepspeling. Hydraulische duwers zorgen voor een correcte positionering. Ze werken onder invloed van motorolie en passen de opening voortdurend aan naar behoefte. Dergelijke elementen zijn natuurlijk onderhevig aan slijtage en moeten van tijd tot tijd worden vervangen om de kleppen tijdens het bewegen niet te beschadigen. Auto's van merken zoals Honda of Renault hebben handmatige afstelling van de speling in hun motoren.

Afstellen van motorkleppen en de gevolgen daarvan

Hoe te controleren of de opening niet correct is? Dit kan worden gevoeld bij het starten van een hete motor of tijdens het rijden. In de vroege stadia van spelingsverandering zal het voor u echter moeilijk zijn om veranderingen in de motorprestaties op te merken, tenzij u een monteur bent. Wat is het afstellen van de motorklep? De regeling draagt ​​bij aan de koeling van deze elementen en beïnvloedt hun respectievelijke openingstijden. Dit komt tot uiting in hoe de aandrijving werkt. Als de speling volledig is verkleind, blijft de klep plakken. Te weinig speling kan de klep beschadigen en andere ongewenste gevolgen hebben.

Klepafstelling - tekenen van onjuiste speling

Als de klepspelingen worden vereffend tot een kritische waarde, ontstaat er een zogenaamde klephanger. Het feit is dat met de juiste werking van het aggregaat het element niet zal sluiten:

• de compressie in de cilinder zal afnemen en de bestuurder zal dit voelen in de vorm van een vermogensdaling;
• de motor zal ook onregelmatig lopen en beginnen te trillen;
• er zal meestal nog steeds een misfire-indicator zijn, maar dit is niet de norm. 

Als u de symptomen van zichtbare speling onderschat en geen aanpassingen maakt, riskeert u een zeer dure kopreparatie. Vanwege het feit dat de klep niet sluit, raakt deze oververhit en brandt de zitting door. Het is duidelijk dat dit niet direct gebeurt, maar als gevolg van een lange rit met niet afgestelde kleppen.

Klepafstelling in de motor en de frequentie ervan

Doorgaans zal de voertuigfabrikant aanbevelen wanneer afstelling van de klep nodig is. Hoe vaak moeten de kleppen worden afgesteld? Dit is geen erg kleine afstand, meestal is het 50-60 duizend kilometer. Ga dan voor een servicebeurt en pas de klepspeling aan. Behalve de kleppendekselpakking hoeven er geen onderdelen vervangen te worden. U betaalt dus alleen voor de demontage van het deksel zelf, montage en afstelling. Daarom kost de hele operatie 150-40 euro, soms meer, afhankelijk van de grootte van de motor en de toegang tot componenten.

Klepafstelling op een auto met LPG

Het installeren van een gassysteem op motormodellen met handmatige afstelling van de klepspeling verkort het afstelinterval. Waarom? Het propaan-butaanmengsel heeft een iets hogere verbrandingstemperatuur, waardoor de kleppen gevoeliger kunnen zijn voor oververhitting. In dergelijke situaties wordt aanbevolen om niet meer dan elke 30-15 kilometer aanpassingen door te voeren. Bij sommige motoren zal het zelfs XNUMX, XNUMX kilometer zijn, wat een beetje pijnlijk kan zijn. Wat is het advies hierover?

Hoe gaskranen niet te verbranden?

Er zijn 3 manieren om voor de klepzittingen en de kleppen zelf te zorgen bij het rijden op gas. 

1. De eerste is om de injectie van benzine op hoge snelheden te programmeren. Benzine verlaagt de temperatuur in de verbrandingskamer aanzienlijk, waardoor de kleppen afkoelen. Dit is vooral belangrijk bij het rijden met hoge snelheden. 
2. Om de aanpassing minder frequent te maken, wordt ook extra smering van de stoelen met vet uitgevoerd. 
3. Dat laatste is afhankelijk van de bestuurder. Bekwaam rijden zonder veelvuldig gebruik van hoge toerentallen zorgt voor de kleppen.

Moet ik de klepspeling zelf afstellen?

Als u zo'n idee heeft, kunt u zo'n service in uw huisgarage uitvoeren. Afhankelijk van de motor heb je nodig:

• gap-sensor;
• moersleutel;
• platte schroevendraaier;
• set sleutels om het kleppendeksel te verwijderen.

Onthoud echter dat u bij het wijzigen van de instellingen de aandrijfpoelie van de krukas moet draaien en elke zuiger in de gesloten stand (BDP) moet zetten. Het is ook noodzakelijk om de spelingen voor de inlaat- en uitlaatkleppen in te stellen. Als u dus niet zeker weet hoe u dit allemaal moet doen, kunt u het beste contact opnemen met een monteur.

Afstellen is meestal om de tienduizenden kilometers nodig, en soms zelfs eerder. Onthoud dat motortrillingen en vermogensverlies praktische gevolgen zijn van problemen met de klepspeling. U wilt ze beslist vermijden, dus voer aanpassingen uit volgens de aanbevelingen van de fabrikant.