Een verscheidenheid aan fietsenrekken voor een auto, een beoordeling van de beste modellen
Inhoud
Er zijn verschillende apparaten om een fiets met de auto te vervoeren. De eigenaar kan alleen beslissen hoe hij zijn favoriete tweewielige sportuitrusting vervoert en bevestigingsmiddelen koopt die geschikt zijn voor de carrosserie.
Inwoners van stoffige en benauwde megasteden gaan in het weekend graag de stad uit om te fietsen over de met gras begroeide paden van weiden en velden, waarbij ze geen uitlaatgassen van auto's inademen, maar schone lucht. Maar het probleem is het vervoer van tweewielige voertuigen met de auto. Welnu, als de fiets opvouwbaar is, kan deze in de cabine worden geplaatst. Maar wat als er meerdere fietsen zijn of u deze in gemonteerde staat moet vervoeren. Vervolgens pakken de chauffeurs de fietshouder op de auto op de dakrails, op de trekhaak of de achterklep.
Soorten bevestigingsmiddelen
Er zijn verschillende apparaten om een fiets met de auto te vervoeren. De eigenaar kan alleen beslissen hoe hij zijn favoriete tweewielige sportuitrusting vervoert en bevestigingsmiddelen koopt die geschikt zijn voor de carrosserie.
bij de vuurtoren
De trekhaak is een trekhaak (haak met kogel). Het belangrijkste doel is om de aanhangwagen aan de carrosserie te bevestigen. De trekhaak kan ATV's, sneeuwscooters en andere kleine voertuigen vervoeren.
Trekhaken zijn er met en zonder platform. Bij bevestiging zonder platform worden fietsen aan het frame opgehangen, op 2 punten gefixeerd en extra vastgezet met riemen ertussen.
Rack fietsrails
Als er een trekhaakplateau op zit, worden de fietsen op 3 punten star vastgezet (zowel voor de wielen als voor het frame) en vergrendeld. De bijzonderheid van de installatie van tweewielige voertuigen op het platformplatform is dat de fietsen elkaar niet raken, wat betekent dat ze niet worden beschadigd wanneer de auto in beweging is. Platformplatforms hebben een schuine functie, zodat ze de toegang tot de bagageruimte niet belemmeren. Met de haakbevestiging kun je tot wel 4 fietsen tegelijk veilig vervoeren.
Fietsendragers op de trekhaak zijn niet goedkoop, zeker niet als je niet vaak tweewielers hoeft te vervoeren of als de auto geen haak met kogel heeft. De extra aanschaf, installatie en vormgeving ervan levert een flink bedrag op. Het voordeel van trekhaakbevestigingen is dat een van de fietsen er gemakkelijk van kan worden losgemaakt zonder de hele constructie te demonteren. De toegang tot de kofferbak wordt niet geblokkeerd, deze wordt zoals gewoonlijk gebruikt.
Op het dak
Dit is een van de oudste manieren om tweewielers te vervoeren. Sportuitrusting wordt op het dak geïnstalleerd en bevestigd door beide wielen en frame of bevestigd door wielen en vork. Er kunnen maximaal 4 volwassen fietsen bovenop worden geplaatst, maar dit hangt allemaal af van het model van de machine. Budget houder voor een fiets op een auto op het dak op de dakrails is van staal. Premium-modellen zijn gemaakt van duurzame aluminiumlegeringen. Meestal zijn ze uitgerust met vergrendelingen om diefstal van sportuitrusting te voorkomen en bovendien op het dak van de auto te bewaren.
Het nadeel van bevestiging op de bovenste kofferbak van de auto is de verslechtering van de aerodynamica in verband met de weerstand tegen tegemoetkomende luchtstroom door delen van de fiets.
Het is ook noodzakelijk om constant te onthouden dat er zo'n belasting op het dak van de auto ligt. Anders past u mogelijk niet in de garage, grot, onder de brug en beschadigt u de sportuitrusting en de auto zelf.
Naar de achterdeur
Eigenaren van grote SUV's zijn vaak niet in staat om krachtige tweewielige voertuigen zelfstandig op de auto te laden en daar vast te zetten. De uitweg is om sportuitrusting op de achterdeur te monteren. Een soortgelijk systeem is ontworpen voor stationwagens, SUV's, cross-overs en andere auto's met achterdeuren.
Fietsenrek achter
Bevestigingsmiddelen voor de achterdeur van de auto zijn een structuur die is gelast uit stalen buizen. Hij wordt met 6 banden aan de achterdeur bevestigd. De 2 bovenste banden zijn voorzien van een zelfspannend mechanisme. Het ontwerp is bestand tegen een belasting tot 1500 kg, het is voornamelijk bedoeld voor het vervoeren van 3 fietsen, die worden vastgezet met houders. Na gebruik wordt de grendel verwijderd, opgevouwen.
Er zijn fietsenrekken op de achterdeur van de auto, gemonteerd op het kofferdeksel. Fietsen worden op 2 punten vastgezet en hangen aan frames. Ze zijn aan elkaar gebonden met bandjes. Of tweewielige sportuitrusting wordt op rails geplaatst, vastgemaakt aan het frame en beide wielen. De tweede optie zorgt voor een stijvere montage.
Deze manier van transporteren heeft minder effect op de aerodynamica dan een fietsendrager op een auto op het dak op rails. U hoeft de inventaris niet hoog te tillen en u kunt gemakkelijker over de weg manoeuvreren met een lading aan de achterdeur.
Maar deze manier van transport heeft zijn nadelen. Indien u een reservewiel heeft dat aan de achterdeur hangt, zal het wiel gedemonteerd moeten worden. Fietsen beladen de achterkant van de auto zwaar, blokkeren de toegang tot de bagageruimte, verbergen kentekenplaten, waar een boete op staat.
Overzicht van de beste bevestigingsstructuren
De kosten van fietsenrekken voor de kofferbak van een auto, voor een trekhaak, voor een achterdeur voor het vervoer van fietsen lopen uiteen. Te koop zijn er eenvoudige modellen voor 500-700 roebel en ontwerpen voor 70.
Goedkoop
Budgetbevestigingsmiddelen voor autodaken kunnen worden gekocht voor 700 roebel. Duurdere modellen van populaire merken kosten vanaf 3000. Voor dit geld worden Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin-apparaten aangeboden. Tegelijkertijd geven fabrikanten een garantie dat het tweewielige voertuig stevig vastzit en niet van het dak van de auto zal vallen, zelfs niet bij een onstuimige rit. De goedkoopste trekhaakbevestigingen zijn 3 fietsendragers (bijv. Menabo Marius). Hun prijs begint vanaf 3000 roebel.
Gemiddeld in prijs
Bevestigingsmiddelen voor de bovenstam voor meer welvarende kopers worden geschat op 5000-17000 roebel. Dit zijn modellen van MontBlanc RoofRush en Thule Proride 591. Ze verschillen in de locatie van de vergrendelingshendels op de bovenste bevestigingsbalk, wat handiger is dan aan de basis. Met behulp van dergelijke bevestigingsconstructies kunnen maximaal 4 fietsen tegelijk worden vervoerd (indien de oppervlakte dit toelaat). De constructies worden geïnstalleerd op rails die zijn uitgerust met dwarsbalken of gebruiken T-vormige bevestigingsmiddelen.
Fietssteunen op balustrades
Het middelste prijssegment omvat:
- fietsbevestiging op de kofferbak van de auto Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch twv 10 7000;
- fietsenrek "Allen Sport Deluxe" voor een prijs van 7200 roebel;
- Eclipse Zwarte fietshouder voor 8120;
- montagestructuur Saris Bones 801 voor 11 roebel.
Trekhaakinrichtingen van de fabrikant Thule (Zweden) kosten vanaf 5800, maar hebben tegelijkertijd een kantelfunctie waarmee je de kofferbak vrij kunt openen.
Lieve
Premium modellen mounts krijgen vaak een lange (soms levenslange) fabrieksgarantie. Ze zijn gemaakt van duurzaam materiaal, uitgerust met extra mechanismen, hebben een prachtig design.
Het dure segment omvat:
- Thule 2 Bike Platform Hitch Rack vanaf Rs.
- Bevestigingsmiddelen Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount fietsendrager, voor 26 3000 roebel.
- Fietssteun op de kofferbak van de auto "Yakima Ridgeback" voor 21.
- Platform Yakima-producten houden fietsendrager in lade-stijl op voor een prijs van 35280 roebel.
- Thule EuroRide 943.
- Menabo Winny Plus 3.
- Mont Blanc Apollo 3.
Trekhaakbevestiging
De laatste 3 bevestigingsmiddelen zijn ontworpen voor bevestiging aan de trekhaak, hun kosten bedragen vanaf 18000 roebel. Ze worden aangevuld met speciale platforms, richtingaanwijzers, verlichting voor cijfers.
Dure klemmen zijn sterker dan basisklemmen, maar lichter en bestand tegen belastingen tot 60 kg. Op de basis is het onmogelijk om ladingen van meer dan 45 kg te vervoeren.
Wat te letten bij het kopen
Het is belangrijk om op de kleinste details te letten voordat u een bevestigingssysteem voor tweewielige sportuitrusting aanschaft, vooral als u een dure sluiting koopt.
Houd bij het kopen van een houder voor het vervoeren van een fiets naar de kofferbak van een auto rekening met de volgende nuances:
- De aanwezigheid van alle onderdelen van de fietsendrager om het montagesysteem te installeren. Soms moet u extra dure accessoires kopen.
- Keuze van de bevestigingsstructuur die geschikt is voor het carrosserietype van het voertuig.
- Het vermogen van bevestigingsmiddelen om de hele vervoerde fiets stevig vast te zetten.
Het probleem van het verplaatsen van tweewielige sportuitrusting op een persoonlijke auto is al lang opgelost. Fabrikanten van bevestigingsmiddelen hebben genoeg varianten gemaakt waarmee je fietsen op elk automodel kunt vervoeren. Het is alleen belangrijk om voor jezelf een betaalbaar prijssegment te kiezen, goed na te denken over de nuances van het kiezen van steunen voor je auto en de verkeersregels te volgen tijdens het reizen met een dergelijke lading.
