Auto's ontmantelen en reserveonderdelen recyclen - als er niets meer over is, is vernietiging de enige uitweg!

Kapotte, roestige, totaal verloren - vroeg of laat eindigt elke auto zijn levensduur. Wanneer reparatiekosten zwaarder wegen dan vervangingskosten, is zorgeloos rijden voorbij. Dit betekent niet dat u geen geld kunt verdienen aan uw auto. Reparaties, reparaties en verkoop zijn misschien niet mogelijk, maar vervangende onderdelen kunnen een aanzienlijk bedrag opleveren. En nu is het tijd om de auto te slopen!

De juridische kant van autorecycling

Het demonteren en afvoeren van een oude auto is het werk van een erkend reinigingsstation (ATF). professioneel . Auto's bevatten veel giftige stoffen die professionele verwijdering vereisen. ATF beschikt over de benodigde systemen en apparatuur.

Tegelijkertijd kan niemand de autobezitter vertellen wat hij met zijn eigendom moet doen. . Als u besluit uw auto in uw garage thuis uit elkaar te halen en de onderdelen te verkopen, wordt u wettelijk niet verhinderd dit te doen. Als hierdoor autowrakken zich op de oprit ophopen, zal een bezoek van de lokale autoriteiten enkele dagen in beslag nemen. Dit geldt met name voor voertuigen die op een openbare plaats geparkeerd staan. U krijgt een waarschuwing, waarna de auto's worden geëvacueerd.

Gemeenten besteden vaak veel tijd en moeite aan het opsporen van hun laatste eigenaren, die verantwoordelijk zullen worden gehouden voor het slepen, opslaan en verwijderen.

Autorecycling: verlopen kentekenbewijs

APK keuring is een keerpunt in het leven van de auto. Recente voertuiginspectie verhoogt de waarde van de auto met minstens 500 евро. Het APK-certificaat leidt soms zelfs tot een verhoging van de kosten van 1000 euro. Als een auto geen onderhoud krijgt, daalt de waarde ervan. . Voertuigen die niet meer keuringsplichtig zijn, zijn meestal zo oud dat ze het repareren niet meer waard zijn.

Dit heeft zijn eigen voordeel: het verouderingsproces van auto's van één generatie verloopt relatief synchroon. Dit geldt met name voor auto's die in de afgelopen 20 jaar zijn geproduceerd. Extreem lange productieperiodes, zeg maar VW Beetle behoren tot het verleden, waardoor u er bij een onderhoudsstoring gerust van uit kunt gaan dat dit geldt voor duizenden vergelijkbare automodellen. Dit alles wijst op potentiële klanten.

Als de schade niet meer hoeft te worden gerepareerd, is de carrosserie het eerste waarmee geld kan worden verdiend: deuren, kofferdeksels, voorspiegels en zijruiten Er is veel vraag naar, afhankelijk van het model. Dit geldt vooral voor voertuigen die bekend staan ​​om hun gevoeligheid voor roest . In dit verband moet worden vermeld Mercedes modellen 1992 - 2015 release. Ernstig gewond anders niet te doden C-klasse (W202) . Veel van deze prachtige, ruige voertuigen vergaan tot stof. Na deze auto uit elkaar te hebben gehaald spatborden, deuren en kofferdeksel intact , vindt u zeker een koper voor deze onderdelen. Inmiddels is er een echte markt ontstaan oude Mercedes-modellen en zelfs met matig, maar tochherstelbare roestschade zijn huiden vinden kopers.

Raad: schuren, plamuren en primen verhogen de verkoopwaarde van deze onderdelen aanzienlijk.

Voorkant betekent contant geld in een sloopauto

De voorkant van bijna elke auto is erg gewild: grille, koplampen, bumpers, richtingaanwijzers, motorkap en voorspatborden , evenals interne componenten zoals радиатор en de steunen die met bouten aan de carrosserie zijn bevestigd, zijn erg gewild. De reden is simpel: deze kwetsbare onderdelen raken als eerste beschadigd bij een ongeval. Zolang het basisframe niet verbogen is, kunnen deze gebruikte onderdelen gebruikt worden om een ​​voertuig met kleine schade te repareren.Lampen zijn het zwakke punt. Koplampen van helder glas , die 15 jaar geleden in de mode kwamen, beginnen nu hun achilleshiel te laten zien: ze worden zwak. Afhankelijk van het voertuig en de leeftijd kunnen troebele koplampen ertoe leiden dat het voertuig geen onderhoud uitvoert.

Raad: Zolang het glas intact is, kunnen matte plekken en krassen worden weggepoetst. In milde gevallen zijn tandpasta en een keukenhanddoek voldoende. In meer ernstige gevallen is een polijstset vereist. Vers gepolijste en volledig transparante koplampen leveren geweldige prijzen op.

Dit geldt met name voor extreem dure xenonkoplampen. Hun installatie en vervanging is heel eenvoudig. Er is veel vraag naar en ze kunnen gemakkelijk worden verkocht, idealiter per paar.

Внутри

Bij verkoop van losse motoronderdelen is demontage niet vereist. Zolang de auto goed start, zijn er twee componenten direct beschikbaar: beginner и генератор.

starter bevindt zich aan de bovenkant van het cilinderblok. Dit is een gietijzeren kist met twee kabels. De starter zit vast met vier bouten. Het moet vaak onder een grote hoeveelheid plastic en andere componenten vandaan worden gehaald. Eenmaal verwijderd, kan het eenvoudig worden opgeslagen totdat u een koper vindt.

Net zo gemakkelijk op te stijgen generator. Beschikbaar vast met drie bouten. De dynamo is te herkennen aan de uitgaande kabels en de daaraan bevestigde aandrijfriem. Als dit een oude V-riemgenerator is, is de demontage bijzonder eenvoudig. Om het proces te versnellen, knipt u gewoon de riem door. Bij dynamo's met V-riem wordt ook aanbevolen om de spanner te verwijderen. Ze kunnen als set verkocht worden.

Knip geen starter- of dynamokabels door. Laat altijd de gehele aansluitkabel aangesloten op de component. Dit heeft een grote meerwaarde.

Het volgende gemakkelijk toegankelijke deel is Controle blok , die zich meestal achter de scheidingswand tussen de passagiersruimte en de motorruimte bevindt. De besturingseenheid is een aluminium doos met een aangesloten multistekker.

Turbolader kan ook interessant zijn voor kopers, aangezien een nieuw onderdeel erg duur is. Helaas is het onmogelijk om te bepalen hoe lang het in gebruik is geweest. Daarom zijn potentiële kopers van turbo's bijna niet vies, maar je kunt het altijd proberen.

EGR-klep en inlaatspruitstuk zijn gemakkelijk te verwijderen. Ze moeten voor verkoop grondig worden schoongemaakt. Het is onwaarschijnlijk dat het tonen van afzettingen en korsten kopers zal aantrekken. К TNVD hetzelfde geldt als voor de turbocompressor: er is veel vraag naar, maar de aanschaf ervan blijft riskant. In ieder geval: dit onderdeel zal alsnog verwijderd moeten worden als het voertuig gesloopt wordt.

Als je tijd en energie over hebt, kun je je terugtrekken cilinderkop . Als het gaat om een ​​populair automodel, kunt u overwegen te investeren in: Een professioneel herbouwde cilinderkop met opnieuw geslepen of vervangen kleppen en een opnieuw opgedoken drukvlak kan enkele honderden euro's kosten. . Doe eerst een beetje marktonderzoek. De cilinderkop verwijderen is makkelijker dan de hele motor uit elkaar halen. Als je voor een sloopauto gaat, ontkom je er niet aan.

Hart: motorblok en versnellingsbak

Zoek een gebruikte koper motorblok met versnellingsbak niet makkelijk. De mogelijkheid om de motor en versnellingsbak te verkopen is sterk afhankelijk van het model. Deze onderdelen zijn na demontage niet meer te controleren. Aan de andere kant kunnen motorpakkingen en koppeling niet eenvoudig worden gerepareerd na demontage van de aandrijving. Door zorgvuldige reiniging en een vooraf afgesproken verzendoplossing ( palletiseren en expeditie ) verkopen wordt veel gemakkelijker.

Binnenhut

De verwijdering van de salon is afhankelijk van het uiterlijk. lederen bekleding is meer dan alleen een set stoelen. In gave, smetteloze staat, zonder doorligwonden, kan een eenvoudige interieurset echter goed geld opbrengen. Het laden is wat lastig. Expeditie is in dit geval de beste oplossing.

Gevraagd maar gevaarlijk: Airbags

Niemand mag demonteren luchtkussen eigen auto. Het is echter gevaarlijk en kan dodelijk zijn. We raden de hulp van een professionele monteur aan. Er is veel vraag naar airbags omdat ze erg duur zijn als nieuwe onderdelen. Het wordt ten zeerste aanbevolen om geen gebruikte airbag te installeren, aangezien dit een belangrijk veiligheidsgerelateerd onderdeel is. De verantwoordelijkheid ligt bij de koper, niet bij de verkoper, indien deze een gebruikte airbag niet als nieuw onderdeel aanbiedt.

Wielen en radio

Het entertainmentsysteem en de wielen kunnen ook geld opleveren. Door de wielen te verwijderen, rolt het autokerkhof niet meer.
Raad: Koop van tevoren goedkope vervangende wielen van het autokerkhof. De auto mag alleen op een aanhanger kunnen rollen. Alles wat met twee schroeven kan worden vastgezet, is goed genoeg.

Autorecycling: al het andere

Zelfs als je alles zou kunnen verkopen, zul je de laatste restanten moeten wegwerken. Het probleem is dat de meeste bergingswerven een gedemonteerde auto niet gratis accepteren. Reken op een autorecyclingbijdrage van 100 евро in het geval van een volledig gedemonteerde machine. De opbrengst van de verkoop van reserveonderdelen kan deze kosten compenseren.