Drogen en vervangen van kleppen op een VAZ 2107-2105
Het vorige artikel beschreef de procedure voor het vervangen van klepsteelafdichtingen op VAZ 2107-2105-auto's, en deze reparatie bereidt bijna volledig voor op het vervangen van de kleppen zelf. Over het algemeen veranderen de kleppen vrij zelden en in de meeste gevallen hoeven er slechts één of een paar te worden vervangen vanwege hun burn-out. Dienovereenkomstig gaat tijdens een burn-out het motorvermogen verloren, daalt de compressie en neemt het brandstof- en olieverbruik aanzienlijk toe.
Het gereedschap dat nodig is voor deze reparatie van de VAZ 2107-2105 is dus als volgt:
- klep oliekeerring remover
- karaf
- tang of pincet met lange neus
- kop voor 13 met een knop en een verlenging
Dus, zoals hierboven vermeld, moet u al het werk doen aan vervanging van klepafdichtingen... Daarna draai alle bouten los waarmee de cilinderkop is bevestigd naar de motor en verwijder deze.
Als de benodigde kleppen droog waren, kunnen ze nu probleemloos aan de binnenkant van de cilinderkop worden verwijderd:
Wanneer de kleppen zijn verwijderd, kunt u beginnen met het installeren en vervangen door nieuwe. Natuurlijk moeten ze, indien nodig, worden ingeslepen, zodat ze geen brandstof of lucht in de verbrandingskamer laten wanneer ze gesloten zijn. Om dit te controleren, kunt u kerosine gieten en kijken of er lekken zijn. Wanneer dit is afgehandeld, kunt u doorgaan met de montage, waarbij u alle verwijderde onderdelen in omgekeerde volgorde installeert.
