Spacer: definitie, werkingsprincipe en prijs

Een veerpoot, ook wel veerpoot genoemd, is essentieel voor de goede werking van de schokdempers en voor het behouden van een goede uitlijning van de banden op uw voertuig. Dit auto onderdelen nu gebruikt op alle voertuigen met voorwielaandrijving.

🚗 Wat is de definitie van een rek?

De standaard is een van de meest typesschokdempers tegenwoordig gebruikt op alle tractiemachines. De standaard is geplaatst op fusee houder die door een scharnier is verbonden met de onderste draagarm.

Dit item maakt deel uit van de structuur zelf подвеска ; het kan worden vervangen door een bovenste draagarm en kogelgewricht voor sommige ophangingen. Het rek heeft echter minder gewicht en ze neemt minder ruimte dan andere soorten hangers. Om deze twee redenen wordt het vaker gebruikt.

Typisch, de steun bestaat uit: voorjaar die het gewicht van het voertuig en het carter van de schokdempersteun kunnen dragen en schokdemper cups met een schokdemper, waarvan de rol is om te presteren controle van de beweging van de veer en ophanging.

De standaard wordt gebruikt voor de volgende twee functies:

• Hulp bij afschrijving : werkt in combinatie met schokdempers;
• overeenkomst band : Door het zijdelingse gewicht van het voertuig te ondersteunen, houdt het de uitlijning van de banden in stand en biedt het rijcomfort.

Het rek is een belangrijk onderdeel om ervoor te zorgen: een voertuig besturen, het rijgedrag, het remmen en de geometrie van de wielen.

🔎 Hoe werkt het rek?

De veerpoot ziet eruit als een normale schokbreker. Er zijn twee soorten afstandhouders:

1. Verzegeld afstandsstuk : Het bovenbeen is altijd in de gesloten positie, dus toegang tot de schokpatroon in het been is niet mogelijk. Daarom moet bij een storing in de schokdemper de veerpoot worden vervangen.
2. Repareerbaar rek of vervangende cartridge : Het bovenste deel van de steunbuis wordt beschermd door een stang en een draadbus. Zo is het mogelijk om het demperpatroon te vervangen. De schokbreker is gevuld met olie om de binnenwand te smeren, de afdichting wordt verzorgd door een O-ring.

De zuiger aan het einde van de zuigerstang zal duwen Hydraulische vloeistof om beweging van de veer en dus de ophanging te bieden. De veerpoot is uitgerust met een kleppensysteem dat voorkomt dat de vering de rijsnelheid verhoogt of verlaagt.

Via dit systeem zal hij min of meer sterke druk uitoefenen om de auto af te remmen en ervoor te zorgen dat de bestuurder de auto onder controle houdt.

📆 Wanneer moet je van houding veranderen?

Er zijn verschillende signalen die u erop kunnen wijzen dat een veerpoot van een auto moet worden vervangen. Over het algemeen manifesteert de slijtage van dit onderdeel dat verband houdt met het dempingssysteem zich in:

• Moeite met rijden : tijdens het rijden gaan soepelheid en stabiliteit op de weg verloren;
• Voelt trillen : comfortverlies is evident voor autopassagiers;
• Banden slijten snel : de slijtage-indicator op uw banden wordt steeds beter zichtbaar;
• Remmen is gevaarlijk : bij het remmen voelt u de auto van de grond stuiteren of grip verliezen.
• Risico op aquaplaning : In geval van regen, zelfs als u langzaam rijdt, kunt u in een situatie van aquaplaning terechtkomen.

Over het algemeen moeten de ophanging en het dempingssysteem elke keer worden gecontroleerd en vervangen. 80 tot 000 kilometer.

💸 Hoeveel kost de afstandhouder?

De prijs van de bagagedrager is afhankelijk van het type en model van uw voertuig. De prijs voor dit onderdeel varieert ook afhankelijk van het type rek dat momenteel op uw voertuig is geïnstalleerd. Meestal is het tussen 100 € en 300 €.

Bij reparatie van een gerepareerd rek zal de monteur een volledige reiniging van de binnenkant van het rek uitvoeren, de cartridge vervangen, nieuwe olie bijvullen en vervolgens overstappen op nieuwe olie. rack installatie.

Voor verzegeld rek: cartridge vervangen kan ook worden uitgevoerd volgens de garage waar u naartoe rijdt.

We hopen dat dit artikel u kennis heeft laten maken met de rol en functie van het rack. Als belangrijk onderdeel van de ophanging en het dempingssysteem van uw voertuig, is het absoluut noodzakelijk om het correct te onderhouden en de minste tekenen van slijtage op tijd te detecteren.