Range Rover Velar testrit: range extender

Rijden met het jongste lid van de voortreffelijke Range Rover-familie

Om zo eenvoudig mogelijk uit te leggen hoe dit nieuwe product zal worden gepositioneerd, volstaat het te zeggen dat de Velar bedoeld is om het gat tussen de Evoque en de Range Rover op te vullen. Het klinkt logisch en dat is het ook.

Maar om de verklaring van het bestaan ​​van een dergelijk model te beperken tot slechts elementaire feiten zou bijna een misdaad zijn. Omdat Velar zelf een fenomeen is in zijn marktsegment en vrijwel geen directe concurrenten heeft - althans voorlopig.

Deze auto is eleganter dan de Mercedes GLE Coupé en aristocratischer dan de BMW X6. Tegelijkertijd heeft het een aanzienlijk hoger cross-country vermogen in vergelijking met de twee bovengenoemde populaire modellen, die logischerwijs in theorie als het dichtst in de buurt kunnen komen.

Velar is een typische vertegenwoordiger van de aristocratische Range Rover-familie, dat wil zeggen dat hij niet veel verschilt van al het andere op de markt.

Ontwerp, ontwerp en ontwerp opnieuw

Het uiterlijk van de Velar maakt hem dichter bij het Evoque-ontwerpmodel dan bij de "zware artillerie" in de line-up van het bedrijf. Wat we niet verkeerd willen begrijpen - met een lengte van meer dan 4,80 meter en een hoogte van 1,66 meter is het een buitengewoon indrukwekkende auto, maar zijn carrosserieverhoudingen zijn ongebruikelijk atletisch in vergelijking met wat we gewoonlijk zien van een Britse specialist in het maken van luxe SUV's.