Quattro (met sportdifferentieel)

Dit differentieel is een evolutie van het traditionele Quattro-systeem dat door Audi is geïnstalleerd, voornamelijk gemonteerd op de sportmodellen van het huis en in staat om het koppel over de vier wielen te verdelen, voornamelijk naar de achterkant. Afhankelijk van de stuurhoek, dwarsversnelling, gierhoek, snelheid evalueert de regeleenheid de meest geschikte koppelverdeling voor de wielen in elke rijsituatie, waardoor de maximale waarde voor het achterwiel wordt gegarandeerd.

Het verschil in tractie tussen het linker- en rechterwiel heeft een extra stuureffect dat de normale stuurwielaanpassingen van de bestuurder kan verminderen en onderstuur volledig kan elimineren.

Het koppel wordt verdeeld door hydraulisch aangedreven lamellenkoppelingen in een oliebad, een systeem dat in staat is om bijna al het koppel op één wiel over te brengen.

Deze transmissie, die wordt geleverd met het innovatieve dynamische controlesysteem Audi Drive Select, zorgt voor een betere stabiliteit in bochten en is een uitstekend actief veiligheidssysteem.

Lettertype Audi.