Top 35.000 sportwagens onder € XNUMX - Sportwagens
Tegenwoordig hoef je niet veel uit te geven om plezier te hebben, integendeel. Zonder je zelfs maar in het labyrint van gebruikte auto's te verdiepen, het verraderlijke terrein als het om sportwagens gaat, kun je voor minder dan € 35.000 een geschikte auto mee naar huis nemen.
Tegenwoordig hoef je niet veel uit te geven om plezier te hebben, integendeel. Zonder zelfs maar in het doolhof van gebruikte auto's te duiken, een verraderlijk gebied als het om sportwagens gaat, kunt u de kwaliteitsauto mee naar huis nemen die u wilt minder dan 35.000 euro. Wil je weten welke precies? Hier vindt u onze persoonlijke beoordeling.
vijfde positie
Dit is niets nieuws, we houden ervan hatchback, en voor 34.300 euro zet jij één van de snelste en leukste compacte auto’s uit het C-segment in je garage: Seat Leon Cupra.
Zijn 2.0 TSI ontwikkelt 280 pk. en een koppel van 350 Nm, dat via een mechanisch sperdifferentieel op de grond wordt overgebracht. Maar de cijfers vertellen je niet hoe leuk het is. De motor heeft voldoende stuwkracht, vooral in het middenbereik, en voelt zelfs in de buurt van de rode lijn niet buiten adem; terwijl de DSG-verandering snel en onmiddellijk plaatsvindt. Maar het frame verrast: zeer goede grip en neiging tot overstuur tijdens de afdaling. En voor wie praktisch wil zijn: de Cupra is ook te koop in 5-deurs of ST-uitvoering.
vierde positie
Op de vierde plaats vinden we een bedreigde raceauto. In deze tijden van inkrimping is een V6 zeldzaam, vooral als het een atmosferische benzinemotor is. Daar Nissan 370Ztegen catalogusprijs 33.510, biedt een echte sportervaring voor de prijs van een volledig uitgeruste dieselsedan. Het chassis is perfect uitgebalanceerd en met zijn 328 pk denk ik dat het een van de auto's met de beste prijs-kwaliteitsverhouding op de markt is. De configuratie met motor voorin en achterwielaandrijving is ideaal voor driftliefhebbers, en de V6 produceert een aangenaam metaalachtig geluid tot aan de rode lijn.
Derde positie
Op de derde plek vinden we opnieuw een achterwielaandrijving, maar dit keer met een kleine 1.5-liter motor met slechts 131 pk. Ik heb het over Nieuw Mazda MX-5tegen catalogusprijs 25.300 euro.
De MX-5 heeft nooit indrukwekkende cijfers op papier gehad, maar hij heeft wel iets dat de gegevens niet kunnen laten zien, het is de X-factor. De besturing, versnellingsbak, chassis, geluid zijn allemaal perfect in balans en de auto lijkt met de bestuurder samen te werken als een reeks goed gesynchroniseerde versnellingen. De handgeschakelde zesversnellingsbak is een van de beste op de markt, terwijl het chassis beschikbaar is om in de weg te zitten (met een beetje goede wil) wanneer je maar wilt.
Tweede positie
Op de tweede plaats vinden we, meer dan een auto, wapens: Renault Megan RS. Met een prijs van € 26.950 is deze Franse compacte auto de goedkoopste supercar-killer ooit. Op een bergweg is het gemakkelijk om van (bijna) legale gangen naar gangen te gaan die grenzen aan pure krankzinnigheid. Het enige nadeel - als je het zo mag noemen - is dat het frame zo goed is dat je heel hard moet werken om serieus plezier te hebben.
Eerste positie
Op de eerste plaats bij de beste sportwagens onder de 35.000 euro staat nog een japp met achterwielaandrijving (er staan er drie in het klassement): Toyota GT86, Of Subaru BRZ, Als je wil. Er zijn maar weinig auto's in welke prijsklasse dan ook die tot een dergelijke afhankelijkheid in staat zijn.
De viercilinder boxer is geen krachtmonster en heeft 200 pk. doet nauwelijks recht aan de esthetiek, maar de zijdelingse balans is fantastisch. Ik begrijp dat niet iedereen fan kan zijn van overstuur, maar ik kan niets leukers bedenken om met een auto te doen.
Je hoeft er niet zo snel in te rijden om plezier te hebben als kinderen, maar leuke auto's in elk tempo worden tegenwoordig steeds zeldzamer. Om deze reden verdient de GT86 de eerste plaats in onze ranglijst.
