Reis voor één glimlach... naar de camera en scanner

De COVID-19-pandemie zou het toerisme dit jaar met ongeveer 60 tot 80 procent kunnen verminderen, zei de aan de VN gelieerde Wereldorganisatie voor Toerisme (UNWTO) in mei. Al in het eerste kwartaal, toen het coronavirus nog niet overal doordrong, daalde het verkeer met meer dan een vijfde.

Dit betekent dat er nog meer dan een miljard mensen minder zullen reizen en dat de verliezen wereldwijd meer dan een biljoen dollar kunnen bedragen. Tientallen miljoenen mensen zouden hun baan kunnen verliezen. Het ziet er erg slecht uit, maar veel mensen die leven van toerisme en reizen, evenals degenen die willen reizen, breken niet af en proberen zich aan te passen aan pandemische en post-pandemische tijden. Een belangrijke rol hierin spelen door de jaren heen ontwikkelde technologieën, waarvan de introductie in nieuwe tijden aanzienlijk kan worden versneld.

Mensen willen en moeten reizen

In Italië, zwaar getroffen door het coronavirus, begonnen in mei de voorbereidingen voor het moeilijkste zomerseizoen in de geschiedenis. Er zijn speciale veiligheidsmaatregelen ontwikkeld om de stranden te beperken. aan de kust van Amalfi in het zuiden van het schiereiland hebben bijvoorbeeld alle burgemeesters al afgesproken om één applicatie te maken waarmee het mogelijk wordt om een ​​plek op het strand te reserveren.

In de lokale gemeente Maiori besloten de autoriteiten dat de stadswachten tussen de zonaanbidders zouden lopen en de regels zouden handhaven. Ze zullen over de stranden vliegen patrouilleren met drones. In Santa Marina, regio Cilento, werd een plan ontwikkeld met een afstand van minimaal vijf meter tussen parasols en ligstoelen voor elk gezin. Eén zo'n plek biedt plaats aan maximaal vier volwassenen. Bij binnenkomst krijgt iedereen persoonlijke beschermingsmiddelen. Ook moeten ze zich legitimeren en hun temperatuur opnemen.

Aan de andere kant heeft Nuova Neon Group speciale plexiglas scheidingswanden ontworpen die aparte ligweiden zullen zijn. Elk van deze segmenten heeft afmetingen van 4,5 m × 4,5 m en de hoogte van de muren is 2 m.

Zoals u kunt zien, zijn Italianen, en niet alleen zij, er stellig van overtuigd dat mensen zelfs tijdens de dreiging van een pandemie op het strand willen komen ontspannen (1). "Het verlangen van mensen om te reizen is een blijvende eigenschap", schreef TripAdvisor in antwoord op vragen van Business Insider. “Na SARS, Ebola, terroristische aanslagen en tal van natuurrampen was het duidelijk dat de toeristenindustrie zich voortdurend herstelde.” Verschillende onderzoeken wijzen hierop. zo bleek uit een LuggageHero-enquête onder 2500 Amerikanen dat 58 procent. van hen is van plan om tussen mei en september 2020 te reizen, tenzij hun bestemming in quarantaine wordt geplaatst. Een kwart van de deelnemers aan de enquête zei dat ze grote steden en het openbaar vervoer zouden vermijden, terwijl 21% zei dat ze geen gebruik zouden maken van het openbaar vervoer. zal door zijn land reizen.

Konrad Waliszewski, mede-oprichter van TripScout, vertelde Business Insider, daarbij verwijzend naar een onderzoek onder XNUMX gebruikers, dat "mensen staan ​​te popelen om weer op reis te gaan", maar hij benadrukt dat de coronaviruscrisis zeker een schok en een stimulans zal zijn voor grote veranderingen in het toerisme. “Mensen moeten reizen. Het is een fundamenteel aspect van de mensheid', merkt Ross Dawson, auteur en futurist, op in hetzelfde artikel, voorspellend dat hoewel de weg naar terugkeer naar normaal niet gemakkelijk zal zijn, een terugkeer naar de weg onvermijdelijk is.

De wereld van reizen en toerisme moet weer op de rails komen, ook omdat een groot deel van de economie en het levensonderhoud van miljoenen mensen ervan afhangt. Naar schatting werkt meer dan 10% van de mensen in deze branche. werkende mensen in de wereld, van boeren die voedsel leveren aan hotels tot chauffeurs die toeristen vervoeren. De opvatting die echter in veel analyses en prognoses terugkomt, is dat de manier waarop we reizen en vakanties doorbrengen ingrijpend zal veranderen.

Experts zeggen het belangrijkste hulpmiddel technologie zal bijdragen aan de heropleving van het toerisme. Ze omvatten de distributie van e-paspoorten, identiteitskaarten, gezondheidscertificaten (2), instapkaarten die de veiligheid bevestigen, medische tests op veel plaatsen en strategische punten tijdens de reis, evenals een toenemende automatisering en robotisering van diensten. Hotels, luchtvaartmaatschappijen en de zee zullen worden gedwongen om reizigers een gecontroleerde en veilige ruimte te bieden om te ontspannen.

Er zijn teleconferenties - er kunnen telereizen zijn

3. Een vlucht boeken met de KLM-chatbot op Facebook Messenger

Veel innovaties in de toeristische sector gaan al jaren door. Als je nieuwe technologieën volgt, lijken ze niet bijzonder nieuw. COVID-19 zou de acceptatie van sommige oplossingen, zoals machine learning voor communicatie met klanten, echter aanzienlijk kunnen versnellen. Momenteel wordt AI gebruikt om snel te reageren op de behoeften en vragen van klanten en om vervolgens informatieverzoeken te verstrekken wanneer er geen klantenondersteuning beschikbaar is.

Veel bedrijven testen bijvoorbeeld systemen voor boeking en communicatie via op AI gebaseerde chatbots, mobiele berichtenuitwisseling en systemen op basis van spraakinterfaces. Assistenten zoals Siri, Alexa of IBM's Watson Assistant kunnen u nu door het hele reisproces begeleiden, van advies over reisideeën tot het boeken van vluchten en hotels tot het begeleiden van u ter plaatse.

KLM heeft bijvoorbeeld een passagiersinformatiedienst opgezet met behulp van Facebook Messenger. Dit systeem stuurt na het boeken informatie over zijn ticket naar de gebruiker via een mobiele communicator (3). Daarbij verstrekt hij hem ook een instapkaart of updates van de vluchtstatus. De gebruiker heeft alle up-to-date informatie over zijn reis binnen handbereik met een handige applicatie die hij al gebruikt, terwijl hij alle andere documenten moet downloaden en naar andere tools moet grijpen.

Een ander langgroeiend gebied van technologische innovatie is dit. Algemeen bekende oplossingen evolueren snel. Tegenwoordig zijn er meer dan driehonderd verschillende betaalinstrumenten in de wereld, waarvan de meeste gebaseerd zijn op smartphone-applicaties. Natuurlijk kunnen betalingssystemen worden geïntegreerd met de bovenstaande methoden om mobiele AI te ondersteunen. De Chinezen maken al massaal gebruik van de integratie van betaalinstrumenten met instant messages, bijvoorbeeld via de WeChat-applicatie.

Met de ontwikkeling van mobiele oplossingen kan een nieuwe vorm van solo reizen (maar nu al in een sociaal bedrijf) ontstaan. Als de pandemie teleconferenties heeft ontwikkeld, waarom zou u haar dan niet helpen "telereizen" te ontwikkelen, dat wil zeggen samen reizen, geïsoleerd van elkaar, maar in constant online contact (4). Als we hieraan de mogelijkheid toevoegen van constante communicatie op afstand met een vertegenwoordiger van een reisbureau, een agent (zelfs met een virtuele assistent!), begint het beeld van een nieuw soort verwerkt technologisch reizen in de post-COVID-wereld vorm te krijgen .

Naar de wereld van reizen (AR) of virtueel (VR). De eerste kan dienen als hulpmiddel om de ervaring van de reiziger te helpen en te verrijken (5), geïntegreerd met de bovengenoemde communicatie- en servicemethoden. Belangrijk is dat het, verrijkt met gegevens van epidemische informatiesystemen, kan dienen als een hulpmiddel van onschatbare waarde op het gebied van gezondheidsbeveiliging in de moderne tijd.

5. Augmented reality

Stelt u zich eens voor dat u sanitaire gegevens of epidemiemonitors combineert met AR-toepassingen. Zo'n tool zou ons kunnen informeren waar het veilig is om te gaan en welke plaatsen we moeten vermijden. We schrijven over virtual reality en de mogelijke functies ervan in een aparte tekst in dit nummer van MT.

Het logische vervolg op innovatie is om de reiswereld te vullen met het Internet of Things (IoT), met internet verbonden sensorsystemen in auto's, koffers, hotels en nog veel meer. Sommige hotels, zoals het Virgin Hotel, bieden hun klanten al lang een app waarmee ze kunnen communiceren met de kamerthermostaat of de tv in de kamer kunnen bedienen. En dit is slechts een inleiding, want sensoren en IoT-machines zullen een bron van informatie zijn over het beveiligingsniveau en mogelijke epidemische bedreigingen die verband houden met plaatsen en mensen.

Enorme wolken van big data, data gegenereerd door netwerken van slimme apparaten, kunnen volledige veiligheidskaarten maken in bepaalde gebieden die net zo belangrijk kunnen zijn voor een reiziger als kaarten van paden en toeristische attracties.

Al deze nieuwe toeristische hulpmiddelen zullen werken zoals ze doen. 5G verzendt niet alleen twintig keer sneller dan voorheen, maar stelt ons ook in staat technologieën te ontwikkelen en te implementeren die 4G niet aankan. Dit betekent dat de verbinding tussen slimme IoT-apparaten efficiënter zal zijn. Dit maakt het zogenaamde "immersive tourism" of "onderdompeling" in data mogelijk. Aanvankelijk werd vooral gedacht in het kader van het verrijken van de reiservaring. Vandaag kunnen we praten over "onderdompeling" in een veilige zone en voortdurende controle over de omgeving.

Beveiliging, d.w.z. constante bewaking

6. Coronavirus - een nieuwe dimensie van toezicht

Het nieuwe technologische post-COVID-tijdperk in de reiswereld varieert van vrij eenvoudige oplossingen, zoals het elimineren van deuren die aanraking vereisen, tot veel geavanceerdere systemen, zoals op gebaren gebaseerde interactie en biometrie op plaatsen die identificatie en gegevensinvoer vereisen. Het zijn ook robots, en zelfs uitgerust met ultraviolette schijnwerpers die constant oppervlakken reinigen, die we kennen van het IoT-netwerk en methoden om deze data te bedienen (AR). Het is kunstmatige intelligentie die onze reis veel meer stuurt, van het plannen van het openbaar vervoer tot het controleren van de veiligheid bij het instappen in een vliegtuig.

Dit alles heeft ook potentieel negatieve gevolgen. Het automatiseren van transport en het verwijderen van mensen van de meeste contactpunten, waardoor de volledig menselijke dimensie van reizen wordt verwijderd, is slechts een inleiding tot de problemen. Veel gevaarlijker is het vooruitzicht van overal toezicht en volledige ontneming van privacy (6).

Al in het pre-coronatijdperk stroomde de toeristische infrastructuur over van camera's en sensoren, die volop aanwezig waren in terminals, treinstations, op perrons en aan de gates van luchthavens. Nieuwe ideeën ontwikkelen niet alleen deze systemen, maar gaan ook verder dan eenvoudige waarneming door middel van visuele waarneming.

Post-vision bewakingssystemen zijn ontworpen om transportsystemen te voorzien van krachtige tools voor risicobeheer ruim voordat een dreiging dreigt. In samenwerking met medische informatiesystemen worden mogelijk zieke passagiers en chauffeurs in een vroeg stadium gesignaleerd en indien nodig behandeld en in quarantaine geplaatst.

Dergelijke bewakingssystemen hebben het potentieel om bijna alwetend te zijn en bijvoorbeeld zeker meer te weten dan de gecontroleerde persoon zelf weet. Via apps zoals Singapore of Polen die contacten met mogelijk zieke mensen bijhouden, konden ze bijvoorbeeld zien of je besmet was voordat je het wist. In feite weet u pas wanneer uw reis voorbij is, omdat het systeem al weet dat u waarschijnlijk een virus heeft.