Schokdempers controleren voordat ze worden losgelaten
De vakantieperiode is een tijd van intensief gebruik van voertuigen, vooral auto's. Gedurende deze periode moet de gezinsauto vaak zware lasten en lange afstanden weerstaan. Ook de toestand van het wegdek van veel wegen is een probleem. Daarom is het de moeite waard om bij het inspecteren van uw auto voordat u op vakantie gaat de staat van de ophanging te controleren.
Schokdempers behoren tot de ophangingselementen die onderhevig zijn aan de grootste belastingen. Als hun actie dat niet is 
Dat klopt, dit kan ernstige gevolgen hebben: de remafstand op hobbelige wegen kan met wel 10 procent toenemen. De afstand die nodig is om een voertuig dat met een snelheid van 50 km/u rijdt en waarvan de schokdempers versleten zijn, volledig af te remmen, kan tot 3,5 meter langer zijn. Beperkte demping vermindert ook de stabiliteit in bochten, omdat de wielen veel eerder het contact met de weg verliezen. Dit is vooral gevaarlijk op natte wegen, waar het risico op aquaplaning bestaat.
Houd er rekening mee dat slijtage van de schokdempers mogelijk minder merkbaar is bij voertuigen die zijn uitgerust met elektronische hulpsystemen zoals ABS of slipcontrole. In essentie zijn de risico’s hetzelfde, aangezien de effectiviteit van deze systemen beperkt wordt als gevolg van slijtage van de schokdempers.
Schokdempers slijten langzaam en vaak ongemerkt – in tegenstelling tot bijvoorbeeld banden. Vaak merken bestuurders storingen in het veersysteem pas op het moment van een noodstop of een scherpe omweg rond een obstakel. Daarom adviseren de specialisten van ZF Services de eerste controle van de schokdempers na een rit van 80-20 kilometer. kilometer, en elke volgende elke 100 duizend. kilometer. Het kritische punt voor schokdempers is een kilometerstand van 5 kilometer. km in 6 tot XNUMX jaar.
Houd er bij het vervangen van een versleten schokdemper rekening mee dat schokdempers op dezelfde as tegelijkertijd moeten worden vervangen. Bijbehorende elementen - montagesokkels, bumpers en afdekkingen moeten ook worden geïnspecteerd en vervangen (indien nodig). Slijtage aan deze onderdelen kan dezelfde impact hebben op de prestaties van het voertuig als een defecte schokdemper zelf, zelfs als de schokdemper net is vervangen.
