Mechanische antidiefstalinrichtingen voor auto's
Inhoud
Veel mensen die een auto hebben gekocht, proberen deze uit te rusten met een antidiefstalsysteem. Automatische alarmen zijn niet altijd betrouwbaar. Professionele autodieven gebruiken de modernste apparaten om het alarm uit te zetten. Daarom geven steeds meer automobilisten de voorkeur aan mechanische antidiefstalsystemen.
De moderne markt staat vol met aanbiedingen voor de verkoop van mechanische antidiefstalmiddelen. Hoe effectief zijn ze en waarop is hun werkingsprincipe gebaseerd? In dit materiaal zal de lezer antwoorden op zijn vragen kunnen vinden.
Wat zijn de soorten mechanische antidiefstal
Er zijn twee soorten mechanische antidiefstalapparaten:
- Draagbaar;
- Stationair.
Draagbare antidiefstalsystemen worden telkens door de automobilist zelfstandig geplaatst en verwijderd. Aangezien dergelijke constructies groot kunnen zijn, kan dit extra ongemak veroorzaken tijdens hun werking en opslag.
Stationaire systemen worden geïnstalleerd op de hoofdcomponenten van de machinebesturing en worden geactiveerd met bijpassende elementen of automatisch.
Mechanische autobeveiligingssystemen kunnen afzonderlijk of in combinatie met elektronische alarmen worden gebruikt. Bij het installeren van dergelijke beveiligingselementen is serieuze ingreep in het interieur van de auto niet nodig.
Kap bescherming
Een dief kan proberen onder de motorkap te komen om de alarmsirene uit te zetten. De meest effectieve mechanische antidiefstalvoorziening is de pinblocker.
Aan de voorzijde van de kap zijn twee pinnen gemonteerd, die worden geblokkeerd nadat de kap is gesloten en het alarm elektrisch wordt geactiveerd. Op dergelijke pinnen wordt een plastic omhulsel geplaatst. Wanneer je de pinnen probeert te breken, begint de plastic schaal te draaien en kan de aanvaller zijn plan niet voltooien.
U kunt de motorkap ook beschermen door het vergrendelingsmechanisme te blokkeren met behulp van het slot in de auto.
Extra beveiliging voor deursloten
Dergelijke antidiefstalgereedschappen worden gemaakt naar analogie van de bescherming van de kap. De veiligheidsspelden worden geactiveerd door een activeringsmechanisme. Het is noodzakelijk om dergelijke apparaten alleen in te schakelen als het contact is uitgeschakeld. Dan werkt zo'n apparaat niet bij een ongeval. Zo'n antidiefstalmiddel kan het beste worden gebruikt in combinatie met een inbraakalarm dat beveiligd is door een dialoogverbinding.
Versnellingsbak bescherming
Het werkingsprincipe van een dergelijk mechanisme is gebaseerd op het blokkeren van de automatische transmissiekiezer of de versnellingspook in de handgeschakelde versnellingsbak. Bescherming wordt uitgevoerd met behulp van een speciaal slot. Het mechanisme zelf bevindt zich onder een plastic voering, waardoor het onzichtbaar is voor indringers.
stuurslot
Het beveiligingssysteem wordt geïnstalleerd bij de bedieningspedalen of onder de stuurkolom. Het systeem bestaat uit de volgende onderdelen:
- Sluitmechanisme;
- Klink;
- Sluitmechanisme;
- schroeven;
- Koppelen;
- Geheim of sleutel.
Bij deze beschermingsmethode wordt de stuuras vastgezet met een speciale koppeling, bestaande uit twee elementen. De koppeling is absoluut onzichtbaar, omdat deze gelijktijdig met het stuur draait. Om het apparaat te activeren, steekt u de stop in de groef en sluit u het antidiefstalsysteem. Na dergelijke manipulaties rust het stuur aan de ene kant tegen de bedieningspedalen en aan de andere kant op het motorschild.
Het meest effectief zijn apparaten die met een geheim kunnen worden geblokkeerd. Zo'n beveiligingssysteem kun je alleen met een zaag verwijderen, waardoor het veel langer duurt om een auto te stelen.
Een andere vorm van diefstalbeveiliging is een verwijderbaar stuurslot. Dit ontwerp wordt op de velg of stuurwielspaak gemonteerd. Het tweede deel van het mechanisme rust tegen het dashboard of tegen het rek.
Contactslot bescherming
Zo'n antidiefstalsysteem bestaat uit meerdere toetsen, door ze in een bepaalde volgorde in te drukken kun je het contact starten. Dergelijke systemen hebben geen extra sleutels nodig. Moderne antidiefstalsystemen zijn uitgerust met magnetische kaarten waarmee u ze kunt activeren.
Pedaal bescherming
Een dergelijk beveiligingssysteem wordt gepresenteerd in twee varianten:
- Een zekere nadruk, waardoor het niet mogelijk is om op de pedalen te trappen. Zo'n systeem is vrij moeilijk te installeren. De voordelen van een dergelijk systeem zijn onder meer de lage ligging van het kasteel. Als je een auto probeert te stelen, zal zo'n slot vrij moeilijk te doorbreken zijn;
- Een steun, die enerzijds het intrappen van het pedaal onmogelijk maakt, en anderzijds aan het stuur bevestigd is. Zo'n systeem is eenvoudig zelf te installeren, maar het is nogal omslachtig.
Wiel bescherming
Een van de meest effectieve manieren om u met behulp van mechanische beveiligingssystemen tegen diefstal te beschermen, is door het wiel te blokkeren. Het beveiligingsmechanisme is bevestigd aan het bestuurbare wiel en wordt vastgezet met een slot.
De nadelen van zo'n antidiefstalmiddel zijn de indrukwekkende afmetingen en het gewicht. Zo'n beveiligingssysteem is zeer effectief, omdat maar weinig kapers het risico lopen om het vergrendelingsmechanisme lange tijd te breken of om te hakken.
Mechanische antidiefstalmechanismen zijn populair geworden bij consumenten vanwege hun hoge efficiëntie en lage kosten. De beste oplossing zou zijn om ze te gebruiken in combinatie met een elektronisch geluid inbraakalarm.
Video: stuurslot
