Verkoop van elektrische scooters in Frankrijk in 2015
Ondanks nog steeds een klein aandeel in de tweewielermarkt, groeide de verkoop van elektrische scooters in Frankrijk met meer dan 60% en bereikte 1 registratie tegen 861 in 1 jaar. Van het equivalent van 158 cu. -wielers.
Verkoop van elektrische scooters 50cc
De markt voor elektrische tweewielers van 75 cc, die goed is voor meer dan 1408% van de registraties van elektrische scooters in Frankrijk, die in 2015 worden gewaardeerd op 50 eenheden, wordt gedomineerd door Ligier en zijn elektrische driewieler Staby, met 530 registraties, voornamelijk gedaan namens de groep. Mail.
Op de tweede plaats staat Norauto met zijn elektrische scooter Ride, 259 keer geregistreerd. De rest is verdeeld over andere merken. Als we helaas niet over alle gegevens beschikken, kijk dan eens naar de sterke daling van de verkoop van de elektrische scooters Peugeot e-Vivacity en Yamaha EC-03, die in Frankrijk respectievelijk 47 en 23 werden geregistreerd in 2015 tegen 65 en 63 in 2014.
Verkoop van elektrische scooters 125cc
Wat de 125cc elektrische auto betreft, wordt het segment grotendeels gedomineerd door de BMW C-Evolution. Ondanks een verkoopprijs van meer dan 15.000 euro, slaagt BMW's elektrische maxiscooter erin om 90% van het marktaandeel te veroveren, ofwel 409 exemplaren van de 453 125cc elektrische scooters die in 2015 in Frankrijk werden verkocht.
Op de tweede plaats staat de elektrische scooter Artelec 670 van Eccity Motocycles, met 28 verkochte exemplaren in het afgelopen jaar.
Als we ons immers maar kunnen verheugen over de groei in verkoop van 50cc en 125cc elektrische scooters. Zie in Frankrijk het afgelopen jaar het marktaandeel van tweewielige elektrische motorfietsen vrijwel nihil blijft. Geef de schuld aan het gebrek aan overheidssteun aan de sector en het gebrek aan aanbod van de grote fabrikanten die ongetwijfeld meer geïnteresseerd zijn in de volumes die worden aangeboden door thermische scooters.
