Procentuele samenstelling van motorolie
Inhoud
Olie classificatie
Volgens de methode voor het verkrijgen van olie voor verbrandingsmotoren, zijn ze verdeeld in 3 groepen:
- Mineraal (aardolie)
Verkregen door directe olieraffinage gevolgd door scheiding van alkanen. Zo'n product bevat tot 90% vertakte verzadigde koolwaterstoffen. Het wordt gekenmerkt door een hoge dispersiteit van paraffinen (heterogeniteit van molecuulgewichten van ketens). Resultaat: het smeermiddel is thermisch onstabiel en behoudt tijdens bedrijf geen viscositeit.
- Synthetisch
Product van petrochemische synthese. De grondstof is ethyleen, waaruit door katalytische polymerisatie een basis met een nauwkeurig molecuulgewicht en lange polymeerketens wordt verkregen. Het is ook mogelijk synthetische oliën te verkrijgen door minerale analogen te hydrokraken. Verschilt in onveranderlijke operationele kwaliteiten gedurende de hele levensduur.
- semi-synthetisch
Vertegenwoordigt een mengsel van minerale (70-75%) en synthetische oliën (tot 30%).
Naast basisoliën bevat het eindproduct een pakket additieven die de viscositeit, het detergens, het dispergeermiddel en andere eigenschappen van de vloeistof corrigeren.
De algemene samenstelling van motorsmeervloeistoffen wordt weergegeven in de onderstaande tabel:
| Onderdelen | Percentage |
| Basismateriaal (verzadigde paraffinen, polyalkylnaftalenen, polyalfaolefinen, lineaire alkylbenzenen en esters) |
~ 90% |
| Additievenpakket (viscositeitsstabilisatoren, beschermende en antioxiderende additieven) | Tot 10% |
Samenstelling motorolie in procenten
Het basisgehalte bereikt 90%. Door chemische aard kunnen de volgende groepen verbindingen worden onderscheiden:
- Koolwaterstoffen (beperkte alkenen en onverzadigde aromatische polymeren).
- Complexe ethers.
- Polyorganosiloxanen.
- Polyisoparaffinen (ruimtelijke isomeren van alkenen in polymeervorm).
- Gehalogeneerde polymeren.
Soortgelijke groepen verbindingen vormen tot 90 gew.% van het eindproduct en zorgen voor smerende, reinigende en reinigende eigenschappen. De eigenschappen van aardoliesmeermiddelen voldoen echter niet volledig aan de bedrijfseisen. Verzadigde paraffines vormen dus bij hoge temperaturen cokesafzettingen op het oppervlak van de motor. Esters ondergaan hydrolyse om zuren te vormen, die tot corrosie leiden. Om dergelijke effecten uit te sluiten, worden speciale modifiers geïntroduceerd.
Additievenpakket - samenstelling en inhoud
Het aandeel modifiers in motoroliën is 10%. Er zijn veel kant-en-klare "additievenpakketten" die een set componenten bevatten om de vereiste parameters van het smeermiddel te verhogen. We zetten de belangrijkste verbindingen op een rij:
- Calciumalkylsulfonaat met een hoog molecuulgewicht is een wasmiddel. Aandeel: 5%.
- Zinkdialkyldithiofosfaat (Zn-DADTP) - beschermt het metalen oppervlak tegen oxidatie en mechanische schade. Inhoud: 2%.
- Polymethylsiloxaan - warmtestabiliserend (schuimwerend) additief met een aandeel van 0,004%
- Polyalkenylsuccinimide is een wasmiddel-dispergeermiddeladditief dat samen met anticorrosiemiddelen wordt toegevoegd in een hoeveelheid van maximaal 2%.
- Polyalkylmethacrylaten zijn depressieve additieven die het neerslaan van polymeren voorkomen wanneer de temperatuur wordt verlaagd. Aandeel: minder dan 1%.
Samen met de hierboven beschreven modificatoren kunnen afgewerkte synthetische en semi-synthetische oliën demulgerende, extreme druk en andere additieven bevatten. Het totale percentage van het pakket modifiers is niet hoger dan 10-11%. Sommige soorten synthetische oliën mogen echter tot 25% additieven bevatten.
