Problemen met de auto in de winter - waar de oorzaak zoeken?

Winterse omstandigheden hebben geen positief effect op de auto. Soms veroorzaken ze vervelende problemen, zoals problemen met de ontsteking, weerstand bij schakelen, vreemde geluiden van plastic, ophanging en andere elementen. Het komt ook voor dat de problemen veel erger zijn en het verdere rijden belemmeren. Waar te zoeken naar de oorzaak van autopech bij koud weer?

Wat leer je van dit bericht?

• 1. Waarom heeft de winter een negatieve invloed op de batterijprestaties?
• 2. De handrem is geblokkeerd door vorst - waarom gebeurt dit?
• 3. Hoe bevriezing van deuren en sloten voorkomen?
• 4. Waarom "kraakt" de auto in de winter?
• 5. Hoe bescherm je jezelf tegen bevriezing van dieselbrandstof en ruitensproeiervloeistof?

TL, -

De auto in de winter wordt blootgesteld aan veel problemen en problemen. Een daarvan is bijvoorbeeld een probleem met de accu of bevroren dieselbrandstof, waardoor de auto volledig stilvalt. Door het juiste te doen, kunnen we deze problemen voorkomen. Een ander probleem in winterdagen is een werkbare krik (door de verdikking van de olie in de versnellingsbak door de kou), blokkerende handrem, vreemd gekraak en gekraak van plastic en andere auto-elementen, of de noodzaak om sneeuw te verwijderen en de auto te krassen voordat vertrekken op de weg. Het beste is om geduld te hebben en indien mogelijk preventieve maatregelen te nemen zoals dieseldepressiva, winterruitensproeiervloeistof of slotontdooier.

Probleem batterij

Batterij ja gevoelig voor kou. Wanneer de temperatuur tot 0 daalt, verliest hij tot 20% van zijn vermogen. De reden hiervoor is het elektrolytprobleem, dat er toe doet bij lage temperaturen. verminderde energieopslagcapaciteit. Ook wordt bij koud weer de motorolie dikker, waardoor er veel meer vermogen nodig is om de motor te starten. Zo klagen veel chauffeurs op ijzige dagen startproblemen auto. Wat te doen om dit te voorkomen? Het is het beste om voor het begin van de winter voor de batterij te zorgen. Als het al versleten is, is het tijd om na te denken over het kopen van een nieuwe. Zeker het proberen waard. opladen met een gelijkrichter of handige oplader (bijv. CTEK-merken). Het is ook de moeite waard om de nullastspanning te controleren, die wordt gemeten aan de accupolen - voor een goede batterij is dit 12,5 - 12,7 V en 13,9 - 14,4 V is de laadspanning. Als de waarden lager zijn, moet de batterij worden opgeladen.

Hard schakelen

Koude dagen ook olie verdikking (professioneel - viscositeit). Dit is de reden toename van de weerstand in het schakelsysteem. We voelen dit probleem het meest acuut na het starten - als we een paar kilometer rijden, moet de olie een beetje opwarmen en moet de krik losser worden. Zeker rijden in de winter betekent dat de luchtweerstand niet helemaal zal verdwijnen – d.w.z. schakelen bij koud weer zal moeilijker zijn dan bij positieve temperaturen.

Handrem kan niet worden gelost

Het blokkeren van de handrem wordt meestal veroorzaakt door een storing - bijvoorbeeld lekkage in het remkabelhuis. In zo'n situatie, als het gaat vriezen, kan het bevriezen en wordt de auto geïmmobiliseerd. Als de dooi komt, zouden de symptomen van een geblokkeerde lijn moeten verdwijnen.dit verandert echter niets aan het feit dat het pantser hoogstwaarschijnlijk beschadigd is en gerepareerd moet worden.

Bevriezing van deuren en sloten

Ook winterse ontberingen deurrubbers bevriezenhet kan zelfs de deur blokkeren. Naast zegels is er ook een bevriezing van het slot - als iemand in de auto geen centrale vergrendeling heeft, wordt het ontgrendelen van de auto met een sleutel een echt probleem. En over het algemeen kunnen bevroren sloten in op afstand bestuurbare auto's ook een probleem zijn - ze kunnen zo bevroren zijn dat ze niet reageren op de afstandsbediening en we de deur niet openen. Hoe kan ik beide problemen voorkomen? Maak de afdichtingen vast voordat de vorst begint. speciale siliconenvloeistofen sla een voorraad in spray blokkerendie de sloten zal ontdooien.

Vreemde, "winterse" autogeluiden

Lage temperaturen maken ze allemaal het plastic in de auto is hard en zal kraken en knetteren onder invloed van de beweging van de auto. Ophanging, aandrijfriem en vele andere onderdelen waarvan we ons niet eens bewust zijn, zulke vervelende geluiden zijn ook onderhevig aan vreemde geluiden. Het blijft alleen wachten op zo'n aandoening tot de dooi.

Dieselbrandstof bevriest

Deze aandoening kan het leven erg moeilijk maken. Gebeurt met eigenaren van auto's met een dieselmotor. Bij zeer lage temperaturen kan een situatie ontstaan ​​waarbij paraffine zal neerslaan uit de dieselbrandstofwaartoe kan leiden brandstoffilter verstopten vervolgens de auto stilzetten. Het risico neemt toe als er warme olie in de tank zit of als deze afkomstig is van een onbevestigde bron. Hoe om te gaan met de mogelijkheid van een dergelijke situatie? U kunt profylactisch neem supplementen die depressiva worden genoemddie zijn ontworpen om dieselbrandstof te beschermen tegen paraffine-afzettingen. Als de paraffine echter al is neergeslagen, hoeven we niets meer te doen, hoe de auto naar een verwarmde garage te slepen, toe te voegen aan de tank depressief en verwijder de zomerbrandstof en vul vervolgens met olie die geschikt is voor winterse omstandigheden.

Bevroren ruitensproeiervloeistof

Een andere vloeistof die je niet mag vergeten te vervangen door een wintervloeistof is spray over de hele lengte. Als we dit probleem over het hoofd zien, kan het gebeuren dat de zomervloeistof bevriest en dus in volume uitzet en vervolgens de slangen en het reservoir vernielt. Beter is om de vloeistof op voorhand te vervangen door een wintervloeistof die bestand is tegen echt lage temperaturen.

Meer tijd nodig

Onthoud die winterdagen vorming van sneeuw en ijs op de auto en op de weg. Het is uiterst belangrijk om de auto voor de reis klaar te maken, zodat deze zo veilig mogelijk is. Wat betekent dit in de praktijk? Sneeuwruimen en ijs van de auto schrapen – sneeuw moet van de gehele auto worden verwijderd (ook van het dak), omdat het tijdens het rijden vallende witte poeder zeer gevaarlijk kan zijn voor andere weggebruikers. In de winter moet je ook onthouden u eerder van huis gaat dan normaal – als de weg ijzig is, kan autorijden erg gevaarlijk zijn, waardoor u gedwongen wordt om meer kilometers langzaam af te leggen, wat ons meer tijd kost.

Rijden in de winter is niet leuk. Vorst en sneeuw veroorzaken ongemak tijdens activiteiten die verband houden met de auto klaarmaken voor het rijden vooral als er als gevolg van koude dagen bijvoorbeeld een probleem van een groter "kaliber" ontstaat auto start probleem, vastzittende handrem of bevroren en kapotte ringelementen. Deze storingen zorgen niet alleen voor overlast, maar ook voor kosten.

Het wordt dus veel beter als we op de hoogte blijven. om de auto te rijdenen bij twijfel over de werking van sommige onderdelen onbetrouwbare onderdelen vooraf vervangen of repareren. Als u op zoek bent naar onderhoudstips voor auto'sBekijk zeker onze blog - hier - vindt u veel goede adviezen. Op winkel avtotachki.com we nodigen iedereen uit die op zoek is onderdelen, chemicaliën of apparatuur voor uw voertuig. Met een brede selectie kunt u alles voltooien wat u nodig heeft!