Probleem met starten auto? Dit kan worden vermeden. Controleer de status van dit apparaat!
Slecht starten van de auto is de meest voorkomende onaangename verrassing waarmee automobilisten tijdens de kerst- en nieuwjaarsperiode te maken krijgen. De meeste storingen worden veroorzaakt door elektronica die wordt blootgesteld aan zware weersomstandigheden.
Tijdens de feestdagen en nieuwjaar brengen we meer tijd met ons gezin door aan tafel dan in de auto. Gedurende deze tijd lopen ongebruikte voertuigen die meerdere dagen in de kou, kou of vochtigheid staan het risico op ongelukken en ernstige defecten, vooral aan de elektronica. Ze twijfelen aan het bezoeken van familieleden, het terugkeren naar huis of het pendelen naar het werk na de vakantie. Ze kunnen ook leiden tot hoge reparatiekosten. In dergelijke gevallen komt de motorbijstandsdienst te hulp.
– Tijdens de kerst- en nieuwjaarsperiode wordt de mobiliteit van Polen verminderd en zijn er dus minder hulpverleningsinterventies. Ze zijn echter van toepassing op speciale situaties waarin onze klanten niet kunnen komen voor Kerstmis, Nieuwjaar of terugkeer naar huis. De meeste interventies, namelijk bijna 88%, hebben betrekking op problemen met het starten van voertuigen. Dit is 12% meer dan in andere koude maanden van het jaar. De redenen voor de telefoontjes zijn voornamelijk batterijstoringen, evenals gloeibougies en bougies van auto's die al enkele dagen niet door hun eigenaren zijn gebruikt, zegt Piotr Ruszowski, directeur verkoop en marketing bij Mondial Assistance.
Plaag van lege batterijen
Auto’s, vooral de nieuwe generaties, zitten boordevol elektronica. Naast de voor de hand liggende voordelen, maakt dit hem gevoeliger voor de elementen. Bovendien zijn, als bijvoorbeeld de accu uitvalt, ‘gewone’ aansluitkabels of een lader niet meer voldoende. Op hun beurt kunnen ze meer kwaad dan goed doen. Een ander probleem is dat in veel moderne auto's een bezoek aan een gespecialiseerde werkplaats vereist is om bij het energieopslagapparaat te komen. Om dezelfde reden neemt het aantal oproepen met betrekking tot storingen gestaag toe.
Een veel voorkomende oorzaak van pech is ook het rijden van korte afstanden, waardoor de accu niet volledig kan worden opgeladen. Bij oudere voertuigen kunnen er ook problemen ontstaan door aanpassingen aan het elektrische systeem of het gebruik van goedkopere vervangingen, zoals actuatoren of startonderbrekers die niet bestand zijn tegen lage temperaturen of vocht.
Zie ook: Ik ben drie maanden mijn rijbewijs kwijt wegens te hard rijden. Wanneer gebeurt het?
– Chauffeurs van technische assistentie die op de plaats van een ongeval worden opgeroepen, zijn mensen die over de kennis en speciale uitrusting beschikken om voertuigen te starten, ongeacht hun leeftijd en technische vooruitgang. Hierdoor is meer dan de helft van de interventies ter plaatse effectief. Natuurlijk zijn er situaties waarin het nodig is om het voertuig naar een erkende werkplaats te laten slepen. Slachtoffers maken in dit geval graag gebruik van een vervangende auto of vervoer naar hun woonplaats, benadrukt Piotr Ruszovsky van Mondial Assistance.
Om het risico op batterijproblemen te minimaliseren, zijn er zeven basisregels waarmee u rekening moet houden:
1. Het risico op falen neemt toe met de leeftijd.
2. De batterijcapaciteit neemt af naarmate de omgevingstemperatuur daalt.
3. De accu laadt niet volledig op als er slechts korte afstanden worden gereden.
4. De meeste energie wordt verbruikt bij het starten van de auto. Er is meer energie nodig als de accu wordt geladen met extra apparaten, zoals een airconditioning.
5. Rijd na het starten van de auto direct enkele kilometers om de accu op te laden. Sluit hem vervolgens aan om op te laden.
6. De oorzaak van startproblemen kan ook een defecte dynamo, starter, gloeibougies of bougies zijn, evenals doffe contacten.
7. Een te hoge of te lage elektrische systeemspanning zal de levensduur van de batterij verkorten.
Bron: Mondial Assistance
Zie ook: Elektrische Fiat 500
