Probleem met motorolieverbruik: oorzaken en oplossingen

Merk je dat je motor meer olie verbruikt dan normaal? Dit komt waarschijnlijk door de verkeerde olie voor uw auto, of in het ergste geval door een lekkage die uw motor ernstig kan beschadigen. In dit artikel geven we je enkele tips om erachter te komen waar het probleem vandaan komt en hoe je het kunt oplossen!

🔧 Hoe te bepalen of het verbruik van motorolie wordt overschreden?

Alle autoprofessionals zijn het erover eens dat als uw auto meer dan 0,5 liter olie per kilometer verbruikt, er een probleem is. Aarzel niet om bij twijfel contact op te nemen met een monteur om na te gaan of dit inderdaad een abnormaal olieverbruik is.

Om te anticiperen, controleert u het oliepeil zeer regelmatig, in ieder geval elke maand. Hier zijn de stappen om het niveau te controleren:

• Laat de machine afkoelen om de olie te stabiliseren;
• Til de motorkap op, zoek de peilstok en maak hem schoon;
• Dompel de peilstok onder en controleer of het peil tussen de twee markeringen staat (min./max.);
• Vul het reservoir bij en sluit het indien nodig.

Een motorolielamp (die eruitziet als een magische lamp) kan helpen, maar wees voorzichtig, want deze kan ook defect zijn. Het is daarom belangrijk om direct onder de motorkap zelf het oliepeil te controleren.

Goed om te weten : Vul systematisch bij met dezelfde soort olie die je al hebt, anders krijg je een veel minder effectief mengsel. Als u de oliesoort moet wijzigen, is een olieverversing noodzakelijk.

🚗 Wat zijn de oorzaken van overmatig motorolieverbruik?

Als u zich afvraagt ​​hoe u uw motorolieverbruik kunt verminderen? Begin met het identificeren van de redenen voor overconsumptie. Het kunnen er veel zijn, elk met hun eigen mate van ernst. Dit zijn de 10 meest voorkomende:

Het probleem met uw olie

Na verloop van tijd degradeert de olie, het kan tijd zijn om deze (jaarlijks) te vervangen. Als het peil niet te hoog is of de olie niet geschikt is voor uw motor.

De cilinderkoppakking is niet meer waterdicht.

De cilinderkoppakking zorgt voor een afdichting tussen de cilinderkop en het motorblok. Hier kunnen vloeistoffen zoals olie uitlekken als ze beschadigd zijn. Het onderdeel moet zo snel mogelijk worden vervangen als u een lek ontdekt.

De behuizing of de afdichting is defect

Het carter is verantwoordelijk voor het leveren van olie aan het motorcircuit. Als het lek is of als de afdichting zijn afdichtingsfunctie niet meer vervult, zal er olie lekken.

Het oliefilter is niet veranderd

Het oliefilter verwijdert vuil, stof en vuil van de olie die de motor binnenkomt. Als het filter te verstopt is, zal de oliestroom niet voldoende zijn om uw motor goed te laten functioneren en moet het oliefilter mogelijk worden vervangen.

Er stroomt olie uit het kleppendeksel

Op oudere modellen bedekt de tuimelaarafdekking de delen die de motor verdelen. Uitgerust met kleppendekselpakkingen, kunnen ze na verloop van tijd defect raken en lekkage veroorzaken.

SPI-afdichtingen zijn defect

Ook wel lipafdichtingen genoemd, worden SPI-afdichtingen aangetroffen in roterende delen zoals carters, krukas of oliepompen. Zoals bij elke afdichting kunnen ze verslijten en daardoor lekkage veroorzaken.

Oliekoeler defect

Koelt de olie die door de motor is gegaan. Maar als deze beschadigd is, koelt de olie niet meer voldoende af om voor een optimale smering te zorgen.

Carterontluchtingsbouten los of versleten

Het carter is een oliecarter met een schroef om de inhoud af te tappen. Deze laatste kan niet goed worden gemonteerd na het verversen van de olie, of hij kan defect raken, wat kan leiden tot olielekkage.

Ringen zijn versleten

Dit zijn metalen onderdelen of pakkingen die op de zuiger van uw cilinders worden geplaatst om de verbrandingskamer af te sluiten. Als ze versleten zijn, zal de zuiger de compressie verminderen, en als gevolg daarvan zal uw motor dat niet doen.

De zeep is beschadigd

Door te werken met een luchtinlaat, kunnen dampen uit het carter ontsnappen door ze opnieuw in de motor te pompen. Als de ontluchter defect is, worden deze dampen niet in voldoende hoeveelheden of helemaal niet terug in de motor geïnjecteerd.

Zuigers en cilinders kunnen worden bekrast

Deze belangrijke onderdelen van uw motor kunnen om verschillende redenen worden bekrast door wrijving, waaronder slechte olie, wat resulteert in verlies van compressie en als gevolg daarvan verlies van vermogen.

Nog een laatste tip voor onderweg: als u merkt dat het motorvermogen wegvalt, weet dan dat dit ook een symptoom is van te veel olie. We kunnen u nooit genoeg vertellen, het eerste instinct om de motor van uw auto goed te onderhouden, omvat perfect op elkaar afgestemde olie, regelmatige controles en minstens een jaarlijkse olieverversing.