Hallo Natasha: waarom dragen sommige chauffeurs speciale balen op het dak

De winter van 2021 maakte indruk met de hoeveelheid sneeuw en vorst die al vergeten was in de centrale regio's van Rusland. Niet alle autobezitters konden het hoofd bieden, gedwongen om voetganger te worden. Rusland heeft echter al lang geleerd hoe het dergelijke weerbotsingen gemakkelijk en eenvoudig kan weerstaan. Hoe, ontdekte het portaal "AvtoVzglyad".

Inderdaad, zelfs de oldtimers en lokale historici herinneren zich de sneeuwval die de Moeder See en haar omgeving dit jaar hebben meegemaakt niet meer. Het internet zal je vertellen dat de hoofdstad in de jaren zeventig iets soortgelijks zag. Dat wil zeggen, voor ¾ van de Moskouse chauffeurs kwam zo'n wanhopige tandem van vorst en neerslag als een verrassing. Zeker niet de meest aangename.

De auto's startten niet, reden niet en veranderden binnen enkele minuten in sneeuwbanken, die, te oordelen naar de verzekeringen van meteorologen, dichter bij juli zullen smelten. Extra peper en algemene strijd van het stadsbestuur met garagecoöperaties: steeds minder inwoners van de hoofdstad kunnen het zich tegenwoordig veroorloven om een ​​ijzeren kist van 3x6 meter te bezitten. Met andere woorden, er is gewoon nergens om het "ijzeren paard" te verbergen voor het woedende slechte weer.

Men moet echter niet het wiel opnieuw uitvinden: er is een oplossing en die is voor iedereen beschikbaar. Indien gewenst kan het immers zelfs thuis worden gemaakt. Een slimme, originele en vooral eenvoudige lifehack kwam uit het "noorden", uit Yakutsk, waar strenge vorst en sneeuwbanken van drie meter niemand verbazen, maar de auto op de parkeerplaats moet worden verborgen voor het weer, omdat veiligheid hangt er direct van af. En nog meer - het leven.

Dus de garage moet en bij voorkeur altijd bij je zijn. En hoe de auto uit te rusten met de slakoptie met de nadruk op het op peil houden van de temperatuur van de verbrandingsmotor? Eén voorverwarmer is hier simpelweg niet genoeg.

Verschillende opblaasbare en opvouwbare verhalen, waarvan er veel zijn op de beroemde Chinese vlooienmarkt, zullen als herfstbladeren op het asfalt vallen als de thermometer gewoonlijk de grens van -30 graden doorbreekt. De ambachten van het "middelste rijk" zijn duidelijk niet klaar voor zo'n wending, en in feite kan het in Yakutia, waar de lifehack vandaan komt, zelfs -50 graden zijn. Dus de technologieën van het Middenrijk moeten worden uitgesteld tot betere tijden en er moeten bewezen oplossingen worden toegepast: "Natasha".

Dit is de naam van een draagbare garage, die direct op de dakrails wordt geïnstalleerd en altijd met de auto meerijdt. "Natasha" is gemaakt van dicht zeildoek, dat van binnenuit is "gevoerd" met opvulmateriaal van polyester en gestikt met dikke draad. Dankzij de isolatie koelt de auto langzamer af, kan de voorverwarmer minder vaak en korter worden ingeschakeld.

Maar het belangrijkste is dat de "slak" altijd zijn "huis" bij zich draagt: een draagbare garage wordt op het dak in elkaar gezet tot een strakke baal, die niet vaart, niet fluit en altijd klaar is voor gebruik. Maak gewoon de houder los en spreid de stof rond de auto. Vandaag heeft de vooruitgang het punt bereikt dat u de "garage" op maat kunt laten maken volgens het model van de auto.

Een standaard, universele versie van een voorwaardelijk "fabrieksversie" kost 12 roebel en een uniek model kost 000 roebel. Trouwens, in Yakutia staat het nummer van de auto op de muur van "Natasha". Weet je waarom? Om niet te stelen. In Jakoetsk zijn verplaatsbare garages al lang de norm geworden en komen ze vrij vaak voor. Welnu, nog zo'n winter, en we wachten op "Natasha" in Moskou. Drie keer duurder, maar in seizoenskleuren en gewatteerde "ruit".