Olie- en brandstofadditieven - is het de moeite waard om erin te investeren?

Motorolie-additieven zijn een onderwerp dat voor veel hype zorgt. Automobielexperts betogen of ze helpen de motor te regenereren. Automobilisten willen er op hun beurt op kunnen vertrouwen dat het geld dat wordt uitgegeven aan speciale evenementen hen zal helpen hun auto in goede staat te houden zonder dure reparaties. Echt? Is het de moeite waard om te investeren in olie-additieven? Rekening!

Geloof niet in wonderen of wat u moet weten over olie-additieven

Om te beginnen is het de moeite waard om te beseffen dat dergelijke garanties van fabrikanten als: op magische wijze de motorbron verhoogden tot 200 duizend. km of diepe regeneratie van onderdelen na toevoeging van een paar druppels olie, kunt u tussen sprookjes zetten... Verwacht geen wonder van een chemische stof, want er zijn momenten waarop Alleen een automonteur kan uw motor redden... En helaas is dat 90% van de tijd dat chauffeurs moeite hebben om dure reparaties te vermijden.

Betekent dit dat olie-additieven een nutteloos product zijn? Nee. U moet begrijpen dat er inderdaad situaties zijn waarin zo'n vloeistof kan helpen. Het enige probleem is dat chauffeurs, in plaats van extra's te behandelen als ... nou ja, extra's, zijn ze er vast van overtuigd dat ze door wat vloeistof zullen worden vervangen door professionele hulp in het geval van een grote storing. Vandaar de klachten van automobilisten en de wijdverbreide overtuiging dat het gebruik van het additief in plaats van het te helpen schadelijk was.

Motor en versnellingsbak - kunnen ze worden geregenereerd met additieven?

Veel chauffeurs zijn verleid door beloften van advertenties die het herstel van een versleten motor garanderen die veel uitlaatgassen uitstoten en te veel olie verbruikt.... Natuurlijk gaat de voorbereiding enkele honderden kilometers mee. De consistentie is dik, waardoor het verbetert tijdelijk de rijprestaties en sluit de verbrandingskamer af. Het enige probleem is dat dit kortetermijneffect dat professionele motorrevisie niet kan vervangen. Het is daarom niet verwonderlijk dat de motor uitvalt als de eigenaar hem in plaats van een goede reparatie constant regenererende additieven bijvult.

Naast de standaard regenereermiddelen zijn ze ook op de markt verschenen. keramiek. Ze worden verkocht in miniatuurverpakkingen en hun taak is om de motor te regenereren. Na overschrijding van de temperatuur van 900°C versleten plekken in de motor zijn bedekt met een cermetlaag... Tijdens de eerste 200 km mogen bestuurders de motor niet op hoge toeren schakelen en het herstel zelf treedt op na 1500 km. Welke extra functies heeft de keramist? De fabrikanten garanderen dat: vermindert het motorolieverbruik, vermindert het motorgeluid en vermindert het brandstofverbruik met enkele procenten. En hoewel je stemmen kunt horen dat dit echt werkt, moet je er slim mee omgaan - een defecte motor kan alleen worden gerepareerd door een specialist, en een keramist kan helpen, maar alleen in het geval van een kleine storingwaarmee het in ieder geval de moeite waard is om naar een professionele werkplaats te gaan.

Brandstofadditieven en benzinemotor - wat biedt de markt ons?

Hoewel het de moeite waard is om u bewust te zijn van de risico's van het toevoegen van additieven aan de motor en het vermijden van professionele reparaties, u moet echter rekening houden met de specificiteit. Eigenaars van benzinevoertuigen moeten van tijd tot tijd hulp zoeken voorbereiding voor het reinigen van benzine-injectie. Zijn werk verwijdering van onzuiverheden uit de brandstof en reiniging van de injectie. De zogenoemde conditioners die water uit de brandstoftank verwijderen en het brandstofsysteem reinigenen zo helpen om het brandstofverbruik te verminderen.

Brandstofadditieven en dieselmotoren – Waar moet u in investeren?

Je vindt er meerdere op de automarkt additieven voor een dieselmotor. De eerste is depressief die voorkomt wasafzetting van dieselbrandstof. Dit staat niet toe brandstoffilter verstopt Orazo vergemakkelijkt het binnendringen van olie in de sproeiers.

medicijnen die verlaag de temperatuur van roetoxidatie, moet voornamelijk worden gebruikt in dieselmotoren met DPF-roetfilters, die constant worden gebruikt op korte ritten. Dergelijke rijomstandigheden kunnen daadwerkelijk bijdragen aan: zapcania filtra DPF... Het is ook de moeite waard om af en toe een dieselbrandstofadditief te gebruiken, brandstofpomp schoonmaken Orazo jets.

Wat betreft additieven voor motoroliën en brandstoffen zijn er verschillende meningen - sommigen prijzen hen, anderen vervloeken... We raden u aan uw gezond verstand te gebruiken. Deze producten werken en kunnen worden gebruikt, maar onthoud dat: ze zijn bedoeld om de motor en het brandstofsysteem te helpen, niet om ze op wonderbaarlijke wijze te repareren. Als u op zoek bent naar aanvullingen op benzinemotor, diesel of gasinstallatiebezoek online winkel avtotachki.com – hier vindt u producten van alleen bekende en bewezen merken.

Rekening!

Fotobron: Nocar,