ER-additief voor versnellingsbak - kenmerken, samenstelling, toepassing
Inhoud
Het ER-additief is in feite geen additief, omdat het niet vermengt met olie, maar een emulsie is in combinatie ermee, en olie is een manier om het naar motoronderdelen en -assemblages te transporteren. De samenstelling van ER omvat actieve stoffen en zachte metalen in de noodzakelijke verbindingen.
Specialisten op het gebied van motorenbouw zijn continu op zoek naar gereedschappen die de levensduur van automotoren kunnen verlengen. Een van deze op de markt is een ER-additief in een handgeschakelde versnellingsbak.
ER-additief - een overzicht
Het ER-additief (Energy release) werd in de jaren 80 van de 20e eeuw in de VS ontwikkeld om de werking van straalturbines te verbeteren, waar onderdelen en samenstellingen snel verslijten door wrijving bij intensief gebruik.
Wrijving ER Additief
Structuur
Het ER-additief is in feite geen additief, omdat het niet vermengt met olie, maar een emulsie is in combinatie ermee, en olie is een manier om het naar motoronderdelen en -assemblages te transporteren. De samenstelling van ER omvat actieve stoffen en zachte metalen in de noodzakelijke verbindingen.
Технические характеристики
Het doel van het gebruik van dit additief is het verminderen van de belasting op wrijvende oppervlakken. Maar het effect hangt af van de slijtage van de motor en het type, evenals de kwaliteit van de olie.
Een additief aanbrengen op een versnellingsbak
De substantie komt samen met de olie in het motorcircuit en blijft passief totdat de componenten opwarmen tot bedrijfsgraden. Dan scheiden de ER-componenten zich van de olie en vullen de versleten fragmenten met hun moleculen.
Gebruiksaanwijzing
Het ER-additief wordt in de handgeschakelde versnellingsbak gebracht door de benodigde hoeveelheid (aangegeven op de verpakking) aan de olie toe te voegen.
Voordelen en nadelen van ER-additieven
Studies hebben aangetoond dat het gebruik van dit supplement:
- vermindert wrijving met een kwart;
- vermindert het volume van de motor;
- verhoogt de slijtvastheid van delen van de vermogensgroep met 3-4 keer.
Vaak worden tijdens gebruik afzettingen van een stroperige stof waargenomen.
Nuances van gebruik
Dit additief wordt aanbevolen om alleen in nieuwe olie te worden toegevoegd, omdat degene die al lang in de auto zit, tijdens het gebruik een aantal zijdelingse onzuiverheden heeft. Dit zal het verwachte effect verergeren.
Additieve beoordelingen
Automobilisten die een ER-additief gebruiken in een handmatige verzending, laten positieve en negatieve recensies achter op internetbronnen:
| Voors | Tegens |
| Verlengt de levensduur van motoren met een hoge kilometerstand | Vermindert de hoeveelheid brandstof tijdens het rijden |
| Verkocht voor een spotprijs | Verpest de kwaliteit van dure olie |
| Auto start sneller bij koud weer | Mislukt - geldverspilling |
Dit additief is universeel en toepasbaar op alle brandstoffen en smeermiddelen.
