Premie motorverzekering: bonus-boeteverhouding

Een tweewielerverzekering is duur. Een effectieve hefboom om de hoogte van zijn verzekeringspremie te verlagen, is de bonus-malusverhouding. Elke motorrijder krijgt inderdaad een bonus of een boete, afhankelijk van zijn rijervaring. Een speciale verzekeringspremie, waarvan de berekening niet willekeurig gebeurt, maar volgens bepaalde regels die iedereen zou moeten kennen, verzekeringspremies zijn premies die van toepassing zijn op alle soorten gemotoriseerde voertuigen (auto's, motorfietsen, enz.).

Hoe weet je of je een bonus of penalty hebt als motorrijder? Hoe krijg je 50% bonus op een motorverzekering? Wat is de MAAF Lifetime Bonus? Voor begrijp alles wat u moet weten om verzekeringspremies voor motorfietsen te berekenen, legt dit artikel enkele belangrijke concepten uit, zoals de beroemde bonus-malusratio.

Wat is de bonus-penaltyratio?

Ook wel de vergroting-reductieverhouding genoemd. Bonus-malus - index voor het berekenen van de verzekeringspremie... Hiermee kunt u de premie van de motorverzekering verhogen of verlagen, afhankelijk van het gedrag van de bestuurder. De premie van de motorverzekering wordt jaarlijks berekend afhankelijk van de stijging of daling van deze indicator.

Het principe van de bonus-penaltycoëfficiënt

Het doel van de bonusmalus is beloon chauffeurs voor goed gedrag op de weg. Dit is dus motivatie. In verzekeringstermen gaat het erom de meest winstgevende motorrijders minder te laten betalen voor een verzekering.

Dus, bij afwezigheid van ongevallen en correct gedrag, zal de verzekerde beloond met een korting op de premie van de motorverzekering, dit is een bonus.

Omgekeerd geldt dat bij ongevallen en claims waarvoor de bestuurder geheel of gedeeltelijk verantwoordelijk is, hij toegestaan ​​door een verhoging van de verzekeringspremie : dit is goed.

Premieberekeningsmethode motorverzekering

Le de berekening van de premie voor een motorverzekering gebeurt volgens bepaalde criteria... In het bijzonder de leeftijd of beroepspositie van de bestuurder, de rijgeschiedenis, rekening houdend met de bonussen of boetes van de bestuurder, en het gebruik van de motorfiets.

van er wordt ook rekening gehouden met indirecte factoren bij het berekenen van het bedrag als een plaats waarmee u het risico van een ongeval of diefstal op de site kunt inschatten. Deze factoren zijn niet direct gerelateerd aan de positie van de berijder als zodanig.

Het bonusstrafcriterium is van toepassing vermenigvuldiging van de basisbonus met de bonus-penaltycoëfficiënt... Het verkregen resultaat maakt het mogelijk om de hoogte van de motorverzekeringspremie te overschatten in de richting van dalend of stijgend.

Naast prijswijzigingen voor motorverzekeringen kunnen prijswijzigingen van het ene jaar op het andere worden verklaard door een verandering in de situatie (bijvoorbeeld een nieuwe motorfiets kopen), of door een wijziging in de garantieniveau-formule (wijziging van uitgebreide verzekering tot WA-verzekering), of jaarlijkse update van uw bonusboetecoëfficiënt.

Bonus malus verbinding tussen auto en motor

De bonusmalus is geldig voor zowel motorfietsen als auto's. Wanneer u overstapt van motor naar auto, kan Bonus-Malus motor worden overgezet naar auto en vice versa.

Bovendien zal de verzekeraar u bij het openen van een nieuw motorverzekeringscontract vragen om hem een kopie van al uw verzekeringsinformatierapporten, zowel een auto als een motorfiets. In een dergelijk geval wordt het nieuwe contract gebaseerd op het beste bonustarief.

Voor het openen van een nieuw verzekeringscontract is ook een informatieverklaring nodig, omdat verzekeraars hiermee uw bonusmalus en uw verleden als tweewielerbestuurder kunnen achterhalen.

Hoe weet je of je een bonus of penalty hebt als motorrijder?

Om erachter te komen of je een bonus of boete hebt, kun je deze zelf berekenen als je bekend bent met de berekeningsmethoden. Deze rekenmethoden zijn hierboven al uitgebreid beschreven. Zelfs als ze relatief technische concepten vereisen, zijn ze niet moeilijk toe te passen. U kunt echter ook contact opnemen met uw verzekeraar om u een nieuwsbrief te schrijven.

In dit verband moet worden opgemerkt dat alle verzekeraars verplicht zijn om: polishouders vanaf de einddatum van elk jaarcontract een nieuwsbrief bezorgen... De verzekerde kan er ook om vragen wanneer dat nodig is. Een verzoek kan in beroep of schriftelijk worden gedaan. Volgens de wet heeft de verzekeraar niet meer dan 15 dagen nodig om het document per post te verzenden.

Hoe krijg je 50% bonus op een motorverzekering?

De prijs van een motorverzekering is het belangrijkste criterium bij het kiezen van een motorverzekering. De toeslag van 50% is de maximale korting die een verzekerde volgens de verzekeringscode kan krijgen op de verzekeringspremie. Om deze maximale bonus te krijgen, moet je gedurende een bepaalde periode gedrag kunnen aantonen.

Het principe om de bonussen elk jaar te verhogen

Volgens de verzekeringswet, premie motorrijtuigenverzekering stijgt elk jaar met ongeveer 5% bij gebrek aan vorderingen. Dus het krijgen van een bonus van 50% rijmt met goed rijden zonder uw gedeeltelijke of volledige verantwoordelijkheid voor het ongeval. Voor hoeveel jaar verantwoord rijden kan de premie op de verzekeringspremie oplopen tot 50%?

Correct gedrag ouder dan dertien (13) jaar

De verhoging van de bonuscoëfficiënt bedraagt ​​5% per jaar. Dus haal De 50% bonus vereist dertien jaar verantwoord en verliesvrij rijden.... Er is echter geen levenslange garantie bij het bereiken van deze bonus. Uw bonusmalus zal het hele jaar door veranderen op basis van uw gedrag.

Impact van een motorongeval op een motorverzekeringsbonus

Elk ongeval waarvoor de verzekerde gedeeltelijk of volledig verantwoordelijk is, leidt tot een verhoging van het bedrag van zijn verzekeringspremie, dat wil zeggen tot een verlaging van de premie van de motorverzekering. In zo'n situatie kunnen zich meerdere scenario's voordoen.

Algemene aansprakelijkheidsclaim

In het geval van een gesplitste aansprakelijkheidsclaim, de premie stijgt met 12.5%... Met andere woorden, u deelt de maluscoëfficiënt dus met de tweede bestuurder, wiens verantwoordelijkheid komt na de beslissing over de verzekering.

Volledig verantwoordelijke claim

Bij een schadegeval waarvoor u zelf verantwoordelijk bent, wordt uw premie verhoogd met 25%, ofwel een boete van 1,25. Als enige verantwoordelijke voor het incident wordt dus de maximale straf toegepast.

Verantwoorde eis voor polishouders die de maximale bonus hebben bereikt

Zoals we hierboven al zeiden, is de maximale wettelijke bonus 50%. Voor mensen die deze bonus minimaal drie jaar hebben behaald, het eerste verantwoordelijke ongeval leidt niet tot het verlies van de bonus... Ze beginnen het te verliezen van het tweede ongeval.

Levenslange MAAF-bonus

Het is duidelijk dat, zelfs als de bonus 50% is, deze niet voor het leven is. Het verandert voortdurend, afhankelijk van uw rijstijl. Om het de verzekerde gemakkelijker te maken, sommige verzekeraars, zoals MAAF, bieden levenslange bonussen aan hun klanten.... Dit zijn commerciële bonussen die niet direct gerelateerd zijn aan de bonus-strafverhouding. Dit is echter een extra beloning voor motorrijders die hun tweewieler verzekeren, bijvoorbeeld door een MAAF motorverzekering af te sluiten.

Wat is een levenslange bonus?

Le levenslange bonus is een levenslange commerciële korting op verzekeringspremies aangeboden door verzekeraars en toegepast gedurende de gehele looptijd van het contract onder bepaalde voorwaarden.

MAAF levenslange bonusvoorwaarden

Om te profiteren van de MAAF Lifetime Bonus, bonus-strafcoëfficiënt - 0.50 onderbroken voor de enige motorfiets en enige hoofdbestuurder die de afgelopen drie jaar onder dit contract valt.

Dan had de chauffeur dat niet moeten doen is niet verantwoordelijk voor enig ongeval in de afgelopen 24 maanden alvorens een verzekeringscontract af te sluiten. Ten slotte moet de bestuurder minimaal 16 jaar in het bezit zijn van een rijbewijs.

Bij de berekening van de verzekeringspremie wordt rekening gehouden met de bonus-malus, bepaald in functie van het gedrag van de bestuurder of berijder. Daarom is het belangrijk om goed te leren rijden om korting te krijgen op de verzekeringspremie.