Premium elektrische SUV's - Koopgids
Inhoud
- Premium elektrische SUV's - Koopgids
- Audi e-tron 55 S line-editie – 93.550 euro
- Audi e-tron Sportback 55 S line-editie – 95.850 euro
- BMW iX3 Indrukwekkend – 79.000 euro
- Ford Mustang Mach-E 337 CV – 66.850 euro
- Hyundai Kona Electric 64 kWh Excellence - 49.200 euro
- Jaguar I-Pace HSE - 97.120 euro
- Kia e-Niro Evolution 64 kWh – 47.600 euro
- Mercedes EQC Premium - 82.360 euro
- Tesla Model X Performance - 107.970 euro
- Volvo XC40 opladen – € 59.600
Premium elektrische SUV's - Koopgids
Van Audi e-tron naar Volvo XC40 Recharge via Jaguar I-Pace: tien duurste elektrische SUV's op de markt
Le Premium elektrische SUV's dit zijn de ideale voertuigen voor wie op zoek is naar een modern, duurzaam en technologisch geavanceerd voertuig.
In deze Koopgids je vindt XNUMX duurste elektrische SUV's in de handel betekent met Prijzen varieert van iets minder dan 50.000 € 100.000 tot meer dan € XNUMX XNUMX.
L 'lijst een tien premium elektrische voertuigen De meest interessante van de lijst bestaat voornamelijk uit Duitse modellen en auto's die behoren tot het segment van middelgrote sportuitrusting, ook al is er geen gebrek aan aanbiedingen uit andere landen en andere categorieën.
Audi e-tron 55 S line-editie – 93.550 euro
L 'Audi e-tron 55 S line-editie dit is de duurdere versie grote elektrische SUV Duits
Ontwikkeld op hetzelfde platform als de andere warmtebeeldmodellen van de fabrikant uit Ingolstadt (A6, A6 allroad en A7), is het vanwege het hoge gewicht niet erg wendbaar in bochten.
Audi e-tron Sportback 55 S line-editie – 95.850 euro
L 'Audi e-tron Sportback 55 S line-editie – gestroomlijnde versie van de “gewone” e-tron – one grote elektrische SUV Duits
Als een neef die duwt twee elektromotoren in staat om een totaal vermogen van 408 pk te genereren.
BMW iX3 Indrukwekkend – 79.000 euro
La BMW iX3 Indrukwekkend elektrische versie van de derde generatie X3.
La SUV-media emissievrije beierse geschenken afwerking heel netjes.
Ford Mustang Mach-E 337 CV – 66.850 euro
La Ford Mustang Mach-E 337 pk is Middelgrote elektrische SUV USA.
Zijn sterke punt isautonomie: Opgegeven 540 km.
Hyundai Kona Electric 64 kWh Excellence - 49.200 euro
La Hyundai Kona Electric 64 "Exellence" - keuze мощность van kleine SUV Koreaans is ons enige aanbod Koopgids kan ook worden gecontroleerd beginnende chauffeurs (het totale vermogen is 204 pk, maar het piekvermogen dat op het item wordt vermeld, is echt. P2 van circulatiekaart, een die minimaal 30 minuten kan worden afgeleverd en onderhouden).
De duurdere versie van de Aziatische milieuvriendelijke baby-crossover heeft er een. standaard uitrusting rijk en compleet.
Jaguar I-Pace HSE - 97.120 euro
La Jaguar I-Tempo HSE naar onze mening, Premium elektrische SUV evenwichtiger in de markt.
De gemiddelde Britse sportwagen op batterijen won ook de prestigieuze prijs Auto van het Jaar.
Kia e-Niro Evolution 64 kWh – 47.600 euro
La Kia e-Niro 64 "Evolutie" - keuze мощность van Niro - de goedkoopste aanbieding onder de aanwezigen hierin Koopgids.
La Compacte SUV De emissievrije Koreaanse auto is niet erg levendig in vergelijking met de andere auto's die hier worden geanalyseerd (7,8 seconden om te accelereren van 0 naar 100 km / h), maar rechtvaardigt zichzelf met een wendbaar rijgedrag op de weg in gemengde modus.
Mercedes EQC Premium - 82.360 euro
La Mercedes EQC Premium dit is de duurdere versie Middelgrote elektrische SUV Duits
I twee elektromotoren genereren een totaal vermogen van 408 pk.
Tesla Model X Performance - 107.970 euro
La Tesla Model X-prestaties is Elektrische SUV duurder op de markt: de grote emissievrije crossover in de VS is uitgerust met batterijen gigantische 100 kWh en indrukwekkende prestaties ("0-100" in 2,9 seconden) met maximaal comfort.
Le afwerking niet de beste en standaard uitrusting - niet erg aanpasbaar - heeft enkele nadelen (er is bijvoorbeeld geen projectiescherm).
Volvo XC40 opladen – € 59.600
La Volvo XC40 Opladen dit is een optie мощность van Compacte SUV Zweeds
I twee elektromotoren genereren een totaal vermogen van 408 pk.
Een commentaar
Sergei
Geen van de auto's in de review heeft iets met SUV's te maken. Alle auto's in kwestie zijn stationwagons met vierwielaandrijving en carrosserieën van verschillende hoogtes.