Regels voor sociale afstand hebben geleid tot een explosie van de verkoop van gebruikte auto's in Mexico.

Er was veel vraag naar gebruikte auto's in de nasleep van de pandemie van het coronavirus vanwege de vrees voor mogelijke besmetting tijdens het reizen met het openbaar vervoer.

Het is geen geheim dat de verkoop van nieuwe auto's in deze tijd van de pandemie sterk is gedaald, aangezien dealers gedwongen werden hun lanceringen te sluiten en uit te stellen om te voldoen aan de veiligheid- en gezondheidsmaatregelen.

De verkoop van gebruikte auto's zit echter in de lift en het hebben van een auto wordt tijdens de pandemie meer een noodzaak dan een luxe.

Volgens de informatie van El Sol de México, waarmee je sociale afstand kunt bewaren om waar nodig te bewegen, waarbij contact met vreemden in het openbaar vervoer wordt vermeden, een potentieel middel voor mogelijke infectie.

Maar het is niet alleen een element van veiligheid en afstandelijkheid geworden, het is ook een onmisbaar hulpmiddel geworden voor toegang tot de entertainmentindustrie, zoals auto- of autoconcerten, waar naast gezichtsmaskers ook een auto nodig is om van dit soort shows te genieten.

Toegangsprotocollen voor deze ruimtes zijn bedoeld om koste wat het kost fysiek contact tussen servicepersoneel en klanten te voorkomen en om sociale afstand te bewaren tussen mensen die in verschillende voertuigen reizen.

Volgens een onderzoek van cars.com is het kopen van een gebruikte auto een trend waar iedereen aan denkt. In de Verenigde Staten zijn gebruikers gestopt met het gebruik van het openbaar vervoer en gebruiken ze hun eigen voertuigen om contact met veel mensen te vermijden en mogelijke blootstelling aan het virus te verminderen.

Wat echt aandacht krijgt, is dat privé-autogebruik na het coronavirus naar verwachting de norm zal blijven. Uit het onderzoek bleek dat drie op de tien Amerikanen die vanuit huis werkten, zeiden dat ze geen gebruik zouden maken van het openbaar vervoer of stockritten als ze naar kantoor terugkeerden.

Uber leed ook onder deze paradigmaverschuiving. Volgens zijn gegevens voor het tweede kwartaal is ridesharing wereldwijd met 75% gedaald. Het is onwaarschijnlijk dat iemand een rit met een vreemde wil delen, behalve de chauffeur.

**********

: