Regels voor het vervoer van kinderen in bussen op het grondgebied van de Russische Federatie

In 2013 en 2015 zijn de regels voor het vervoeren van kinderen in bussen door ons hele land flink aangescherpt.

Deze wijzigingen hadden betrekking op de volgende punten:

• technische staat, uitrusting en leeftijd van het voertuig;
• duur van de reis;
• begeleiding - de aanwezigheid van een arts in de groep is verplicht;
• eisen voor de chauffeur en het begeleidend personeel.

De regels voor het naleven van snelheidslimieten in de stad, snelweg en snelweg bleven ongewijzigd. Ze zijn ook erg streng als het gaat om de beschikbaarheid van EHBO-koffers, brandblussers en speciale borden.

Laten we u eraan herinneren dat al deze innovaties van toepassing zijn op het vervoer van georganiseerde groepen kinderen van 8 of meer personen. Als u de eigenaar bent van een minibus en kinderen en hun vrienden een weekend ergens naar de rivier of naar Luna Park wilt brengen, dan hoeft u alleen maar speciale bevestigingsmiddelen voor te bereiden: kinderzitjes, waarover we het al hebben gehad op Vodi.su .

Laten we de bovenstaande punten in meer detail bekijken.

Bus voor het vervoeren van kinderen

De basisregel, die in juli 2015 van kracht werd, is dat de bus in volledig operationele staat moet zijn en dat er niet meer dan tien jaar zijn verstreken sinds de release. Dat wil zeggen, nu kun je kinderen niet meenemen naar het kamp of op excursies door de stad met een oude bus zoals LAZ of Ikarus, die in de Sovjetjaren werden geproduceerd.

Bovendien moet het voertuig vóór elke rit een technische keuring ondergaan. Het personeel moet ervoor zorgen dat alle systemen in goede staat verkeren. Dit geldt vooral voor het remsysteem. Deze innovatie is te danken aan het feit dat het aantal ongevallen waarbij kinderen gewond raken de afgelopen jaren is toegenomen.

Er wordt speciale aandacht besteed aan de uitrusting.

Laten we de belangrijkste punten op een rijtje zetten:

• er moet voor en achter een bord "Kinderen" staan, gedupliceerd met de bijbehorende inscriptie;
• Om te controleren of de bestuurder zich aan het werk- en rustregime houdt, is een tachograaf in Russische stijl met een CIPF-eenheid geïnstalleerd (deze module slaat bovendien informatie op over motoruren, stilstand, bewegingssnelheid en heeft ook een GLONASS/GPS-eenheid, dankzij waarmee je de route en locatie van de bus kunt volgen);
• Aan de achterzijde zijn snelheidslimietborden geïnstalleerd.

Zorg er bovendien voor dat u over een brandblusser beschikt. Volgens de toelatingsregels zijn personenbussen voorzien van 1 poederbrandblusser of kooldioxidebrandblusser met een blusmiddelvulling van minimaal 3 kg.

Er moeten ook twee standaard EHBO-koffers aanwezig zijn, waaronder:

• verbanden - verschillende sets steriele verbanden van verschillende maten;
• tourniquet om het bloeden te stoppen;
• hechtpleister, inclusief rol, steriele en niet-steriele watten;
• isothermische reddingsdeken;
• verbandzakken, onderkoelde (koel)zakken;
• scharen, verbandmiddelen, medische handschoenen.

Alle inhoud moet bruikbaar zijn, dat wil zeggen niet verlopen.

Houd er rekening mee dat als een intercityreis langer dan 3 uur duurt, de begeleidende groep volwassenen moet bevatten, waaronder een gekwalificeerde arts.

Vereisten voor chauffeurs

Om de kans op een ongeval volledig uit te sluiten, moet de bestuurder aan de volgende kenmerken voldoen:

• in het bezit zijn van een rijbewijs categorie “D”;
• aaneengesloten rijervaring in deze categorie gedurende minimaal één jaar;
• eenmaal per jaar een medische keuring ondergaat ter verkrijging van een medische verklaring;
• vóór elke vlucht en erna - medische onderzoeken vóór de reis, die dienovereenkomstig worden aangegeven in de begeleidende documentatie.

Bovendien mag de bestuurder geen boetes of verkeersovertredingen van het voorgaande jaar hebben gehad. Hij moet zich houden aan de werk- en slaapschema's die zijn goedgekeurd voor vracht- en personenvervoer.

Reistijd en duur

Er gelden speciale regels met betrekking tot het tijdstip waarop de reis plaatsvindt en de duur van het verblijf van de kinderen op de reis.

Ten eerste kunnen kinderen jonger dan zeven jaar niet op reis worden gestuurd als de reis langer dan vier uur duurt. Ten tweede worden er beperkingen ingevoerd op het rijden in de nacht (van 23.00 uur tot 6.00 uur); dit is alleen toegestaan ​​in uitzonderlijke gevallen:

• als er onderweg een gedwongen stop was;
• als de groep zich verplaatst naar treinstations of luchthavens.

Ongeacht de leeftijdsgroep van kleine passagiers moeten zij begeleid worden door een gezondheidswerker als de route buiten de stad ligt en langer duurt dan 4 uur. Deze eis geldt ook voor georganiseerde konvooien bestaande uit meerdere bussen.

Er moeten ook volwassen begeleiders in het voertuig aanwezig zijn om de orde te bewaren. Terwijl ze zich langs de route voortbewegen, nemen ze plaats bij de toegangsdeuren.

En ten slotte, als de reis langer dan drie uur duurt, moet je kinderen van voedsel en drinkwater voorzien, en de set producten is officieel goedgekeurd door Rospotrebnadzor. Als de reis langer dan 12 uur duurt, moeten er in de kantines voedzame maaltijden worden verstrekt.

Snelheidsmodi

Toegestane snelheidslimieten zijn al lang van kracht op het grondgebied van de Russische Federatie voor voertuigen van verschillende categorieën. We zullen degenen presenteren die rechtstreeks betrekking hebben op personenvervoer met een capaciteit van meer dan negen zitplaatsen, bedoeld voor het vervoer van kinderen.

Volgens de verkeersregels, paragrafen 10.2 en 10.3, rijden bussen voor het georganiseerde vervoer van kinderen over alle soorten wegen - stadsstraten, snelwegen buiten bevolkte gebieden, snelwegen - met een snelheid van niet meer dan 60 km/u.

Vereiste documenten

Er is een hele regeling om toestemming te krijgen om kinderen te vervoeren. Eerst dient de organisator verzoeken in bij de Staatsinspectie voor de verkeersveiligheid volgens het vastgestelde formulier: aanvraag voor begeleiding en contract voor het charteren van motorvoertuigen voor het vervoer van passagiers.

Wanneer toestemming wordt verkregen, worden de volgende documenten opgemaakt:

• een diagram van de opstelling van kinderen in de bus - er wordt specifiek bij naam aangegeven op welke stoel elk kind zit;
• lijst met passagiers - hun volledige naam. en leeftijd;
• een lijst met personen die de groep vergezellen - vermeld hun namen en telefoonnummers;
• bestuurdersinformatie;
• route - toont vertrek- en aankomstpunten, haltes en tijdschema.

En uiteraard moet de bestuurder over alle documenten beschikken: rijbewijs, verzekering verplichte motorrijtuigenverzekering, STS, PTS, diagnosekaart, keuringsbewijs.

De vereisten voor medisch personeel worden afzonderlijk gespecificeerd: zij moeten een certificaat hebben om hun kwalificaties te bevestigen. De gezondheidswerker registreert ook alle gevallen van hulp in een speciaal dagboek.

Zoals we kunnen zien, maakt de staat zich zorgen over de veiligheid van kinderen op de weg en scherpt hij de regels voor personenvervoer aan.

Bezig met laden…