Zorg voor schokdempers
In de winter, wanneer er meer kuilen in de wegen zitten dan normaal en het wegdek vaak bedekt is met sneeuw of ijs, is de staat van de schokdempers vooral belangrijk voor onze veiligheid.
Een defecte ophanging betekent onder meer langere remafstanden en snellere bandenslijtage.
Vergeleken met andere mechanische componenten is schokdemperslijtage vrij moeilijk te detecteren, omdat het geleidelijk optreedt en de bestuurder gewend raakt aan het geleidelijk uitvallen van de ophanging.
Daarom is het elke 20-30 duizend km de moeite waard om een service te bezoeken waar een gekwalificeerde specialist de juiste ophangingsdiagnose zal uitvoeren.
We realiseren ons zelden de ernstige gevolgen van defecte schokdempers voor de rijveiligheid.
Ten eerste wordt de remweg aanzienlijk vergroot - in combinatie met een slecht wegdek tot wel 35%. De auto houdt de weg veel slechter. In krappe bochten neigt de auto naar buiten en in gladdere bochten begint de auto te "zweven". Zowel in het eerste als in het tweede geval zul je de snelheid flink moeten verminderen.
Ook het rijcomfort is aanzienlijk verslechterd. Passagiers hebben de neiging om te "duiken" bij het remmen en ernstige lichaamsrollen bij het nemen van bochten en accelereren. Daarnaast ontstaan er onaangename trillingen en trillingen. Rijden met versleten schokdempers stelt ons ook bloot aan extra kosten, omdat banden veel sneller slijten.
Geschatte prijzen voor schokdempers in ASO voor geselecteerde automodellen:
| Merk en model | schokbreker vooraan | schokdemper achter |
| audi A4 | 524 | 805 |
| Daewoo Takuma | 427 | 317 |
| fiat cinquecento | 123 | 79 |
| aangewezen tij | 358 | 214 |
| Ford Fiesta | 245 | 245 |
| Peugeot 206 | 210 | 190 |
| Skoda Fabia | 250 | 190 |
| suzuki vitara | 325 | 249 |
In de winter zorgen effectieve schokdempers voor een veilig rijgedrag van de auto, zelfs op besneeuwde wegen.
Naar de bovenkant van het artikel
